離開和平後不遠， 看到了長長的上坡上的隧道口， 和平隧道到了， 在隧道了另一邊， 就是蘇花公路上， 最著名， 風景最美， 但是也最常有落石坍方的清水斷崖了。 在要進隧道前， 看到了另一位車友， 和我逆向地剛剛從和平隧道出來， 互相打了個招呼， 比了大拇指互相鼓勵一下， 大聲的喊了一聲「加油！」， 替他加油也替自己加油！ 穿過長長的隧道， 運氣很好， 沒有大砂石車在我後面跟車， 造成我的壓力， 順利的通過隧道， 看到了一望無際的太平洋， 就展開在我的眼前！ 藍色的海洋和天色， 陡峭的山壁， 耀眼（可惡）的太陽， 加上沿著山壁而前行的路面， 這就是蘇花公路阿！ 千言萬語的形容， 多高畫質的照相機， 都不如自己親眼騎著單車上蘇花， 看一眼這讓人讚嘆的景色！ 蘇花公路的清水斷崖段， 沿著山壁前行的路面， 算是相當的平緩； 也許是知道這是蘇花公路的最後一段了， 距離中橫太魯閣的閣口不遠了， 所以騎起來心裡也比較輕鬆了。 過了隧道後不久， 看到了這次單車行的目的地的曙光了， 一個大大的「太魯閣國家公園」的牌子， 就在眼前了！ 當然是很開心的停下來照相， 單車中橫行小小的第一步已經跨出去了， 我進入太魯閣國家公園了！ 雖然不知道有多遠， 但是一個又一個的隧道， 也宣告著距離閣口又進一步了。 從和平隧道到太魯閣口這一段， 沿路有不少的「停車區」， 可以讓人停下來看風景。 因為也接近中午了， 太陽也越來越強了， 我就在其中一個停車區停了下來， 用水壺裝水把自己從頭到腳淋的濕答答的， 真正的「涼爽」一下。 而那邊有地圖可看， 表示我距離閣口只剩下12公里了， 快到了快到了！ 一邊看著路邊的台九線里程指標， 一邊看著車上的碼表的里程， 目標是台九線184公里， 和台八線189.4公里的交會處， 「中部橫貫公路」的牌樓。 差不多11點半時， 我到達了太魯閣閣口的牌樓了！ 花了6個小時， 從東澳到閣口， 完成了整段的蘇花公路， 心裡是非常的興奮， 沒想到可以在中午之前就到達閣口， 可以進中橫了！ 看來今天要到觀雲山莊過夜應該是沒問題了！ 但是沒想到真正困難的在後面！ 進了中橫後， 就是開始緩緩的上坡， 雖然真的是很緩， 但是對體力和肌力都消耗的差不多的我， 也是很大的負擔。 從閣口到天祥， 大約20公里左右的距離， 海拔從60公尺一路上升到480公尺， 台八線太魯閣（秀林鄉）中的精華路段， 中外有名的景點和遊客也都集中在這20公里中。 如果蘇花公路清水斷崖的感覺是遼闊壯闊， 那中橫閣口到天祥段就是鬼斧神工， 硬是在山壁上鑿出個「C」型的道路讓車通過， 加上立霧溪切穿的山谷 和幾乎垂直的山壁， 也是相當的有氣勢的。 雖然沒有像假日一般的車水馬龍， 但是車輛遊客還是不少的！ 而中橫的路也是每年都有在翻修建新路， 我去年退伍後的假日去玩時， 看到還在施工的隧道路面， 一年後的現在就已經通車了， 因為時間的關係， 我沒有辦法在所有的景點都去走一走， 只能選擇性的停留。 像是遊客中心， 沙卡礑溪和神秘谷步道， 長春祠、 布洛灣等等， 只能過而不停。 當然， 沿線的景點當然還是有些停下來看看。 燕子口已經開新的隧道了， 原來的舊路變成讓人用走的徒步區， 以前人車爭道的畫面再也看不見了。 但是因為之前接連兩個颱風的關係， 徒步區也封閉起來不給過了， 所以我只能騎著單車， 穿過寬大但是缺乏景致的隧道。 九曲洞的徒步區還有開放， 所以我就大方的把單車騎進去， 也在這遇到了另一位跟我逆向的車友。 我的中橫路才剛剛開始， 他已經接近閣口快要出去了。 雖然到天祥才20公里， 但是前進的速度相當的緩慢， 又餓又累又上坡的， 幾乎沒有下坡路可以讓雙腳休息， 天祥感覺上好遙遠阿！ 看著景點一個一個的從我身經過， 但是我都無心也無力停下來好好的欣賞。 看著台八線公里數慢慢的減少， 上坡奮鬥了一個半小時20公里之後， 終於看到稚暉橋， 天祥到了！ 終於可以吃午餐了！ 在天祥， 我是沒那身份去天祥晶華的， 我到了另一邊的商店區， 第一家店我就直接進去了， 花了150大洋吃了牛肉麵和麻辣豆腐， 還多幹掉了一瓶舒跑。 一整個就是酒飽飯足！ 我也打電話問了在花蓮的朋友， 聖帕颱風的動向如何， 還有多久會影響到台灣的陸地？ 我朋友跟我說， 週六會是影響台灣最強的， 要我小心點。 我心想， 目前在花蓮這裡還是豔陽高照的， 今天晚上上觀雲山莊應該OK， 隔天只要在中午前上到武嶺， 後面一路到埔里都是下坡了， 如果天氣許可， 就騎到台中， 由鐵運或客運連人帶車回台北； 如果天候不佳， 就在南投或埔里提早結束， 想辦法連人帶車客運回台北。 但是我把一切都想的太美好了！ 後面從天祥到觀雲山莊的50公里， 我真的太小看了！ 吃飽後， 就到救國團的天祥青年活動中心去， 去買了零食當晚餐， 把那兩公升多的水瓶給裝滿， 準備要做今天最後一段路的奮鬥了！ 我本來有想要偷雞一下的， 從活動中心出發有個豁然亭步道， 全長1900公尺， 海拔上升400公尺， 用走的要花一個小時， 扛著單車走要更花時間， 重點是可以少騎迴頭彎十幾公里的上坡路！ 但是問一下活動中心的工作人員步道的狀況如何， 很可惜的是， 最後一小段路斷掉了， 只能原路折返回活動中心。 想要偷雞的如意算盤打不下去了， 只能乖乖的騎上單車繼續向上騎了！ 未完待續...... --

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