※ 引述《Engine (tacit blue)》之銘言： : ※ 引述《JoeRC (RC)》之銘言： : : 恩.........那你們社課怎麼辦啊? : : 是自己上嗎? : : 你們社員是原本就有玩RC的嗎? : : 還是加入之後才玩~ : : 我現在是想說社員加入之後 : : 要一個人一台飛機實是不可能 : : 所以幾個人玩依台比較實際 : : 你們多久出去飛依次啊? : : 我想說在學校裡玩公園機(電動)應該還可以 : : 雖然我本身比較偏好油機 : ~~~~~~~~ : 為什麼?喜歡構造複雜的東西^^? : 目前電動機的可靠度比較穩定，也比較安全， : 而且長期來說，成本己經可以和油機對抗了。 : 不摔的話無刷馬達幾乎不會壞，壞了也蠻好維修的。 : 電池的成本目前和燃油比起還是稍貴(但好電池可以有200次充放)， : 2馬力以下電動機可望在兩年內性能會超越油機，除了加油時間以外... : 長久來說這是個趨勢，兩馬力以下的市場將會被電動機取代。 : (因為以上有汔油引擎，這個尺寸的內燃機才有穩定可靠的工藝) 2馬力? 大概也只有進口無刷做得到 差不多是二衝程70級左右 你指的是HACKER.KONTRONIC這系列的無刷馬達嗎? 這些馬達價格極為昂貴,若是以同等級的出力來說,引擎現階段還是比較便宜 而若真的配此種馬達,周邊的設備全部都要升級 像是要HACKER搭配MASTER電變再加上THUNDER TIGER的電池 這一整組要裝在50級的油機上一兩萬跑不掉 不過我認為電動的趨勢的確會在台灣流行 土地太小 人口稠密 使得飛行區域變小 而電動的優勢便是在噪音小 較無汙染 較為方便 所以"現在"我較偏愛油機^^~ --

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