小yuki說學長有空要多來社課, 我是很想啦, 只是在台中, 不好橋時間 像星期二原本要上來的, 不過臨時又有變動, 所以.... 為了致歉, 回報以一則自戰對局小品, 介紹一些實用的中局技巧 話說前幾天星期日, 我那豐原象棋會會長的叔叔說有個小比賽 叫我過去玩玩, 電電他們那邊那些老棋手, 於是我就欣然前往 一早就坐火車到豐原, 又走了一小段路才到會場 會場很有趣, 是在路邊一座小廟旁邊的一棵大樹下 棋盤是鑄在鐵桌上的, 感覺很奇妙, 而且烈日之下棋盤還會嚴重反光(鐵製的) 至於參賽的都是一些豐原附近的老棋手, 人數只有十幾人 但其中不乏一些老四段如盧文弘, 白忠儀, 朱銘標等硬手 我是唯一一個四十歲以下的XD 第一盤我因為棋神還沒請上身, 不習慣那種環境, 後手敗給盧文弘 後來趕快趕業績, 連勝白忠儀等三名老將 最後三勝一負(人數少只比四場)獲得第四名 值得一提的是這比賽雖然很小, 但獎盃超大超大 我第四名的獎盃快跟我們當初大專盃團體亞軍的獎盃一樣大了XDDDD 真是太奇妙了, 這輩子還沒拿過這麼大的獎盃 (終於明白我叔叔為什麼那麼多獎盃了XD) 閒話表過, 以下是第二輪我先手取勝白忠儀四段的棋局 過程一波三折, 而且我下得很爛XD重點是回來自行拆解後發現一些有趣的觀念與變化 分享給各位社員(自己半夜胡亂拆解的, 錯漏難免, 歡迎指正) 我先手 1. 炮二平五 包２平５ 2. 傌二進三 馬８進９ 3. 硨一平二 包８平７ 4. 兵七進一 馬２進３ 5. 傌八進七 車９進１ 6. 傌七進六 車１平２ 7. 硨九進二 車９平６ 8. 硨二進四 車２進４ 9. 炮八平七 卒９進１ 舊式列手包的佈局, 下到這邊我長考很久, 構思接下來的路線, 雖然已有想法, 但很 多細微的分支還是要一一算清, 想了十幾分鐘後雖然覺得不夠滿意, 但除此之外也沒 有其他變化可走, 而且自由時間已經用完了XD(小比賽, 自由時間只有十五分鐘), 再 來五分鐘要走十步, 而且這比賽還規定第一次五分鐘十步走完後, 第二次就換成三分 鐘十步, 因此時間壓力格外巨大. (至於為什麼才九回合就用完自由時間呢, 大概是棋盤反光太強吧XD) 10. 兵七進一 車２平３ 11. 炮五退一 車６進７ 12. 硨九退一 士４進５ 13. 炮五平七 車３平８ 14. 硨二進一 馬９進８ 15. 仕四進五 車６退３ 16. 傌六進七 馬３退１ 17. 硨九平八 包７退１ 18. 炮前進七 馬１退３ 19. 炮七進八 士５進４(圖) ┌─┬─炮─┬─將─士─象─┬─┐ │ │ │ │╲│╱│ │ │ │ ├─┼─┼─┼─┼─┼─包─┼─┤ │ │ │ │╱│╲│ │ │ │ ├─╬─┼─士─包─┼─┼─╬─┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 卒─┼─傌─┼─卒─┼─卒─┼─┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─┴─┴─┴─┴─┴─┴─馬─卒 │ │ ├─┬─┬─┬─┬─車─┬─┬─┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 兵─┼─╬─┼─兵─┼─兵─┼─兵 │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─╬─┼─┼─┼─┼─傌─╬─┤ │ │ │ │╲│╱│ │ │ │ ├─硨─┼─┼─仕─┼─┼─┼─┤ │ │ │ │╱│╲│ │ │ │ └─┴─相─仕─帥─┴─相─┴─┘ 以上幾回合不出原本的預期之外, 破了個象, 三子歸邊準備進攻, 但要如何擴大優勢 是個非常重要的課題, 這個盤面也就是本篇最主要所要討論的. 紅方想在左翼突破, 但另一個值得注意的地方是黑方的8路馬. 為什麼這麼說呢? 我們在分析中局盤面時, 最注重的就是"薄弱環節", 何謂薄弱環節 呢? 也就是陣形中明顯的缺陷, 可能是一隻弱傌, 可能是處於暗處的車, 也可能是某 個未受保護的傌炮(一般稱之為"無根子"), 又可能是失聯的雙相, 或是特別空虛的某 一翼. 在這個盤面中黑右翼當然是最為明顯的薄弱環節, 而8路馬是個無根子, 是個 較小的薄弱環節, 用硨去驅趕它會得到先手, 這種驅趕戰術在實戰中是最容易獲得先 手的實用手段, 可以多加利用. 