作者hali0918 (~~╮↘∵‧╭~╮˙∵)
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標題[新聞] 籌劃數月 串聯全台路線/交大生靠客運接力 55小時環島
時間Mon Jul 20 21:21:14 2009
受困梨山 原訂兩天「殘念」
〔記者曾鴻儒/台北報導〕有高速公路、環島鐵路後,還有人搭公車、客運環島嗎?去年
剛從交大畢業的許洋豪與學弟蔡岳皋,上月以五十五小時完成此一壯舉,由於途中受困梨
山走山,導致未能在原訂目標的兩天內就完成這趟行程。兩人決定號召同好、年底要再來
一輪。
三、四十年前,民眾要環島,客運恐怕是唯一的選擇,如今要回頭搭傳統的公車、客運、
而且不能經過高速公路環島,恐怕就不是一般人能做到的。
由於對大眾運輸抱持高度關心,去年剛從交大畢業的許洋豪和運管系大一學弟蔡岳皋,過
完年就開始規劃搭公車環島的計畫。兩人從看地圖、上網找資料、打電話問班車時刻、票
價,做了兩、三個月功課、歷經十四次現場實勘以掌握班車接駁。
利用高雄到台東夜車睡覺
從紙上談兵到實地探勘,前後計畫了三個多月,兩人都有信心,兩天內完成公車、客運環
島是絕對可行,關鍵就在於,大家都在睡覺的夜間時段,要怎麼利用?
除了國道客運,一般的公車、客運很少有夜車,高雄到台東是難得的例外,所以,如何安
排行程,讓夜間可以在高雄、台東這段路上度過,也得詳加計畫,經過反覆推敲,兩人上
月七日清晨六點二十分,從新竹展開此一計畫。
從新竹出發,最後回到新竹,此一行程共分成廿三段接駁完成,可惜,人算偏偏不如天算
,在行程末段、往宜蘭的客運上,兩人碰上了梨山、環山部落間走山實施交通管制,車程
最少延誤了一、兩個小時,等到了宜蘭,往台北的末班客運已經開走,兩人被迫在宜蘭過
夜,回到新竹,共花了近五十五小時,兩人大嘆「殘念」。
年底號召同好再來一輪
「好累,也好爽!」拖著疲憊的身軀回到新竹,許洋豪和蔡岳皋有著共同的經驗與感受。
天剛亮時在東海岸疾駛的公車上看日出、尖峰時間和學生擠公車、離峰時間在空蕩蕩的客
運裡體會偏遠客運經營的艱辛,兩人對自己學習領域的「大眾運輸」,又有了另一層體認
。週遊記網址
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=suya&book=1
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/jul/20/today-life1.htm
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