去九份應該有很多不同的路線吧？ 我分享一下以前跟社上騎過的路線好了。 以下節錄自我去年暑假寫的一篇網誌， 大多是主觀的描述， 有錯誤請指正。 另外你可以去Google用關鍵字「電子地圖」搜尋， 有很多網站很好用。 =================================== 禮拜天去九份探路， 路上完全是靠上次跟私約團的印象在走， 所幸最後沒有迷路， 這種找路的感覺我一直很喜歡； 我要的不是navigate而是explore＆discover！ 每一個不同的路段都有其不同的風味， 算是一個相當不錯的旅程： 例如縣道106可以說是沿著山谷前進的路， 兩旁都是山，而路的上下坡轉換非常頻繁， 算是練習使用變速的好路段。 又例如進到台3丙的時候像是完全進入另一個天地， 幾乎沒有人車， 路也不算太寬。 過了平雙隧道之後視野豁然開朗， 感覺進入了一個熱帶地區， 在這裡速度可以飆的很快， 輪胎與地面殺殺的摩擦聲聽來煞有成就感。 這時突然道路嚴重縮減， 不久就進入縣道102， 左轉往瑞芳、九份， 在這裡補給之後便要上山了， 由於上次騎到一半牽車的恥辱， 這次在前面近50多公里的路段盡量保留體力， 最後終於順利一口氣爬上山頂， 喝了攤販賣的青草茶後開始繼續前進下山， 從山上看海港的感覺依然很棒， 只是這次不像上次還帶有一點霧， 那樣會更美的。 來到九份老街之後， 匆匆找了一個面向海景的餐廳點了個簡餐， 背景音樂相當不錯， 讓我吃飯時感到非常愜意。 有那麼一瞬間望著海岸線入神時想要騎北海岸回來， 但是算一算這樣有可能單日會破160KM還是算了， 暴力的行程就留著以後慢慢練習吧。 回程時照例走台5， 一個空氣不好的糟路線。 到家時總共騎了116KM， 均速很諷刺的停留在19.9KM/HR， 打開電腦整理了一下暑假預計要騎的路線， 由於已經完成了超過一半， 決定封車一個禮拜， 等到下次跟XXX去練車再繼續訓練體力吧。 ===================================== 簡單來說， 這個路線早上8點以前出門天黑前回的了家。 不過要注意因為真正要爬上九份前的路程頗長， 體力要分配好，不要等真正要爬坡時已經沒力了。 題外話： 前幾天去看醫生，說是11月才會拔鋼釘， 真的好想騎車阿。 --

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