至於為什麼特別提它呢, 因為現在它位置有點尷尬, 往前只能馬8進7吃兵, 但一旦吃 兵, 則暫時不能離開(因為紅三路傌暗咬黑車), 這樣將來黑車必須先逃一手才能移動 此馬, 同時將來黑馬一旦跳離, 紅右傌即可出擊, 因此馬8進7吃兵等於是幫紅傌開路, 所以說若吃兵之後, 黑馬等於是處於一個不好的位置, 這是紅方所樂見而黑方所不樂 見的情況. 不過若是紅硨不去驅趕它的話, 要是黑車先離開河頭, 那麼黑馬就有了一個馬8進6的 好位, 一旦被黑馬跳過去, 那麼就是紅方所不樂見的了. 也許有人會覺得這匹馬離主要戰鬥區域----黑方右翼太遠, 談它似乎捨近求遠, 然而 紅方雖有優勢, 但若讓黑爭取到將5進1的話, 紅方要攻下來就有相當的難度了, 到時 右傌不活, 就會變成一個頭大的問題(紅右傌也就是紅方的薄弱環節). 因此在進攻之中順帶驅趕一下這隻黑馬, 就是紅方現在的最高指導原則. 但是驅趕的 時機又是一門大學問了, 通常, 通常, 通常(連講三次表示強調XD), 像這種先手, 在 沒有急迫的需要時, 通常是保留住的, 等到必要時忽然閃擊一下, 就能讓對手措手不 及, 有時候叫將的先手也是如此, 這類的局例相當多, 各位想必有相當多的體悟, 如 果還不明白的話歡迎來信詢問:) 因此實戰中我"暫時"不管這隻黑馬, 先來處理黑方的主要薄弱環節, 也就是在黑方右 翼的進攻. 由於黑方要是能將5進1的話局面就暫時安定下來, 通常, 通常, 通常(其實 我只是口吃XD), 在思考棋路時, 要經常以"消除對手最強的一手"為最優先考量, 這樣 會讓你掃除對局時許多不必要的繁雜思緒. 否則像我當時三分鐘十步的緊迫狀況下, 很容易就隨手痛失優勢. 因此在簡單直接的思維之下, 我下一手走硨八進七, 限制住 黑將的進路, 同時捉包問個應手. 20. 硨八進七 包５退１ 對方的應著讓我嚇了一跳, 原本估計會士6進5, 這時我就可以利用一下剛才保留住的 先手----也就是驅趕黑馬這個先手----這就是我上兩段所要說的. 接下來硨八退三, 一方面躲開黑方的砲擊, 一方面又先手抓馬, 逼黑方應一手, 然後再炮七平九就能 夠讓優勢得以延續, 這就是"保留"的妙處, 被砲打車看似失先, 但馬上來個回馬槍, 藉著驅趕黑方的無根馬, 重新取回先手. (紅硨一進一退似乎虧了一步, 但黑方被逼迫而走的士6進5與馬8進7都是對局面無益的 著法, 因此紅方得以擴大優勢, 所以對局時步數不是最重要的, 效率才是最重要的) 不過對手退包讓我楞了一下, 想說怎麼這麼大膽, 在限時之下我不敢多想, 依樣畫葫 蘆, 利用剛才保留的先手走硨八退三, 黑方也乖乖的馬8進7. 21. 硨八退三 馬８進７ 驅趕完之後, 紅方又奪回先手, 現在黑馬已經被驅離了, 黑方只剩下唯一而且致命的 薄弱環節, 那就是右翼底線, 紅方隨時有催殺的機會. 臨局時我腦筋一時沒有反應過 來, 仍是照原本計畫的那樣走炮七平九, 錯失了勝機, 以下是實戰餘程: 22. 炮七平九 包５平６ 23. 相七進五 車６退１ 24. 硨八進四 將５進１ 25. 硨八平四 車６平３ 26. 傌七進九 包７進１ 27. 傌九進八 包７平５ 紅方攻勢受阻, 後來我棄子用車傌兵硬殺, 在對方也限時限步之下僥殺得逞. 現在回到第21回合後的局面, 黑方右翼底線是致命的弱點, 紅方只要能夠讓硨沉底一 將, 黑方就倒棋了, 為了實現這一目標, 有幾種選擇, 實戰中隨手走的炮七平九就是 其中一種選擇, 只是剛好是最爛的選擇XD 最為簡潔的是炮七退一, 符合讓出底線紅硨將軍的路的目標, 同時又有吃包的威脅, 黑方馬上掉子. 吃完包又瞄到黑馬(可見剛才趕馬至不利位置的好處), 黑方局面難以 收拾. 另一種選擇是車八進四, 這當然不如炮七退一簡明又帥氣, 因為黑方還可以包5平1暫 避, 如果走包5平3(包5進1的話紅炮七退一抽包, 包5平6的話紅炮七平四抽車)的話紅 方有一連串攻擊手段, 還蠻有趣又實用的, 提供給各位社員參考(半夜拆的棋, 有錯 請包涵XD): 黑包5平3後, 紅傌七進九, 以下有四種變化: 1.車6退4, 炮七平四, 將5進1, 傌九進七紅得子. 2.包3平1, 炮七退六, 將5進1, 炮七平三, 車6平7(包7進5的話紅硨八退一), 炮三平 二伏進炮叫將抽包, 紅方得子. 3.