作者odysseyelf (Formulae)
看板MountainClub
標題[記錄] 獵戶初嚮遲歸討論
時間Mon Dec 20 23:14:17 2010
日期：12月17日
出席人員(僅列出實際參與討論者)：
陳雪溱，廖翊廷，陳柏孚，鄭元銘，賴承佑，楊斯顯，李玟諺，黃勤文，游旨价(紀錄)
＊遲歸部分
a)領隊歸納造成遲歸的原因，以及山難部的回應
1)對於路線狀況沒有深入了解，像是黃藤海爛植被。
領隊自己勘查經驗不足，在路程的關鍵點上判斷過於草率。
山難部：
1.領隊過度信任口述記錄，審隊伍時應詳細說明參考資料的來源，
山難部此次審隊伍沒有特別留意去審核若是找不到腰繞路口，而
預計轉進的稜線，是為疏忽。
2.口述記錄依據的是腰繞路，因此領隊應著重心力注意腰繞路口的
口的可能位置。
3.開路要有效率，班底會累要輪流，也不宜一直讓初嚮學員跑去開
路，尤其是在趕路的時候，更應注意效率。
2)領導統御經驗不足，像是掌控班底的能力。
山難部：
1.若有需要班底的支援，要說出口，班底不會不幫忙。
2.領隊也必須主動關心隊員士氣，尤其是主動關心學員，
並且每多走一段時間，應該在休息時聚集眾人彼此討論
，切忌總是 我以為... 我覺得...，多跟隊員討論可以
獲得許多建議，都可能有助於下較為妥善的判斷。
b)迫降後摸黑探路之必要性？
玟諺：因為根據航跡圖可行車之產道應該就在離迫降點不遠處，因此
與兩光，瑋庭，勤文下探希望可以找到產道，若找到就可即時出去。
山難部：摸黑探路是否必要，每隊狀況不同，山上隊員應可自行衡量摸黑
探路的可行性，因此無關對錯，以本隊為例，人員摸黑探路並無
不可。
＊山難處理部分
a) 山難部於三小時內召開山難會議，並通報軍訓室請求支援。
並根據山上要求，請救護車待援。
本次事件山難部在處理流程上應無問題。
b) 其他細節討論與建議，將留待建構完整山難SOP的領隊會議時再行討論。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.240.239.61
1F：推 Yetis:我以為探路的是勤文 玟諺 瑋庭 兩光四個人?? 12/20 23:19
2F：推 uwillknow:探路的有勤文 玟諺 瑋庭 兩光四個人 12/20 23:28
3F：→ odysseyelf:XD 說不定我記錯了 12/20 23:30
4F：→ odysseyelf:ya 感謝臭霉補充～ 12/20 23:31
※ 編輯: odysseyelf 來自: 111.240.239.61 (12/20 23:31)
※ 編輯: odysseyelf 來自: 111.240.239.61 (12/20 23:37)