作者dming (╭∩╮(◥◤_◥◤≠)╭∩)
看板NTUAviation
標題Re: [問題]展嫌比月高會減少誘導主力嗎?
時間Fri Jun 25 17:01:24 2004
※ 引述《Engine (stationary)》之銘言：
: ※ 引述《oming (0刀輝修楚)》之銘言：
: : 如前所述磨擦阻力、形狀阻力與速度的平方成正比，速度越快阻力越大，誘導阻力
: : 則與速度的平方成反比，所以高速飛機比較不考慮誘導阻力，所以展弦比低，滑翔
: 這是定升力下，
: 誘導阻力係數和升力係數平方成正比。
^^^^^^^^^^從哪一個圖看出的
: : 機速度慢，採高展弦比以降低誘導阻力，最典型的例子就是U2﹝如圖3-15﹞跟F104
: 誘導阻力係數和展弦比成反比。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^why?(從雷諾數的公式看出來的嗎?)
:
: ﹝如圖3-16﹞，U2為高空偵察機，為長時間뼺 炸鴃A典型出一次任務約10~12小時，
: : U2展弦比為10.5，F104為高速攔截機，速度達2倍音速以上，展弦比4.5，自然界也
: : 是如此，信天翁為長時間遨翔，翅膀展弦比高，隼為掠食性動物，為求高速、靈活
: : ，所以展弦比低。
: : 來自http://home.kimo.com.tw/hsudonghorng/chapter3-5.htm
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◆ From: 218.166.217.21
1F：推 pzubfwss:是從有限翼展的誘導阻力公式得知的 220.136.68.207 06/25
2F：→ pzubfwss:Cd,i=CL(←這個L是下標)^2/(pi*AR) 220.136.68.207 06/25