包3平4, 炮七退一, 包4退1, 炮七平九, 車6退4(車6平3, 炮九進一, 士6進5, 硨八平六, 將5平4, 傌九進八紅得子), 炮九進一, 車6平1, 炮九平六, 將5進1, 傌九退七, 紅方也是得子.(紅炮繞了一圈很有趣XD) 4.將5進1, 傌九進七, 包7平3, 硨八退一, 包3平4, 炮七平三(剛才趕馬至此, 真是 餘韻無窮呀), 車6進1, 炮三退一紅方得子. 列了這麼多很沒有意義又可能有錯, 不過還挺有趣的, 沒想到這當中還有這麼多奇妙的 變化, 我臨局的漏著引出了更大片的想像空間, 這就是棋局迷人之處, 很閒的社員可以 擺擺. 所以說呢, 在21回合後的局面, 已經能明確觀察到黑方薄弱環節就在右翼底線了, 那 麼就要進一步去思考與"想像"能夠去打擊到黑方的種種戰術. 這個"想像"是最重要的, 只要明確知道自己的目標, 就多用想像力去想各種實現它的 方式, 這樣腦中自然會浮現許多妙手. 而有了許多方案之後, 再對這些可以實現同一 目標的諸方案進行逐一比較, 自然就能找出最正確的路線. 以上主要是藉由一盤實戰, 介紹一些中局思考的方向與方式, 比如觀察薄弱環節, 先 手的保留, 消除對手最強的一手, 逐一比較能實現同一目標的諸方案....等等 **************************************************************************** 總而言之, 象棋是一種思維藝術, 在對局之中, 思維方式是很重要的, 掌握住正確的 思維方式, 棋力就能提升好幾個檔次(以前劉老師就說過, 想法的改變就能讓你強上一 兩段). 建議大家在對局之後盡量多覆盤, 覆盤時最好仔細想想當初為什麼會這樣走, 盡可能地回想當時的思維模式為何, 再去做修正. 很多錯著漏著雖然往往是計算上的 錯誤, 但其中一定也隱藏了許多思維層面的錯誤, 唯有從思維層面徹底地改變過來, 之後才不會再犯相同的錯誤. 不然覆盤覆再多也是枉然. **************************************************************************** P.S. 不過很多思維方向與方式也往往只是個大原則, 而有原則就有例外, 不能拘泥而不知 變通, 畢竟棋盤上千變萬化, 不是幾個教條就能應付的了的. 然而作為思考上的大方 向仍然是很實用的, 尤其比賽時往往時間緊迫, 有正確的思維方式才能讓你在最短的 時間內找到最正確的路, 不會花很多時間在處理許多繁瑣的想法上. 其實文章已經結束了, 只是還是要回頭說一下, 第21回合紅退硨抓馬時, 黑方只要馬8 退9退回原位, 保住7路包, 就能暫保平安. 所以說棋局奧妙之處就在這裡, 通常一般 人忌諱被逼回原位, 但此時退回原位卻反而是最好的, 這就是上一段所說的, 有原則 就有例外, 往前或往中央進擊是一般的思維方式, 然而如果當你發現這樣會導致不好 的結果時, 就要勇於去選擇不合常規, 不合正常思維方式的著法. 妙手, 往往就由此而生. 唔, 再廢話一下XD講解一個佈局觀念, 回到第七回合, 上一回合黑方出右車抓炮, 紅 方硨九進二, 這個也是犯了拘泥一般原則的毛病, 通常, 通常, 通常(連講三遍, 表示 只是"通常"而已), 開局時要盡快出動車, 但由於車實在太快速太威猛太好用, 所以 常常容易濫走, 放任自己的車胡亂爆走東抓西摸的, 這樣是很容易失先的, 是佈局的 大忌, 因此車的走動也要格外謹慎, 越乾淨越好. 在這個盤面下, 黑出車抓炮, 紅方走硨九進二看似相當帥氣, 既保炮又出動車, 但佈 局要講究效率, 第5回合黑方提橫車, 讓紅方有了傌七進六躍傌盤河的機會, 這匹傌 佔據了制高點, 是紅方佈局中除了中炮之外的第二個要點, 紅方左翼子力的開動, 最 好要能與這匹紅傌取得配合(註), 因此這時與其硨九進二, 不如直接炮八平七, 對照 之後的演變, 紅方省了一手棋, 效率自然是好上許多. 註: 類似的佈局觀念, 我在3月時那篇"佈局結構學"中有初步的闡釋, 後續的許多理論 目前還在實驗階段, 尚未成熟, 留待將來再談. --

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