文章略長...但是對我們來說很重要... 聽說...... 有些人已經聽說了醉夢溪露天咖啡只到年底，接下來那 邊要開一條單行道，很多人都覺得怪怪的，可是我們到 底該怎麼辦？ 醉夢溪咖啡變成柏油路，對學生來說是福是禍還是無關 痛癢？你可曾想過以後從綜院走到麥側的途中必須要渡 過兩條馬路，擁擠的人群擠在四維道與八德道之間，當 行車越來越方便時，校園中行人路權被丟到哪裡了？ 不論你是否曾經在醉夢溪咖啡座，獨自寫詩、兩人談情 說愛還是一大群人吵鬧、論學......不論你是否曾經參 與，這個場所確實成為政大校園中最悠閒的樂土。 我們有了樂活館，卻無法取代露天咖啡座，能夠踏在土 地上、抬頭看星星、呼吸屬於自然界的空氣...... 還有好多好多，想要說...... ------------------------------------------------ 我要路權！ 總務處在去年已經收回校內所有場館的管理權，對於大 多數過去由合作社所簽約的廠商還是續約照舊。 但是談到醉夢溪咖啡座這個地點，總務處正在規劃要清 空開闢一條單向車道，通過玫苑門口接到新聞館還有大 勇樓前面那些道路。 也許可以想像，如果這樣做下去，新聞館和集英樓（就 是福利社）就會被一條路圍著成為孤島。 那條單行道可以對於停車在大勇樓停車場的車輛比較方 便，也許還有其他利益，不過目前還沒有被討論出來。 可是卻會對於行走於綜院＜－＞麥側路線的行人造成不 方便，原本就已經被壓縮得只有新聞館旁邊的人行道， 還要再增加一條道路，行人路權何在？ ９３學年度政大的校園有非常大的改變，現在各位所看 到的所有行人徒步區，在那之前都是車道，而且是確實 劃著交通標線的車道，車輛可以直接開上行政大樓前面 的平台，EMBA的大老闆們的大轎車可以直接開到商館門 口，那是一個人車爭道的時代。或行人不安全的時代。 到了９６學年度，在原先的徒步動線上，硬是開通一條 不是真正被需求的道路，無車校園的理念，也許就被最 後的棺釘給釘死了。 ------------------------------------------------ 我要悠閒！ 在政大的校園中只有一個真正的露天咖啡座，十一年的 歷史，已經成為一種校園中獨特的氛圍。跟教室區隔、 跟研究室區隔、跟指南路上人擠人的食堂區隔。 露天的環境能夠使人，尤其是我們這樣煩悶的學生，感 到舒暢自在。 全世界的校園都在積極的走出戶外的同時，政大怎能獨 自回到樂活館？沒有天沒有地，如何樂活？ 露天咖啡旁邊有政大書城，有福利社樓，我們可以徒步 走去樂活館，就在校門口附近，我們如何再找到一個既 方便又安全的露天咖啡座？ 大學不是補習班，學生讀大學也不只是為了拿文憑，在 這個校園空間中，在那些目的之外，所能產生的能量， 說不定超過任何研究室，說不定能造就出幾十年後全球 知名的學者。 這座露天咖啡座是有歷史意義的，而歷史意義不只是過 去的蒐集，也能夠成為未來的開展，當現在的學生坐在 陽傘下高談闊論或是獨自深思時，它都成為過往脈絡的 回顧與未來開展的期望的重要元素。 我無意說服大家相信，露天咖啡座的悠閒很重要。 但是，它絕對對於某些學生甚至教授甚至社區居民，它 是真的很重要。 ------------------------------------------------ 我們要行動！ 我們猜想，總務處的政策規劃是欠缺完整的考慮，是因 為總務長還沒聽到學生的聲音。 所以我們要讓同學們知道，這個悠閒空間是多麼的難得 而那條馬路是多麼不值得。 我們也要讓總務長知道同樣的事情，更要讓他知道，校 園規劃中，也要重視學生的聲音。 我們要書寫陳情書，要串聯學生連署，我們要由學生代 表組團向總務長陳情，並以理性溝通的方式，提出學生 的意見。 我是哲學四的羅羿，另外有政治四的賴奕豪，還有應數 二的林辰；從我們三個人開始，希望各位能夠加入我們 的行動。 我們現階段不打算採取激烈手段，也不會挑撥學生對學 校的信任。 我們只是要把這個公眾話題推出去，我們有些訴求，這 是經過我們討論的共同想法： 不要多餘的車道，保留現有的悠閒空間。 我們想要多點人和我們一起努力，為政大的公共事務。 搞連署需要做宣傳需要人力物力，我們缺的就是你。 有意者，請和羅羿聯絡0987216268。 哲學四 羅 羿 政治四 賴奕豪 應數二 林 辰 2007.11.01 --

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