車子到了七堵調度場北端，由於要等指示才能出發，因此就在這裡聊聊天，這時就 和劉雲漢 galena 學長和吳家祥 Jiashiang一起聊天，這個時候駕駛員和車長也開始 聊聊一些東西起來，結果發現疑似是陳律帆 fpk14000 的攝影機，大家相當壞心的就 開始婊陳律帆 fpk14000 ，真希望這台攝影機有錄進去，此時也有人聊起 DRC1000的 終點名稱有哪些，這時車長也很細心的說明有哪些，看來大站支線都有站名，因此這 次的專列也會顯示十分字樣。 接獲廣播說明要等 1061 次通過後才會開車下，這個時候台鐵居然又給了特別的禮 物，但這禮物只有在禁地能夠看到，這個時候剛好 1061 次如表出現，但沒想到剛好 有一班往基隆的區間車 EMU700 型出現在此，讓大家忍不住拿起相機拍攝。這時其實 也是有些目差，由於八堵站的月臺配置讓兩班列車速度也有些差別，因此讓人有種雙 單線的調度出來，也因為月臺配置也有 EMU700 型電車要超越推拉式自強號的感覺， 但因為是在很難得看到的角度看到的，因此就讓站在前方的社員驚訝連連。 過了一段時間後台大火車社 20 年週年專列就從七堵貨車線開車繼續上路，當拐道 叉又開始有那種懷念感，當初也是這樣子經過第二月臺前往宜蘭花蓮走，不過時空背 景的不同當初第二月臺和現在已經變了一個模樣。由於是專列之故，所以八堵這個算 是平溪線列車常停靠的站，當然就是可以給他變成一個通過站，這時也相當好奇路人 們會有什麼反應，結果還蠻不錯很多人沒有錯愕的感覺，僅有少數人會有荒張的表情 ，所以這班車其實並沒有讓很多人嚇到。 陸續通過劉奕彣學長 TCFR 喜歡的暖暖，還有其實也很純樸的四腳亭後，此時經過 深澳線和瑞芳時，其實很多人原本是有打算排定深澳線這塊，但想想台鐵應該不會同 意就很早沒排進去，因此很難在這麼好的天氣去深澳線參訪。其實瑞芳也是 DRC1000 型列車必停的車站，這個時候當然也會去觀察外面的狀況，比起八堵站的平靜瑞芳站 就整個是不太一樣，有很多人看起來就像是要搭車的感覺，加上列車有慢行之故差點 讓一些旅客接近列車，真是覺得這狀況還有點危險。 再度通過宜蘭線的大站瑞芳站，就這樣子前往今天的休息地侯硐站，畢竟該站對於 台大火車社來講是最親切不過的站，往往無論是迎新出遊還是小隊出遊，侯硐站時常 是一個停留點，所以這次的社慶活動也就一樣安排在這裡下車旅遊。通過瑞芳後過了 很多個隧道後，當列車進入侯硐站北的示德隧道因為要離開正線進入第二月臺，所以 專列就和平常一些列車一樣先切到西正線，當出隧道原本應該要很順利的進第二月臺 ，但這個時候居然發現前方有個人當嚮導，有點不解到底是發生什麼事情。 一直以為會停 2A 的我和一些人，也一度以為嚮導只是要確認車輛安全，沒想到此 時嚮導居然搬動轉轍器，搬好後車輛就進去第二月臺，但這時台鐵又給我們小驚喜， 我們搭乘的專列居然停靠在鮮少有車輛，連貨列都很少停的 2B 月臺。這個小舉動令 大家都很意外，根據經驗法則專列通常都會停靠於 2A 的，劉雲漢學長 galena 和吳 家祥 Jiashiang 表示這應該也是有史以來所沒有的，當然連藍郁麒 Shadowind 也都 嚇一跳，就這樣很多人下車第一件事情當然就是拍車了。 下車拍一下車子後，就跟者劉奕彣 TCFR 學長和陳瑀宏 eva282 學長一起出站，這 兩位學長其實也很久沒來侯硐站，所以一直聊起當初的侯硐站小出遊的種種一切，此 時也看到今日的站務員是林文平先生，看來等下如果想要買票是可以買看看。