作者hali0918 (~~╮↘∵‧╭~╮˙∵)
看板NCNUEM
標題[新聞] 台鐵6.16大改點:縮短區間 中程搶高鐵生意
時間Wed May 13 08:52:21 2009
中廣 更新日期:"2009/05/12 13:05"
台鐵今天宣布:將從六月十六號起,實施今年度的列車改點計畫,總計有五百個班次時間
略有異動,新的時刻表可以上網查詢,或從六月九號起到各地車站免費索取。台鐵表示:
今年度改點有四大特色:包括縮短區間行車時間,增加週末中長途直達車,增加花東運能
及轉乘便利性,以及內部轉乘便利等。(彭群弼報導)
台鐵一年一度的改點計畫將在六月十六號登場,今年改點計畫,經過詳細的評估及首見的
實際運轉測之後,台鐵希望上路之後,能夠多點鼓勵,少點挨罵。副局長張應輝表示:改
點有四大主軸,首先是縮短區間行車時間,方便通勤族可以晚一點出門,同樣時間抵達目
的地,西部幹線各都會區間行車時間,平均縮短九分鐘,以人數最多的基隆台北間為例,
平均行車時間從55分鐘降低為44分鐘,台北新竹間從100分鐘降低為86分鐘,豐原彰化間
從45分縮短為39分,嘉義高雄間從131分縮短為118分鐘。
其次,因應高鐵減班,台鐵趁勢推出週五到週日的假日直達或半直達車,標榜台北台中兩
小時以內有13列次,,台北高雄四小時以內可達,共四個列次。並重新檢討自強號的行車
速度,控制平均北高行車時間在四小時四十三分左右,並且在不增加時間,但增加高鐵未
設站的車站停靠方式,擴大服務對象。
花東地區改點後,有三大便利,包括假日增加一成的運能(10.31%),台北台東間行車時間
縮短5~12分鐘,
並安排四個列次特快,控制在五個小時以內抵達,最快的1080列次運行時間約4小時24分
。其次,調整九個列次太魯閣號,方便接駁台東到花蓮的柴聯自強號,透過轉乘,更進一
步縮短行車時間為4小時13分(2059+1094列次)。南迴線假日將加開兩列莒光半直達車。
運能約提高7%。
除了與高鐵接駁,追加新左營及新烏日的停靠班次之外,台鐵也首度針對西部幹線中壢,
新竹,彰化,嘉義,台南,高雄等,調整列車行車時間,讓自強號與區間電聯車的接駁時
間,尖峰時段控制在3~15分鐘以內,離峰時段15~30分鐘之內可以轉乘到鄰近的小站。發
揮區間運輸的能力。新的時刻表民眾可以上網查詢,或從六月九號起,到各地車站免費索
取。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090512/1/1jcg5.html
------------------
改很大 改不用錢~~~~~
--
就算是friend,最後還是會 就算要fuck,起初也要 就算是Believe,中間還是
有個end 別走阿~ 有fu 有個lie 寶貝等我一下我媽打來
我們不是朋友嗎? 曾經是 對不起...他IN不起來 嗯~ 親愛的~ 哈逆~想我嗎
●/
● 但已經 ● ● ...沒關係~ ●】 【●】 【●
/
fri <
end>
結束了! fu <
ck>
改天吧~ <
Be lie ve
>\
/>
ψQSWEET /
∥ ∥
∥
∥
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.141.119.248