他希望FIM 能夠修改規則，讓四行程的摩托車能夠納入GP的比賽當中 因為現在市面上大多數的車輛都改用四行程了，Doohan甚至說：『沒有消費者 願意購買二行程的車輛了！而我們所見的賽車科技已經八年沒有大變革了！』 『將四行程帶入GP將會吸引製造商和工程師，而且會比現在的車更快， 我們可以看到F1每年在引擎上面的改變，沒有理由在GP就不會成功， 這是一個改變二行程主宰GP500長達二十年的機會！』 而FIM 和GPMA(GP製造協會)將在2002年一月讓四行程賽車加入GP Doohan也相信製造商在四行程賽車的研發上，對製造商是具有長期的利益 但是Doohan也反對噪音的管制(賽前115分貝，賽後120分貝) 至於有人質疑是否會和Superbike太過類似， Doohan反駁，認為Superbike最主要是street bike跟GP還是有明顯的差異！ -- 阡陌 你是縱的,我是橫的 你我平分了天體的四個方位 我們從來的地方來, 打這兒經過 我們畢竟相遇ꄠ在這兒 --

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