這時台 大火車社參與人群開始分為三派，一派就是去走一走看一看那種的，一派就是去吃侯 硐阿蝦麵店，一派就是死守列車的工作人員，此時就和劉奕彣 TCFR 學長和陳瑀宏 eva282 學長一起走，結果他們卻是直奔侯硐阿蝦麵店，畢竟也很久沒來吃了。 除了我們三個人當然還有一些學長姐也來吃，當場小小的店面就被我們佔據包起來 ，這種情況也曾經發生在大前年的迎新出遊，也是因為出遊把該店所有座位給佔滿， 所以真是讓人覺得相當有趣。由於現在才十點就來吃麵，此時我和劉奕彣 TCFR 學長 都後悔剛剛不應該吃早餐的，如果預料到會來吃的話那何必先吃個東西呢？而這個時 候才剛開始營業，也不知道是否有安排好的狀況下，今天的麵和一些湯類很難得都是 由阿蝦阿嬤來主廚，因此上菜時間也慢了些。 　等麵來也聊起天來，這個時候發現到王靖夫 jackeycs 學長也有來參加，看來是被 誹聞女友張心怡 rsa學姊給拋棄跑來我們這一桌聊天，此時也聊起這兩間的麵店口感 ，其實我是沒吃過對面阿公煮的麵，很難去了解其差別在哪裡。借由這話題也聊起某 次的侯硐之旅，也是劉奕彣 TCFR 學長在機上看到就挑某天來吃，根據這位老學長的 說法是隔壁阿公煮的也不錯，但比起阿蝦阿嬤來講少了一個古早味，但也同樣的兩間 都很有人情味，連許鈞庭 kirkby 學長都有那麼的同感之處。 除了講起侯硐麵的感覺，當然還有日本鐵道迷的話題可聊，聽到和陳瑀宏 eva282 學長又要去日本的時候其實還有點羨慕，可惜最近似乎不太可能去就只能聽聽洪維伯 他門的對談。聊的差不多麵也來了，結果來的是油麵不是陽春麵，由於沒吃過阿蝦阿 嬤煮的油麵就嘗看看，果然還是相當好吃但也有點小辣，此時還看到洪維伯 hwb801 還加點了湯來喝，這位小朋友是有哪麼餓嗎，結果就這樣子大夥就不等他，讓他自己 吃完餐點在跟上我們去走走。 這個時候補給物資後就去瑞三本礦工廠逛逛，由於上個月已經來過自己就先脫隊去 走走，此時也看到林佩嫻 passionlin 帶者曾淞濂 tomytec一起閒逛，也和他們聊起 天來，不過這個時候也發現徐筱盈 ria居然沒來，聽說是怕累加上隔天有大事就不來 。聊的差不多後就去買侯硐的名片式車票，此次購買的都是自強號的車票，荷包相較 之下就也損失不小，但這個時候發現原來現在還有自強特快的名片式車票，真是覺得 特別。（寫文此時自強特快侯硐－蘇澳新加價票已經銷售一空） 　買好票的時間已經是快要開車了，因此想要看貓是不太可能了，就這樣子先行回到 專列去拍車，也順便和鄭光浩 tytony 和活動大人林威任 casper0201 聊天，看了車 票後就上車準備前往十分。過了一段時間也有人陸續回到車上，此時手上還是拿者名 片式車票，郭必偉學長和另一個有點忘記名字的學長都往我這裡看，結果他們還蠻意 外現在還有這種票可以買，也和他們說明年起不軋日的消息，此時郭必偉學長也和我 們聊起台鐵票務系統，覺得有時和學長聊天會獲得很好的知識呢！ 　站方貼心的用廣播提醒我們上車後，就這樣準備前往列車的終點站十分，但沒想到 才剛開車就被抓停，而且還發生兩次這種事情，害的吳家祥 Jiashiang站不穩跌倒， 當場讓社長黃廷煒 praly也嚇到。走走又停最後聽說是重開 ATP才正常開車繼續旅程 ，不過此時的行駛路線卻很異常，不曉得是不是路線空間很空還是怎樣，台大火車社 社慶 20 年專列都一直走靠山側的西正線，而不是標準走的靠河的東正線，該不會台 鐵ＣＴＣ又給我們一個驚喜了吧。 　