我來自首了 我是第一個摔車的人 >.< 摔車主因還是車速太快 (廢話....下次我會小心的 囧) 摔車那時候大約時速是40公里 在一個小彎道的時候 對向來了兩台車 一時緊張又速度太快 我就騎到水溝蓋上去了 @@ 又因為煞車鎖死打滑 不久之後我就倒在路中間了 還好車子有停下來 >.< 最後還是希望不要再摔車了 我要平安騎車阿 >.< ※ 引述《PINyew ( )》之銘言： : ※ 引述《Sgenius (:D)》之銘言： : : 嗯啊 : : 我就是今天下山第二批摔車的那個啦... : : 事件發生的經過是這樣 : : 一行人下山下好好的 : : 一個過彎時 突然對向一台汽車出現 : : 我前面的那台車突然往左邊切過去 : : (後來知悉，他是煞車失利甩尾了，迫不得已) : : 然後不知為何我竟然"左轉" : : 結果當然是不知所措 : : (一輛汽車就在你面前開來...雖然對方緊急煞車) 說不定那台車連續遇到兩個摔車的人 囧rz... : : 然後就衝入左邊樹叢了 = =||| : : 正中那一句: : : "你以為你對車的控制力很好，但事情發生的時候就沒那麼好了..." : : 至於煞車的話 : : 其實之前上貓空的時候(不過是從右邊下來) : : 最高有到50.4km/hr但也控制的住 : : 所以想說第二團最高速40km/hr沒問題 : : 不過今天看來是不及格的... : : 摔車後更糟了 前後煞通通掛點(所以大家才必須陪我繞路的 囧") : : 最後再跟主辦人&其他同行的各位說一聲 sorry : : 然後，因為這篇標題選[心得] : : 我最後要說點心得: : : 騎單車好酷！ : : 安全騎車更酷！ : : 最後就是--->IGUANA我來啦!!! : : 下次出去應該就是這台了... : 如果過右彎,彎度較大的彎 : 無法確定對向是否有來車(視線被山壁檔到) : 速度就再減慢點 : (對象突然衝出來車你剛好剛過彎頂點正在往山壁那邊切) : 車速慢傾角就小,你有機會再壓大一點的角度以避開,或拉正車身煞車減速再壓車避開 : 壓車中少重拉後煞為妙,滿容易lowside出去,如果你是要動力滑胎...那...另當別論 : 重拉前煞,若鎖死更快樂 直接highside............ : 彎中減速是學問阿....0rz...還是在入彎前減到安全程度好 : 傾角小就比較安全,要怎樣做都有空間 : 大部分的汽車在比較狹窄的山路 : 因為轉向不足沒辦法乖乖走在自己的車道內,所以都會吃過中線 : 也就威脅到你的路線 : 過左彎也是一樣,不同的是跟對向會車會是在彎內點 : 車到彎內點也不要太近中線,也就是速度在慢一點就不用吃到那麼深 : 遇到車也是拉正車身減速 then往右靠 : 前況不明速度就是慢 : 反正過彎就簡單的道理 外->內->外 : 速度慢車就不用那麼傾,會比較好拉回來... : iguana你要買哪個配色阿 再來一台兄弟車吧XD : btw 今天在橋上親到我後輪的跑車是宗霖? : >< 真是抱歉阿.... : 希望你的車跟人沒有大礙... : 鐵馬都嘴砲 : 說要帶40左右 我怎看我的表到快57勒...XD : 話今天下山的汽車都好龜@@ : 本來考慮買護膝跟護肘了 囧rz : $跟speed 想想...我還是選擇前者好了 : 煞車多按點就是,實在摔怕了... --

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