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※ 引述《yLi (BLUE 19)》之銘言: : 每天上班要騎30-40分鐘的車 : 車速不很高 70-85 : 希望能騎台舒服的檔車 : 現在騎小五十 到了之後 都會麻麻的 : 不曉得哪台檔車能符合我的需要呢?(我想買二手的) 據個人經驗嘗試回答一下: 依您敘述,主要是「固定每日通勤、旅遊式(非快感式)騎乘」 那末主考量騎姿及引擎設計 商務車不建議。沒有碟煞,對於您這種比常人每日騎乘距離長、使用時速快的騎士 於安全考量上絕不能接受 野狼及勁極不推薦--@表速60 ,您會以為兩手抓著中醫院的物治按摩儀 建議FZII(FZ-150N) 比震動,國產車中雙缸這台還是難比。 騎姿類似一般素課達,車重14Xkg,維持表速70-85時的穩定度很夠。 而且比起國產嘻皮車系,有更好的懸吊及制動、更容易安裝堪用輪胎 應該20至30張小朋友可找到不錯的中古車(不過我很久沒留意此車中古市場了,純參考) 如果70-85 km/h指的是實速,那末或許該考慮國產NSR,以實速80km/h循航應不辛苦。 可以擇使用一代NSR的手把設計,花點小錢再墊高一下應該也可得舒服的騎姿 而且絕對比雙缸四行程好養省錢。 但是懸吊、制動 的用料差很多,我個人是不太能接受,這或許得花一筆大錢 如果需要實速70-85 km/h 通勤目的端有可停放之處 預算夠 推薦XX--騎姿舒服,質感佳, 以1100cc的排氣量 80km/h循航應該一路不用超過2500轉 安靜舒適安全,週末想出去遊憩北海岸、竹東更是OK CBR1100 完稅車不難找,11萬就有。掛黃牌的很少,價錢應該近三倍。 預算是很大的問題,沒車庫停XX更沒有許多小朋友在戶頭的話: 請找RZX-135 , 騎姿換高把即可解決。 耐操好養,幾千元解決。 期盼能有所裨益。 -- 每個人都想改變人類,卻無人想改變自己 --Leo Tolstoy-- --



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