一到達三貂嶺站領取路牌就進入平溪線，結果這個時候才發現我們的專列真是有夠 大膽，居然讓正班車 1052 次被迫卡在三貂嶺隧道等我們，這時讓大家都為之傻眼， 在西部幹線一路禮讓的專列，在東部幹線卻變成霸道車，轉變程度真是大的可怕。此 時也看到很溫馨的畫面，鄭銘彰學長的小孩也問起剛剛的事情，就這樣子鄭銘彰學長 就一一解釋，而且很有耐心的和小孩對答，看到這對父子的互動真是覺得相當溫馨， 我想如果我是鄭銘彰學長應該也會同理的去對待我小孩。 通過大華看到一丁點的十分瀑布，很快的就抵達本列車的終點站十分，其實原本終 點是想設定為菁桐的，不過受到電氣路牌安全保護下沒辦法這樣子做，就這樣子只好 將終點站設定為十分站。停靠十分站的股道據說還鮮少使用，很多人都覺得今天的專 列變成了台鐵測試列車，想想好像真的有這麼一回事情，但我想這也是台鐵想給大家 的禮物，下車後拍了照片後就這樣前往今天的會場台灣煤礦博物館（新平溪煤礦）， 這時看到古庭維 Kutrain在拍東西，往近看才發現是一隻可愛的小黃貓，當場就拿起 相機拍下來當紀念。 拍好小黃貓後就繼續往台灣煤礦博物館（新平溪煤礦）方向走去，邊走邊拍照也小 聽一些學長姐的十分古老記憶後，走十分鐘左右的路程就抵達台灣煤礦博物館（新平 溪煤礦），由於該老闆願意贊助此社慶活動。就不像去年等待時間才進去博物館。館 方確認好人數就很快就進去博物館園區，其實台灣煤礦博物館（新平溪煤礦）去年迎 新出遊曾經來過，但今天的天氣比起那天來講好很多，因此也讓人覺得比較舒服一些 ，此時想起要爬坡時有點虧大，今天亂抓一件很厚的外套有點失策。 失策的後果就是爬坡有那種厚重感，而且因為太厚就整個很熱，所以走起來就比去 年迎新出遊還要辛苦，但還好的是雖然最近有點胖但還是有走上去，因此很順利的就 抵達乘車處。這個時候剛好也碰到旅遊團也來搭所謂的獨眼小僧列車，所以就有點延 遲行程，此時除了拍獨眼小僧車頭外，還有就是聊天來解決等待時間，這時也想聽廣 播來消磨時間，但沒想到居然只有寶島新聲 FM98.5 可以聽，小失望的就只好關掉廣 播聽大家的屁話。 除了和王靖夫 jackeycs 學長聊起近況如何外，還有聊一些最近社團的一些事情， 不過感覺上研究所生涯好像頗有挑戰性，似乎大家都有那麼一些戚戚焉在，聽者聽者 對於研究所就更有懼怕感。這個時候陳瑀宏 eva282 學長和一些已經當公務人員的人 聊起工作，剛好曾盈娟 janecat也是好老師就開始聊起老師經驗，不過聊到最後張心 怡 rsa學姊聽不下去只好找劉奕彣 TCFR 學長聊起天，因此除了老師心得外還多了電 子商務的內容，看起來大家工作已經有些專業性了呢。 聊的差不多獨眼小僧列車才緩緩進站，另一列台大火車社 20 年社慶專列又啟動了 ，比起台鐵這次配的 DRC1000型柴油車一節可以載運達 60 人以上，煤礦貨車改造客 車一節只能載運八個人還不能站立，當參與人員上車後仍有很多人無法上車下，所以 只好再等下一班。這時館方人員確定滿載後原本是要發車的，但控制車頭的老阿嬤卻 說還可以載運兩個人，而且還是坐在車頭上，這時也讓大家有點驚訝起來真的要這樣 做嗎，老阿嬤信誓旦旦掛保證後，就這樣第一班煤礦版的台大火車社 20 年社慶專列 就此發車前往博物館去。 再等一段時間還是用聊天來解決等待時間，這時一堆熟面孔都聚集在一起，但是聊 的話題似乎都是一堆屁話，這時陳震 HITACHI也來參加屁話組，但不知怎麼的就變成 英文翻譯大會考，陳震 HITACHI還蠻強的，居然什麼英文都講得出來，讓陳思銘學長 simonown氣到趕緊扯離話題。