作者pmtinameow (Tina喵)
看板NTUHI
標題[轉錄][悲傷] 要準備跟台灣本島的椰子蟹說掰掰了
時間Wed Dec 8 01:05:00 2010
※ [本文轉錄自 Hermit_Crabs 看板 #1C_XhqNH ]
作者: kid725 (基德) 看板: Hermit_Crabs
標題: [悲傷] 要準備跟台灣本島的椰子蟹說掰掰了
時間: Tue Dec 7 19:30:57 2010
好想飆國罵 什麼鬼環評 幹
本島的椰子蟹族群還沒有機會等到復育就要跟大家說再見了
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台灣最後海岸將消失？ 網路連署籲政府留生路
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101206/109/2ig9e.html
交通部計畫開路打通屏東旭海到台東南田，將台26線連貫起來縮短車程，
但該路線將經過台灣最後一塊沒有被道路貫穿的海岸，環境生態景觀豐富，
因此日前環評通過引發爭議，網路上已展開連署行動，
呼籲馬總統下令停建。環保團體及綠黨也公開呼籲交通部，
不要破壞台灣最後的自然海岸線，摧毀綠蠵龜及椰子蟹在台灣的最後棲地。
綠黨中評委、屏東環保聯盟理事長洪輝祥解釋，
由於這個地區一直沒有道路貫穿，因此保存了原始的動植物生態，
這個地區的低海拔熱帶季風雨林及熱帶海岸林生態系
除了住有49種保育類野生動物及15種稀有植物外，
更是保育類動物椰子蟹及綠蠵龜在台灣最後的棲息地，可以說是東海岸最後一塊瑰寶。
洪輝祥悲働表示，台灣有99%的海岸線因為道路通過而遭到破壞，
如果交通部為了填滿環島公路這1%的缺口執意開發，
帶來大量車流及觀光人潮，美麗的淨土就會因此被破壞殆盡，
台灣本島僅存的椰子蟹重要棲息地也會跟著消失，
如果只為了省幾分鐘車程就讓生態與文化資產流失，只會顯示執政黨的短視。
對於交通部執意在此興建道路，綠黨秘書長張宏林也質疑動機不單純，
因為台電選擇的核廢料最終處置廠中，有兩個恰巧在這條路段上，
附近的牡丹鄉與達仁鄉也因此各獲得3000萬的探勘補償費，
這3000萬美其名是補償費，實際上可能是一種遮羞費，一旦貿然開發，
這條最美麗的海岸線可能會淪為核廢公路！
張宏林表示，雖然目前已經有超過3000位民眾及百餘個民間團體參與連署，
要求馬總統停止興建台26線，不要破壞台灣最後的自然海岸線，
但多數民眾卻還不清楚，希望民眾可以主動轉貼、
參與連署或捐款協助，為台灣留下這段珍貴的海岸線，
也為椰子蟹及綠蠵龜留下一條生路。
停建台26線連署：
http://tinyurl.com/26nfa9x
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「譁! 原來是個穿著很亮盔甲的金皮卡。
鹹濕的眼神、淫賤的笑意、乞撚人憎的動作，已知道他是基佬中的極品的了」
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※ 編輯: kid725 來自: 112.104.122.58 (12/07 19:32)
1F：推 thesearcher:可惡...之前環島經過(走縣道) 那邊真的很美 12/07 19:42
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