鐵路內灣支線 今(2.6)起恢復通車 歷經四個多月搶修完成 縣長鄭永金及立委邱鏡淳等人參與試乘表示滿意 記者劉廣義、張柏東／橫山報導 去年九月毀於納莉颱風的鐵路局內灣支線，歷經四個多月終於搶修完成，新竹縣長鄭永金 、立委邱鏡淳、鄉長溫文結、議員張志弘等人，昨天試乘後表示滿意，鐵路局同時宣布今 天起內灣支線全面恢復通車。 鐵路局台北工務段長陳憲頂表示，內灣支線由於受到納莉颱風的嚴重侵襲，造成二十七公 里處邊坡嚴重坍塌，有兩百多公尺長的鐵軌被沖失，由於附近山嶺在災後持續山崩地裂， 鐵路局災後於是宣布合興站往內灣的列車全面停駛。 在災後復健時，鐵路局原本計畫將鐵軌重新鋪設後就恢復通車，可是立委邱鏡淳等人，考 量到當地特殊的地質因素，認為非治本之道，於是積極向鐵路局爭取到四千餘萬元經費， 在內灣線二十七公里容易崩坍段，興建一條明隧道，並趕在農曆春節前通車。 陳憲頂表示，這條明隧道外觀像馬蹄型，是在去年十月中旬動工，全長一百二十三公尺， 經工程人員日夜趕工才完工，昨天經最後測試全線安全無虞後，再邀請縣長鄭永金等人試 乘，並定今天恢復通車。 鄭永金表示，內灣支線關係到橫山鄉內灣村等沿線觀光據點的興衰，過去許多觀光客都是 搭乘這條「觀光鐵道」到新竹縣旅遊，這四個月交通中斷期間，對於沿線觀光事業造成相 當大的衝擊，昨天地方民眾獲悉今天將恢復通車後，預期將再度帶來鼎盛的商機，不禁高 興得燃放鞭炮、歡呼不已。 鐵路局內灣支線是在民國三十八年，闢建完成從新竹火車站到新竹縣竹東站段，四十一年 再延伸到橫山鄉內灣站，過去以運送煤碳、石灰石、木材等「產業鐵道」為主，如今已經 變成一條道道地地的「觀光鐵道」了。 【2002-02-06/聯合報/17版/新竹新聞】 -- 基隆八堵暖暖四角亭瑞芳侯硐三貂嶺牡丹雙溪貢寮福隆石城大里大溪龜山外澳頭城頂埔 礁溪四城宜蘭二節中里羅東冬山新馬蘇澳新蘇澳永春永樂東澳南澳武塔漢本和平和仁崇德 新城景美北埔花蓮吉安志學平和壽豐豐田溪口南平鳳林萬榮光復大富富源瑞北瑞穗三民 玉里安通東里東竹富里池上海端關山月美瑞和瑞源鹿野台東新馬蘭台東康樂知本太麻里 金崙多良瀧溪大武古莊枋山 搭火車ㄉ都是好孩子!\^_^/! --

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