聊了差不多後第二班煤礦版的台大火車社 20 年社慶專 列又緩緩進站，結果好像也是同樣客滿讓兩個人上不了車，這時駕駛阿嬤就又說可以 搭車頭，但田耘昇 traystien 和古庭維 kutrain 學長卻決定不搭乘，直接跑去博物 館和大家會合了。 確定人數就開始發車前往博物館，雖然他們兩位說是跑過去會合，但這兩位情比金 堅的好搭擋卻開始令人佩服的舉動，列車開動後就開始真的跑過去，同時居然還玩起 追火車這遊戲，所以幾乎都是沿路跟拍，驗證獨眼小僧開的真的是很慢。田耘昇 tra -ystien 和古庭維 kutrain學長甜蜜蜜的沿途跟拍，加上獨眼小僧社慶專列行駛會比 較晃動，讓林佩嫻 st568586 同學有點過嗨，沿路上即使有聽廣播還是可以聽的到她 的聲音，這時也當然拿起相機偷拍這兩個甜蜜蜜的一對情侶啦！ 　抵達台灣煤礦博物館（新平溪煤礦）園區後，當然也就先看看園區內部，但因為去 年十月的參觀過久這次很快就看完，看好時就先看到居然有辦桌，該不會是為了我們 而這樣子的吧，但最後我想應該是給另一團吃的就只好看者美味佳餚乾瞪眼。由於剛 剛專列運送上有點狀況，所以 20 年社團慶祝大會稍為延遲至一點才準備妥當，就這 樣子入座去看看學弟們的準備成果。 慶祝大會在 13:00準點開始，一開始當然就是正副社長的感性致詞，接者就是創社 到過後四五屆的社長上台講話，此時的演講人物依序為創社社長黃智偉學長、已經在 高鐵工作的郭必偉學長、台大學生不陌生的鄭銘彰學長、萬人景仰的洪致文學長、林 銘宏學長。第 40 屆的正副社長致詞時其實也有點嚇到，很巧的在這麼重要的時候當 上社長一職，同時副社長林威任 casper0201 也說其實他對於鐵道方面有點感觸很深 ，畢竟他的父親就是在台鐵任職，因而際會才加入台大火車社，才剛沒多久就身負重 則，辦理這個活動應該也會讓他深刻良多。 而學長致詞時也還是老生常談當初創社的一些理念，其實台大火車社這個名稱和其 他鐵道相關社團有些不同，像是歷史同等悠久的交通大學鐵道研究會，新起的成功大 學鐵道研究社和淡江大學鐵道研究社都和火車有點不同，甚至於學術外的社團中華民 國鐵道文化協會，都是以鐵道不以火車為命名。而台大火車社這個只是簡寫，實際上 的名稱是台灣大學鐵道暨火車研習社，會那麼長是因為當初有分為兩派系，有分為鐵 道派系和火車派系，結果因為和諧乾脆兩個一起列為社名。 而其實會有創社還和剛剛無緣能進去的深澳線有關，由於當時並沒有鐵道迷這個字 眼，他們就以一堆很奇怪的人來做為命名，而且最為印象深刻的是他們在深澳線閒逛 ，從當初深澳線還有營運到客運業務終止，這些學長都一直去記錄這條算是神祕的支 線。而因為這些人喜愛鐵道這東西，所以也很常去一些地方拍攝記錄鐵道的一切，在 當時他們也只是一些文史工作者，理念相同下決定乾脆在台灣大學成立和鐵道有關的 社團，因此台灣大學火車社就在此誕生了。 他們也共同提起其實一個社團能活 20 年有點嚇到，畢竟學校性社團要持續很久還 真的是很困難，而且這還是個過於冷門的一個學術性社團，但我想以最近的時空背景 下，鐵道迷這個社群以最近來講是一直茁壯的，或許有生之年還可以看到 50 年沒問 題。除了講深澳線產生了台大火車社也講了期許，就這樣子也同時發便當起來，料還 蠻多的讓人吃得很飽，邊吃邊聽開國元老講話真是有趣，最高潮的還是萬人景仰的洪 致文學長，在演講時還讓大家邊聽邊笑，果然是火車社最上相的一位學長。 吃完飯後就進入中場休息時間，這個時候就去小逛一下，發現在一個小角落放者鐵 枝路各期的刊物，從第一期到最新一期通通都展示出來，這時也有販售剛剛在車上未 售完的福袋，想想價值和事先知道的行情價後就買了一份支持一下。