1/26 今天早上時分，依然延續著昨天的雨，下著很長的一段時間，從早上到下午，但是仍澆不熄我那洶湧的熱血。今天的路線是向山頭出發，並經過一段長長的玉長隧道，再滑下山往住宿點前進。在旭日山莊的早上不知道為何，鏡嘉的車好像發生了問題，於是留下了三個人在山莊上修車，當大夥收隊再出發時，那三人據說已經處理好，而且遠遠超過大隊直接往山頂進攻了，當然，最後還是滑了下來，給大家笑了一下。 說實在，我喜歡的路線是爬山，一方面是平路飛馳然後要使我有點喘的速度太危險了，需要專注的注意前方，而不能感受那沉重的心跳，也不能夠專心的感受腳底的踏動；爬山時，當熟悉的變檔聲音喀嚓喀嚓的響起，我踩著重重的檔位，將轉速定在80左右，我幾乎可以不用觀察前方，只需用心的踩踏，用心的帶轉速，偶爾帶點沉重的抽車，感受著自己心跳，感受自己還活著的證明，何嘗不是一種快樂呢 : ) 在長長的上坡時，我一路的來來回回，大概上下坡總共有了兩次吧!! =皿= 反正一方面是騎太慢會累，一方面就是以上的理由，在來回的路上對看起來不會上坡的小隊員與可凡說明應該具有的爬坡方式「以轉速帶檔位」，雖然就那麼短短的六個字，但是不知道他們到底會不會，也說明了禁用齒比的原因與道理，人人都要好好愛惜自己的膝蓋與愛車呼^^ 到了近頂的涼亭，大大的收了個隊，開始拍照，吃吃喝喝，也說明了等等的前進方式，當大家見到穿藍色鄉民服的銘益、著紅色車衣的硯評與穿黃衫的我時，就要慎重的減速，結果我走向上露臉給大家看時，樓下一堆人對我喊著冠軍!!冠軍!! (呵呵呵~~了解就笑吧!) 玉長隧道，道如其名，果真不是那種短短瞬間可以通過的隧道，大約花了我三四分鐘才通過，長度大約是兩公里多吧!因為我的所要求大家減速地點是在隧道出口，結果就這樣讓我目睹了好幾件白目事件，有幾位小朋友居然在隧道口就給我停下來，在我大聲勸離後只說聲好，然後繼續停留在隧道口拍照…… 下坡時大家的控速都很完美，都操控在二十出頭，使我按跑車的剎車按到手軟，不過沒出事就好哩!!!順道一提，危險的彎道實在是太多了，三個人的要求減速根本不足，後來就決定直接放棄，讓帶隊的人直接配速。其實我覺得這一個部分對騎跑車的實在是太不公平了，跑車的剎車本來就差，不僅僅是力道，還有操控性，所以我認為應該讓跑車組成一團滑下去，比跑車下坡還要控速安全多了。 在前往三仙台民宿的路途上，我一直覺得我在某些地方見過柏權叔叔，不知道是哪??不過，也不知道為何，反正就這樣聊開哩! XD大概都在問一些團體戰的名詞啦!不過那些聽聽就好，什麼破風、輪車、跟車、攻擊都離我太遙遠，以後慢慢再了解吧。 下午大家早早就到了三仙台民宿，不知道是不是民宿有著人類學系女生的吸引，還是這段路程太輕鬆了??(其實是順風啦…)這樣也不錯，將愛車再一次的水洗加上擦乾淨，再洗了個澡，準備迎接晚上的烤肉與大地遊戲。在這段期間，我一直被別人說我長得很像某電影明星，其實我不了解哪裡像哩 = = ，如果被說長得像奧蘭多布魯，那感覺好像在汙辱奧蘭多 = = (各位奧迷們，不要海扁我呵) 升火烤肉時，湘韓實在是太威了，火神哩!!! 大家趕快和他做一樣的動作，並為了要解決溫室效應將他丟下火山獻祭吧!!! 烤肉，其實沒甚麼好說的，重點是聽到好多好多的惡搞信，大家都在互整，甚麼拔下一根腿毛、唱一首歌等之類的，還滿有創意的，重點是批色實在是一個滿好玩的人，就這樣炒熱了氣氛。 活動，其實我並不太了解他們在做甚麼，盡我所能的去做吧，結果好像超級沒有進入狀況ˊˋ，不論是比手劃腳，還是龍頭抓鳳尾，但是說實在，大家還玩得超HIGH的。(這個是重點!!) 討論時分，即使是嚴肅的討論，仍要帶有點喜感，種馬坐在櫃子上，不知是因為坐的方式還是坐的位置不對，總之，他使櫃子倒了一次，使櫃子上的玻璃又破了一次。 多事之冬，好想寫下期間所有的經過^^ 剩下的幾天可能要富監一下了 要拜年收紅包阿!! --

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