看到連平常一向安靜的松智， 都跳出來在社板po了那麼多想法了， 就覺得這次活動至少還有個不錯的發展， 讓大家注意到有什麼問題... 我在po文的時候，本來還不想直接po在社板， 怕打擊到這次主辦人和幫忙的人的信心， 傳承都有困難了，如果還留不住人不是更糟!! 斟酌了一下還是用比較生活化的語氣列出問題， 當作"遊記"發表... 其實還有一點沒寫出來的，是"個性"問題， 可能有點得罪，這是我的觀感，請見諒... 彥劭的個性在平常有點悶，但在網路上就很活躍， 由他負責做的事情，他也會負責的如時完成，而且不會有什麼抱怨。 但其實我會有點受不了每次問彥劭或德技話，他們的回答都是"嗄？哦？呃？" 問題說明的再多清楚，他們的回應還是一樣模糊... 在日常生活中這種"什麼都不說清楚"的個性，在帶活動時很容易出問題... 不過德技只要碰上跟車或是小白有關的事，就會非常能言善辯~ 沒跟過德技的活動，不知道他帶隊的風格， 但彥劭...不管是花東還是昨天的竹子湖， 每當我想跟他問清楚路線或是行程安排時，他的反應也是如此，很模糊的回答~ 什麼時候出發？"等我吃完就走" 是要騎到哪邊？"人最多的那個地方" 為什麼改走這條路？"我也不知道耶..." 至於手機沒電問題，在他看到有人遲遲沒出現時，就該跟旁邊的人借手機來聯絡吧！？ 我很慶幸那時我們一行人在竹子湖走散時，有書豪在其中， 要不然的話接連遇上兩個人爆胎，真的是不知道怎麼應付... 我們這群人有書豪 麵包 士賢 北科大政傑 法律小琮 明志 還有我 換過胎的只有書豪明志跟我(我應該等於沒有)，而身上有帶工具的只有書豪~ 只能說...這次的經驗讓我覺得學會修車太重要了， 要不然我別想以後一個人出去騎車旅行~(我本來以為車子不那麼容易出狀況的) 我參加過的活動中， 文獻帶隊雖然是很沉默的一個人在前面騎， 但是對於路線安排和行程控制都非常的清楚，不會讓跟在後面的人無所適從。 種馬帶南橫其實是一下就不見人影了xp 不過南橫也就一條路不會走散， 而且種馬帶的隊也是把每一個流程的時點都安排的很好，還常會提早抵達。 能夠照顧到每個人的休息狀況，而且收隊的時候他也會活潑的要照相讓氣氛很high~ 柚子帶隊...他自己是很有能耐騎快，很有主辦人的責任感， 收隊休息的時間控制，催落在後方的人，或是路線的掌握都有完善做到。 但是...很容易不耐煩，一不耐煩就生氣，擔心時間被拖到... 但這樣的氣氛會讓所有的人都備感沉重，對於一些新生更是壓力極大。 智誠帶隊則是以他那什麼都擔心的個性，把每一個細節和時間安排都想到了， 並且以他可怕的體力，不但身兼帶隊，還來來回回前後照看所有人的狀況~ 非常的用心認真。 栗子則是非常的溫和體恤，也可能是因為他帶都是私約比較沒時間壓力， 但感覺得到就是很輕鬆的跟騎，對於接下來要做什麼要去哪裡也不會無所適從。 彥紹...我前面提過了，他很認真負責，但是在帶隊的溝通和領導技巧有待加強。 ============================================================================ 關於社課的部分，我一直都很想好好去學，可惜社課時間跟我的課衝堂， 但是幾次中午去聽課的感覺，除了松智提到的那些， 還有幾點是我對講課的人的觀感: 之所以到後來我們會沒專心聽課， 是因為講課的人常常一不小心變成"專業術語的聊天"， 也就是可能upsha講到某個東西，然後柚子或技師提出不同or補充意見， 接著他們就很開心的討論起來，變成兩個人用一堆聽不懂的名詞在聊天... 於是我們也只好當作社課暫時停止而聊起天來~~ 我一直覺得社課的氣氛很輕鬆隨性，這也沒什麼不好，不用太拘泥"上課"的形式， 但是要講些什麼內容，希望可以有條有理的講解， 不要一下插進個一堆完全搞不清楚狀況的專有名詞或討論...>< 至於實習課的部分我沒上過，所以就不能多說了。 ============================================================================= 雖然狀況很多，雖然有批評有建議， 不過這次的狀況可以發現很多問題，進一步改善， 我覺得就這點來說，這次的竹子湖活動是相當成功的:) --

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