而福袋內容也很 豐富，有剛剛林佩嫻 st568586 買的明信片，還有就是一張不知從哪裡來的老舊名片 式車票，聽說這張車票的票號還是等下要抽獎用的，同時也有社刊兌換卷，結果拿到 的是第十七期相當古老的鐵支路真是有夠幸運的。 這個時候也被陳贈吉 jerry910 前社長抓包買了福袋，很奇怪的是陳贈吉jerry910 居然還說很魔人之類的話，真覺得有沒有魔人講人家魔人的八卦。不過這時一直很想 要把剛剛兌換的鐵支路塞進去牛皮袋內，結果陳贈吉 jerry910 前社長的閃光看到後 就教我怎麼塞比較快，經由魔女的指導下很順利就塞進去，真是覺得有夠聰明。之後 的行程就是抽獎，當然這個時候就先看到懷舊的活動照片，從學長的出遊到近期的通 通都有，看了這些片段總是有那種懷念感，對照現在的出遊實在是差很多。 這些片段有感性也有些爆笑感，除了一群人的早期照片，像是現在面貌變成另一個 人的劉奕彣 TCFR 學長和古庭維 Kutrain 學長，還有今天沒來的林炫均 farmimi 學 長、陳培綱 Hino 學長和許鈞庭 kirkby 學長等等都在上面。這時最為高調的莫過於 張心怡 rsa學姊和林佩嫻 st568586 同學，這時陳思銘 simonown 等人也喊出政大一 姊，結果這時又讓我想起當初的政大幫簽名檔，剛剛有點安靜的張心怡 rsa學姊在這 個時候卻露出本性，當場就對屁話組的一群人大叫起來。 同時林佩嫻 st568586 同學也大為尖叫，這時才又發現林佩嫻 st568586 同學也算 是有些變化的女社員，以前的鐵道小魔女也變成了海關查緝女王，真是有點女大十八 變呢。不過不曉得這個影片是在婊人還是怎樣，最後一張壓軸是林佩嫻 st568586 同 學大吼並推者應該是花蓮糖廠的小斗車的照片，當場讓她有點那種被婊的感覺，這張 照片也讓在場的人士都也會心一笑，不過這個時候也讓坐前面的藍郁麒 Shadowind有 些嚇到，當場就反虧說你也笑的太誇張嚕。 這個投影片也從這個時候反覆播放，同時也舉行起最後的抽獎活動，除了自家多餘 的一些東西外，還有就是其他社團贈送的東西，像是票袋還有一些當時的北淡線車票 甚至於以前不知哪裡來的鐵路局帽子都出現，真是令人覺得真是強大。而這個時候也 開始對獎，不過很無奈的是沒有抽到獎項，但也很慶幸的是沒有拿到東西，不然真不 曉得要怎麼帶回去，不過很奇怪的是中簽率似乎也不怎麼高，很多東西都沒有因此而 被抽走。 由於這一段不怎麼想要參與，所以就出去外面走走看看風景，其實這個地方真的是 還蠻不錯的，算是小有規畫的一個煤礦園區，不過也因為票價太貴之下就讓人有點卻 步，所以如果還有機會來到這裡，應該還是會是在有特別時間再進來參觀。這個時候 又再度進場看內部有什麼活動，由於很多獎項都沒有被抽走，因此就開放給人來競標 ，不過很有趣的是所謂的物以稀為貴，很多東西多半都被以小額度方式來標，所以剛 剛沒被抽走的獎項通通一次清空，也讓已知的虧損稍微減低一些。 　這時也看到林佩嫻 st568586 同學正在看鐵支路，但這個時候發現似乎找不到他當 時當社長的社刊，但還好的是最後有找到不然她就會相當想哭呢，這時也去看了下鐵 支路社刊，又看到一些人的互動後就當然去偷拍一下照片啦。這個時候也當然是大家 拍照時間，和一些人拍一些照片後就當然拍了團體照，拍好後也就和大家一起聊天， 這時也到三點左右，就這樣大家依序的回去十分站，從下煤礦板的台大火車社 20 年 社慶專列後就這樣下去前往十分去。 　