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哈哈...請原諒我如此ㄘㄤˋ ㄑ一ㄜ.....實在是太爽了啦! 自從看了廣營網站的資料後,發現370馬達其實可以撐到88w,這是tomoyo原先2.5倍 的動力,看了實在手癢難忍,又做了一隻怪叔叔電動槳,嗯...有配平過,平衡還可 以啦,螺距提升為5.6(原4.3),面積稍微在外圈增加,靜止動力稍稍提高為48w(原35) ,做了快兩小時搞定。 中午和宗翰去飛啦,那個死aurum泡馬子去了,哦~你看不到了.... 動力提升後的tomoyo爬升率和速度皆大為提高,那種性能差就像滑翔機變成airfox 的差別,加上速度提高後,做起英麥曼輕鬆寫意,充滿能量的感覺真好啊啊啊~~ 其實提高螺旋槳的翼面積對高速性能真的相當有效,螺距不用說是必要提高的,但是 靜推力真的沒什麼鳥用,只是要小心別在低速燒掉馬達要注意而己,提高槳葉面積和 螺距可以將推力持續到高速,有了速度就可以補充推力的不足,可以亂搞了~ 不過槳還是買看看有沒有塑膠的比較好,做了兩個小時的木槳,爽了7分鐘就碰斷了, 真是心疼啊~,還有電池要飛前再充,微溫就上可以有更高的性能! --



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