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標 題: [轉錄]英國大罷工 考驗布萊爾「第三條路」
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蕃薯藤 > 中時e蕃報 > 國際新聞 2002-7-31 星期三 3:35
英國大罷工 考驗布萊爾「第三條路」
江靜玲/倫敦報導
2002-7-31 2:32
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二十年未曾舉行全國性大型罷工的英國工會,七月下旬發動了自一九七九年來,英國最
大、最具聯合性和影響性的罷工活動。社會和政治觀察家將這項工會運動視為英國工會
以及布萊爾領導的新工黨政府間的一項重要互動指標。不但布萊爾主義受到新挑戰,布
萊爾主義的根基「第三條路」政治思惟也受到考驗。
英國這項全國大罷工是由擁有六萬名會員的英國鐵路、海洋和運輸工會發起。該工會領
導人包柏‧克勞爾是英國第一個共產黨員背景的工會領袖。克勞爾素以態度強硬著稱,
他在七月十八日的全國性地下鐵大罷工中誓言,他所領導的工會和成員將在這個夏天裡
,持續阻擾倫敦地下鐵正常運作,直到英國政府與工會妥協為止。
一天的地鐵大罷工,幾乎完全癱瘓了大倫敦地區及其鄰近交通,造成廣大上班族留滯在
街頭行進不得。英國公眾真正關切的是:英國工會勢力是否會重新高漲?新工黨政府與
工會間未來的互動對策為何?
此外,敏感的英國人注意到另一個素以溫和著稱的全英第二大工會組織「顧問」
(AMICUS),今年七月亦首次推選了英國共產黨員戴瑞克‧辛普森擔任該工會秘書長。辛
普森是繼克勞爾後,第二個擔任英國工會領導人的共產黨員。有「工人戰士」之稱的辛
普森在這次該工會改選中脫穎而出,令英國廣大群眾顯得不安,許多人直覺意識到:
「布萊爾的新工黨政府要小心了!」
辛普森批評,布萊爾本人和英國新工黨政府「遠離基層」,而其前任秘書長傑克森所領
導的工會組織則只是布萊爾政府的「橡皮圖章」,對新工黨政府唯諾是從。
布萊爾領導的新工黨自一九九七年執政以來,始終強調中間偏左的立場,期間也訂定了
最低工資和其他傾向勞工的法律。但是,布萊爾執政後,在其以社會學者倫敦政經學院
院長安東尼‧紀登斯的政治思惟「第三條路」為基礎,所創建的所謂「布萊爾主義」中
,針對公共部門現代化,以及新福利社會中,政府與人民的互動和責任、權利、義務的
新觀念,尤其是落實這些政治學說的新「公私夥伴關係」,普遍引發勞工階層不滿。
布萊爾政府推動的「公私夥伴關係」,其實是公共部門私有化。但根據紀登斯「第三條
路」思惟,傳統政府和人民的關係如今已不同於以往,在社會愈來愈多元化,兩性、世
代、職業都產生變化的今天,政府福利應從傳統消極的修補、救濟,提昇到積極創造機
會的社會投資。社會上的每一分子,在權力共享前提下,更具風險共擔責任。
也是在這樣的觀念下,布萊爾領導的新工黨政府在推動英國公共部門現代化過程中,提
出了公共部門和私人企業間的一種新「公私夥伴」關係。期望可以藉私有企業經營投資
合作改善陳舊的公共部門,使其服務更具效率。但老一派的工黨和工會人士反對布萊爾
這項作法,認為這種理論和作為基本上違反社會主義理想。
批評和反對者認為,布萊爾及其一票新工黨盟友違背傳統左派基礎,與資方交往過度親
密。英國公共部門工人代表安德模思最近即表示,他對新工黨感到悲哀。
許多英國人對一九七九年的「冬季不滿」大罷工迄今記憶猶新。當時街頭垃圾堆積如山
。一直到今天,英國電視台還不時播放七九年大罷工的黑白影片,提醒朝野記取教訓。
七九年大罷工,迫使當時工黨首相卡拉翰辭職下台。
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我看這個很難
不太可能
那不可能啦
拜託
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