回到十分站就又拍了一些照片，結果原定應該是在16:06 要發車的專列，受到正班 車誤點因此得晚一點才能發車，所以就只好等待時間開車了，這時台鐵也又給了一些 驚喜。這個時候其實並不是天燈節，但因為我們佔用一個股道，剛好這個時候有列車 交會讓十分站開始熱鬧起來，讓平常的十分站的股到幾乎是全滿，使得一些參與社員 都把握機會趕緊去拍下這個難得的鏡頭，也讓現場也熱鬧極了。 等到現場秩序比較好一點後就開始拍團體照，但拍照的地點也很有趣居然是在正線 上，由於沒有沒有列車就怎麼拍照都很安全，只是很奇怪的是拍照者都沒協調好導致 狀況連連。大家都準備妥當，這時古庭維 Kutrain學長取景似乎出了狀況，擺上鐵軌 上面讓很多人似乎都沒入鏡，因此讓林佩嫻 st568586 同學相當光火，開始指導古庭 維 Kutrain學長換個位子，結果拍了又拍才讓鐵道小魔女林佩嫻 st568586 同學滿意 ，只是林佩嫻 st568586 同學也很辛苦的一直跳來跳去，真是辛苦了她。 拍好照片後把乘客都安置好後，誤點發車的台鐵版台大火車社 20 年社慶專列從十 分直奔台北，因為有點小累加上很想睡覺半夢半醒，通過剛剛的侯硐站到達瑞芳站， 會停靠似乎是為了陳穩立 HayateChen 而停靠的，畢竟從剛剛到現在的活動中他都沒 搭到台大火車社 20 年專列，所以為了她才停靠瑞芳站。由於這個停靠讓瑞芳站的站 員似乎有點抱怨，也一度讓很多一般乘客誤以為是加班車而想上去，使得這個時候的 車站秩序有點混亂，不過還好的是有宣導的狀況下就沒有引發一些問題。 陸續通過四腳亭、暖暖和八堵後，列車就這樣子停靠在七堵站，因為誤點的關係就 在這裡先讓 1035 次自強號先開車，雖然我們搭的是專列但車級是低於自強號而高於 莒光號，所以就在這裡臨時停車一會兒在上路。七堵站開車後就繼續通往台北去，通 過汐止和南港後就在松山站停車，聽說原本的排點本站是通過的，但實際上卻是給辦 客運，經由車長的確認後果真要辦理客運，這時有些人在此先行解散，和劉奕彣學長 TCFR 和洪維伯 hwb801 同學、林佩嫻 st568586 同學等人說再見後就又繼續旅行。 很快的到達台北站後就下車去，由於停靠時間較短下車拍了一下照片後，就這樣子 今天的社慶活動隨者台大火車社 20 年社慶專列駛離台北站而也告一段落，這時也跟 者老簡 a1213100 出站，並小聊微笑行規畫就也同時和他們道別。這時洪龍勳hololo 就問我台灣通的細節，結果洪龍勳 hololo 有點心動就去台鐵售票窗口問購買事宜， 但因為他使用上的地方比較尷尬，我和台鐵員工就建議他去他比較適合的地方購買台 灣通電子票卡，搞定後沒多久就和他也分開回家去了，並完成今天的旅行。 PS. 部分資料提供來源：陳律帆 -- ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝●●●●●● 深坑912市政府 石八松僑土賴翠深草變深深深台東萬草文象萬石　信　信松市捷消興 15-30分一班 碇分柏新庫仲谷美地電坑坑坑新南順地和頭福壁　義　義壽政運防雅 一段票 高寮山新 坑山橋頭所國 郵工學寮尾橋埔橋坑　快　中路府市局國 搭乘時間： 中 莊村 　莊　　　小　局廠院　　　　　　　速　心　　政　中　　　 ３９分 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　府 --

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