搶救文化石板路的第二次黑雨傘行動 新竹市民動員令 緊急！新竹市又要拆護城河石板路了。據7/18自由時報報導,市長 要將新竹護城河石板路移除,改舖彩色柏油,這是新竹的悲哀。請大 家一起來參加黑雨傘行動： 時間：7/28 (週一) 中午12:00 地點：護城河誠品書局前 裝備：請大家帶著黑雨傘、墨鏡和樂器 ------ 我姓「新竹」名「石板路」，住在古蹟東門城(迎曦門)附近的護城河邊，打從新竹之心整 體規劃後，我幫忙這個文化歷史區域「發思古之幽情」，讓許多新竹市民、外地與外國遊 客留下許多美麗的回憶。但是我也是全世界最命苦的石板路，不但長期讓汽機車碾來碾去 ，而且每過一段時間就提議廢石板路，改柏油路，說是汽機車顛簸、高根鞋卡住、輪椅不 好走等理由，上一次是2003年，所幸新竹市民發起「黑雨傘運動」，暫時保住我這條石板 路的小命。最近號稱「文化科學城」的新竹市府又企圖展開「不文化」舉動來對付石板路 。話說新竹市府大人常千里迢迢出國考察，一定考察過不少我兄弟姐妹石板路，難道不清 楚那些石板路都是「文化道路」，而非「交通道路」？如果是「文化道路」，強調「慢就 是美」的文化探索，當然不是為服務汽機車而設，因此國外石板路都是「行人徒步區」或 日本所謂的「行人天國」。 新竹市府不但未考量將石板路規劃成「行人徒步區」，反而開倒車，迎合「汽機車中心主 義」，違反「低碳社會」的要求。由於迎合「汽機車中心主義」，新竹市是一個行人與輪 椅族極不友善的城市，清華大學2008年的輪椅族調查發現：人行道上停滿機車，行人與輪 椅族行不得也。另外，調查也發現：市府後面地下停車場的殘障車位長期被一般車輛佔用 。換言之，石板路周圍的人行道環境不友善，因此迫使行人與輪椅族下到石板路來，與汽 機車爭道。新竹市沒有能力給行人與輪椅族一個友善的交通環境，卻怪罪文化石板路，實 在冤枉啊。 -- ╭╮ 穿過必朽的帷幕 手指向著等待的遠方 ╭╝║╭ 張望永恆 我們降落 ╰═╬╯ 　 在初醒的城市 ╮ ║ 探測語言的極限 ║ ║ 是否？　字字珠璣 然後　 奔跑 　╭═╯ ╰════════════════＊Camille＊═══╯ --

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