※ 引述《iraq1986 (小水，祝你一切都好)》之銘言： : 2006.08.27　 中國時報 : 明天，觀光畫餅 休漁出走 : 羅如蘭 : 枋寮漁港興南村的漁人們巴望著漁村裡發展起觀光產業，帶來新希望。但一望無際的 海岸線，只見枯燥的林投樹和黃沙灘，連想像都很困難。縣政府想把枋寮漁港ＢＯＴ成遊 艇碼頭，卻沒有人來投標。午后的強烈陽光曬著碼頭上一排排隨波蕩漾的小膠筏，更似百 無聊賴。 : 實在沒有出路。恆春漁民尤世雄二年前賣掉一艘船，帶著四、五百多萬到越南，買艘 舊船，找個越南船長重操舊業。捕到的高級魚就空運回台。像尤世雄這種小資產階級的南 部漁民，有的到馬來西亞，有的到印尼，早就紛紛出走。尤世雄本來是想經營觀光漁船的 。但他的船沒通過漁業署的檢查，「叫我改裝成遊艇，花的錢都夠買新船了。」釣客來源 也成問題。 : 海岸線層層封鎖，漁民仍然像牢籠裡的罪人，被迫終生與貧窮、落後、犯罰為伍。即 使偷油、走私、偷渡也不能致富，令其脫離艱困的生活。他們的明天在那裡？ : 再過二年就不准再捕◆仔魚，枋寮有許多人會像阿龍一樣失業，「到時就去做工吧！ 」漁民多數贊成為復育而禁漁，但對政府無法禁止少數的無能，感到失望。在南方澳的漁 民抱怨來自屏東的漁船撈走了他們的鰻苗，在枋寮的漁民指認那些來自高雄的拖網漁船到 他們的漁場竭澤而漁，高雄的漁民則對來自林園「焚寄網」漁船咬牙切齒：「他們一來就 沒有魚了。」卻始終無人告訴他們無魚可捕之後的出路。 : 休魚？漁民譏笑政府規定的休魚標準，竟然要出海一百天、停港一百天，一年才能領 到一萬八千元。如何達到讓大海休息的目的？ : 全台五萬艘漁船的過度競爭實在是大海的負荷。學者建議將漁油津貼補轉換為離漁補 貼，只要三年七十多億元，就可讓六千艘漁船離漁。再經過適當復育，剩下的漁船就有夠 多的魚可捕。只是此議牽動甚大的既得利益，難以實行。 : 漁村選出的立委一致認為只有觀光。羅世雄寄望大陸觀光客也能到台灣漁村一遊，林 育生則認為首要鬆綁法規，讓漁村自尋活路，吸引年輕人回流，為老化的漁村注入新血。 : 說來諷刺，在台灣這樣的海洋國家，最常被討論的漁業問題竟是還有沒有明天。日本 遠洋漁業雖然破產，卻靠沿近海漁業的成功，餵養了最大多數的漁村人民。在長老教會 的莊約翰牧師眼中，台灣卻把大部分漁業政策補貼給了少數的船老闆，使得多數漁民成為 漁業全球化的犧牲品。夕照漁村滿是老人與海的淒涼背影，明天，已在蕭瑟的風中！ 我自己是念環境生物與漁業科學的， 我都覺得所謂海洋國家都是政客的嘴砲， 一年18,000元？物價漲得這麼離譜， 一戶每年領18萬元還差不多， 還有，不要每次都用"出走"這種心態看漁民， 應該鼓勵漁民擴展海外經營腹地吧 --

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