※ 引述《ypwalter (有事請寄信)》之銘言： : ※ 引述《hoho ( )》之銘言： : : 環校機車道閘門是交大最神秘的設計， : : 能夠有效地減少車道的車輛容量、速度， : : 還能讓大家看盡人生百態。 : : 你遇過最扯的事情是什麼？ : 我看過最扯的是，當初學校剛要建閘門時，其實理由很扯... : 所以一夜就被同學鋸下來，非常工整(至今還不知道是誰) : 其實黑箱作業，交大是強中強手。 : 當初本來沒有閘門，結果後來旁邊住戶抗議， : 又在考試周上課時間招開公聽會，當然想也知道都是住戶在放X...。 : 然後學校就裝上閘門了...這是第二扯的事情。 : 對了，旁邊住戶都是交大建設後才搬到附近的喔!! : 有人聽過在台鐵或高速公路旁邊建房子後，抱怨太吵要台鐵或高速公路改道嗎? : 扯扯扯扯扯 身為便當社運動的參與者，環校機車道興建的見證者， 利用機車道上班長達十五年的校友，大叔俺要跟你們說............ 所謂「機車道旁住戶」，真的是比機車道早出現在大學路的居民， 汝等不可如此污蔑鄰居，日後可能會遭果報。 話說二十七年前大叔我還是肥宅一名，過著進交大校門三星期都不會 再出校門的隱居生活(誰叫中華民國所有的電腦幾乎都集中在這裡)， 當年交大的圍牆就是現在機車道旁的圍牆。 在那個土地廟後面左後方右後方都沒有建築物的時代，大學路只有 南側(現在C棚後面 81巷附近)有民宅，再來就是比 A 棚再深入之處 有一些民宅，除此之外沒有了。 在距離新竹市中心幽遠深處的巷子裡，一群世外高人過著神仙一般的日子... 只是好景不長，1993年交大一群暴民拿著免洗便當盒盤據了校門脅迫 無依無靠的交大教職員，威脅他們如果不讓十二舍的學生可以騎機車到 大學路朝拜土地公，他們就要拿橡皮筋射倒鐘樓，用拖把戳著新生館廣場的地面 讓竹湖分開成兩邊，於是校長以下的官員們妥協了。 暴民說:「要有機車道!」 就有了機車道。 原本為了睦鄰起見，機車道的動線離開 D 棚之後距離圍牆還有一米多的間距， 然後與圍牆邊也還有植栽隔音，最重要的是，十二點機車道大門會關閉。 (學生半夜不睡覺要幹嘛? 肝很重要!) 後來交大圍牆改建(大概是二十世紀二十一世紀之交的時候)，機車道也大改版， 從 D 棚出來之後直接貼著圍牆出來，而且學校也屈服於學生的淫威取消機車道 的門禁。 說實話，這對學生是方便，但是對鄰居來說，這根本就是惡鄰的行為；現在我已 經是歐吉桑一枚，坦白說實在覺得機車道這樣蓋實在是以鄰為壑。 沒辦法，學校是不可能拿環校道路給機車跑的，那是四輪的特拳.... --

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