網誌圖文版：http://0rz.tw/vh9tw -- 還記得你小時候能夠在一個沒幾坪大的空間裡， 用簡單的玩具與豐富的想像力自得其樂嗎？ 同樣的道理一趟旅程是否好玩有趣， 並不全然在路途本身精彩與否… – 記取上次在無人森林中恐怖夜騎的教訓， 這次清晨四點就起床做操。 搭上了全年無休24小時營業的S-Bahn陸地捷運， 從柏林西南郊區的墨西哥廣場， 穿越過無趣的大片市區， 一路來到東北方邊境小鎮Bernau。 出站後，四顧茫然， 路程幾乎沒有規劃， 只決定要到Chorin這塊大片的生態保護區一探究竟， 最後打算從柏林西北方的大城Oranienburg再搭S-Bahn回墨西哥廣場。 – 早上七點整， 天氣地獄冷。 氣象預報說早上氣溫約二度， 看來是不假。 一離開Bernau進入廣大的平原區後， 就能感受到冷颼颼的寒風， 比起在冬天的陽明山雨騎， 這裡真的是有過之而無不及。 大概過了快一個小時的暖身後， 我的手指才開始慢慢有感覺， 不然本來真的是直接被冰封在煞變把上， 連變個速都非常痛苦… 看來是應該要買個強一點的全指手套了， 最好還有羊毛之類的XD Von 03–Radfahren_ohne_Planung_aber_frei_in_der_Natur 天氣冷歸冷， 景色卻秋意濃厚。 望著遠方的彩霞， 心想這次運氣不錯， 大概可以看到日出了。 Von 03–Radfahren_ohne_Planung_aber_frei_in_der_Natur 果不其然， 看到日出的時候還真的幾分感動， 畢竟我已經沒有這種看日出的經驗了。 在台北要看日出的話一定要更早起， 而且要到山上或是海邊才有機會； 但是這裡在平原上就可以看到日出， 確實又是另外一番風景。 – 前半段的路程仍舊保持著完全隨性的風格， 柏油路騎膩了就隨便彎進去森林裡繞一繞， 出森林後回到柏油路上就繼續騎。 這次旅途中依然還未添購指南針， 但是也許是看過日出後給我的提示吧， 突然想起太陽也是做為方位指標的好工具， 也許這是再平常不過的常識， 但是偶然靠著經驗發現這個方法的過程卻是有趣的。 就這樣雖然常常拐進森林裡， 但方向大致上仍然沒有出甚麼差錯。 Von 03–Radfahren_ohne_Planung_aber_frei_in_der_Natur 來到生態保護區的門口， 木板做的路標感覺特別有質感。 東方是Oder河， 算是德國與波蘭的國界河， 西方穿越過柏林的除了Spree河以外， 就要屬Havel為主要的河流， 而在這個森林保護區中則有一條運河， 連結Havel與Oder， 也是觀光景點之一， 至於本來是拿來幹嘛的就不得而知了。 Von 03–Radfahren_ohne_Planung_aber_frei_in_der_Natur 我一直很喜歡拍太陽， 除了溫暖的陽光在這寒冷的天氣中格外可貴以外， 陽光灑在鏡頭上的感覺是我覺得相機的照片最接近人類視覺的時刻。 你一定有這樣的經驗， 在夜晚的路上， 望著路燈， 燈光彷彿射出線條， 而條的長度則隨著你的眼睛一眨一眨不斷變化。 這一切都是由於眼睫毛的緣故， 但是應該沒有人會在相機的鏡頭上裝假睫毛吧XD 把相機對著太陽拍， 卻很自然的就呈現出這種線條， 賦予太陽鋒利的那種象徵。 – Von 03–Radfahren_ohne_Planung_aber_frei_in_der_Natur 德國在單車道的規劃上其實真的相當驚人， 這種Rad- und Wanderweg在森林區的分布相當密集， 而且據當地居民所言， 這其實是近幾年才在規劃的， 所以一旁可以看到砍下來還沒運走的木材。 其中有一部份被用來當作Radfernweg(就類似之前在爭取的環台單車道)的一部分， 例如柏林到東北海岸Usedom或是柏林到哥本哈根綿延數百公里的單車專用道， 以及歐盟規畫的歐洲長程單車道R1， 更是好幾千公里遠， 這說明了環台單車道的確是值得思考的一項計畫。 (當然對我這種Free-Style的人來說， 怎麼可能一直騎在別人規畫好的路線上呢XD) Von 03–Radfahren_ohne_Planung_aber_frei_in_der_Natur 但是到處亂騎的下場就是有時可能會迷路迷的很誇張， 上圖就是莫名其妙騎到鐵軌旁邊， 最後只好原路退回XD – 時間不早了， 開始尋覓午餐的地點。 Von 03–Radfahren_ohne_Planung_aber_frei_in_der_Natur 最後在一處涼亭午餐， 順便研究一下一旁的地圖。 Von 03–Radfahren_ohne_Planung_aber_frei_in_der_Natur 另外一招我之前一直都沒想到的， 就是把地圖拍進相機裡， 這樣之後迷路時還是有地圖可以看XD – 繼續上路後仍然保持到處亂晃的模式， 最後來到一個疑似死胡同的小村Werbellin， 我一直要往西南方突破， 但是這裡往西南的路看四是鄉村小路可能通到一半就沒路了= = 此時在這個完全沒有人的寧靜小村中突然出現一位老人， 如預期的一開口就是充滿紅酒味的”Wohin willst du?” 老人相當熱情， 邀我進教堂並介紹這個村落與教堂的歷史， 最後拿出了一本厚厚的遊客簽到簿， 於是我也在上頭留下了我的..充滿異國味(對他們來說)的簽名。 Von 03–Radfahren_ohne_Planung_aber_frei_in_der_Natur 老人還找來朋友幫我們拍合照， 但是最神奇的就是他說你從亞洲來的身上一定有帶相機XD Von 03–Radfahren_ohne_Planung_aber_frei_in_der_Natur 老人的朋友， 看起來也很老@@ 基本上就是農村糟老頭的造型XD 白襪配涼鞋則是德國人的經典穿著!! Von 03–Radfahren_ohne_Planung_aber_frei_in_der_Natur 教堂全貌， 名字叫做”高速公路教堂”， 也未免太酷了吧… – 老人推薦的路線果然很讚， 半小時的OffRoad後再一路三十幾公里往西殺到Liebenwalde， 在這段路上還跟一組公路車夫妻檔尬了一陣子， 最後在這個小鎮的中心分道揚鑣~~ Von 03–Radfahren_ohne_Planung_aber_frei_in_der_Natur 德國另一個有趣的特色就是在聚落處常有時鐘， 所以其實身上不戴裱也沒差。 在廣場上吃第二頓午餐， 補足剛才尬車浪費的體力XD – 在這裡騎車最感嘆的就是找不到在台灣山路上騎車的那種登高回望的狂喜， 但是有另一種感動則喚起了我的回憶… Von 03–Radfahren_ohne_Planung_aber_frei_in_der_Natur 人生中第一次騎長途的路線是從陽明山到金山後由基隆回來， 記得那時在傍晚進入南港時看到台北市歡迎您蒞臨的牌子， 那種過一關的感覺真是暢快!! 這個牌子也是， 進入這個大城後， S-Bahn站也就不遠了。 Von 03–Radfahren_ohne_Planung_aber_frei_in_der_Natur 這張榮登本日最美照片， 有趣的是水中也有太陽。 謠傳夸父追日由於太陽太過刺眼， 所以只能望著水中的倒影指引方向， 最後還沒有河流的地方迷了路， 所以最後才渴死的。 Von 03–Radfahren_ohne_Planung_aber_frei_in_der_Natur 望其影狀似唐吉軻德XD 看見遠方的陸橋了嗎， 那就是S-Bahn的經典象徵!! 影子說那是蜈蚣邪惡的化身， 有待騎士替天行道!! 於是衝了進去… – Life is a dream, but imagination gives you everything. -- Get on the bike, and a different vision of reality! --

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