Railway（鐵道版） RailTimes（時刻表版） 阿里山森林 遊樂區目前每逢例假日都有森林火車區間車，從阿里山站到神木站，以柴油車頭拉檜木車 廂，每天上、下午各4個班次，洽詢電話2679200。 http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/dec/24/today-center4.htm 林管處慶祝阿里山森鐵96歲生日，昨在車庫園區舉辦熱鬧慶生派對，除了展示歷年使用過 各式蒸汽、柴油動力車頭和車廂，並布置一株「森鐵祈福樹」，掛滿民眾對阿里山森鐵的 祝福。林管處說，阿里山森鐵將繼續朝「登記成為世界遺產」的目標邁進。 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/4141991.shtml 今年（2007）6月間，嘉義縣山區因連續豪雨，造成阿里山森林鐵路四十二號隧道上方岩層崩落， 砸毀隧道，經林務局嘉義林區管理處近半年搶修，終於完工，預計二十一日起全線復駛。 http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=600700 嘉義林管處長葉賢良說，96歲的阿里山森林鐵路，是台灣重要的文化資產，這幾年來，林 務局著手整修蒸汽老火車頭．中興號車廂；研發四重剎車裝置列車，讓一列車就可以有八 節車廂同時上山；添購7部全新機關車，8節復古檜木車廂；改建車站，強化隧道鐵軌，諸 多的作為，就是希望阿里山森鐵能長長久久被動態保存． 自強號太魯閣列車 http://www.tssdnews.com.tw/index.php?FID=6&CID=14160 除此之外，太魯閣號的特色上，不得不提的是踏板自動伸縮設計，李景村指出，目前國內 舊式列車還可以看到有兩層踏板，不過列車與月台高度還是會出現落差，而太魯閣號踏板 自動伸縮設計，除了方便旅客上下車之外，同時也提高的上下車的安全性。李景村也指出 ，太魯閣號具有全自動偵測能力，因此在這套門機動力系統連鎖的設計下，若是出現列車 車門未關緊、腳踏板未縮回前，列車絕無法啟動動力，因此非常安全。 阿福便當 麵條精心挑選，連盒子封面，也特別印製台鐵最新的EMU列車。台鐵餐旅總所總經理蘇 振東：「鐵道迷說，因為它(EMU列車)那個造型，就很像卡通(哆啦A夢)，裡面的阿福那 種造型，所以暱稱它為阿福，那我們鐵路局為了感謝，各界對阿福的喜好，就特別推出 這一個台鐵新便當。」 最後一段鐵路電氣化 東部鐵路台東至花蓮全面電氣化工程10月通過環評，昨天經建會、台灣鐵路改善工程局東 部工程處就會同台東縣政府等單位會勘花東鐵路沿線的自強、關山與山里隧道；台東人期 待多年的鐵路電氣化現實有譜了，預期2、3年內太魯閣號就可行駛到台東。 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=abcde509&book=13&page=1 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=abcde509&book=13&page=2 http://www.wretch.cc/blog/dr3017&article_id=8971675 http://www.wretch.cc/blog/dr3017&article_id=8971888 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.121.65.199