Marco Bezzecchi因在衝刺賽打賽道工作人員，捷克站正賽遭禁賽 Rachit Thukral 2026/6/21 motorsport MotoGP裁判團認定Marco Bezzecchi在衝刺賽中對一位工作人員「推擠並甩巴掌」， 因此將不被允許參加週日的捷克站大獎賽。 這位積分榜領跑者在布爾諾衝刺賽倒數第2圈第3彎發生摔車，當時排名第5。 摔進碎石區後，Bezzecchi跑向受損的Aprilia RS-GP賽車， 並被拍到甩了一名正在回收他賽車的工作人員巴掌。 事件畫面隨後在社群媒體上迅速傳播。 之後他離開現場，記錄下本季第5次退賽。 由於此不符運動精神的行為， 這位Aprilia廠隊車手於週六晚間被裁判團傳喚說明。 在聽取這位義大利車手的陳述後， 裁判團決定取消他本週末剩餘賽事的參賽資格。 聲明中寫道： 「2026年6月20日16時07分41秒，在魔爪能量捷克大獎賽MotoGP衝刺賽期間， 在發生事故後，你推擠並毆打正在回收你賽車的賽道工作人員。」 「此行為損害本賽事的利益，因此構成FIM MOTOGP規章第3.3.2.2條的違規行為， 即任何腐敗或欺詐行為，或任何由個人或團體於賽事期間實施、 損害賽會或本運動利益的行為。」 「基於上述理由，FIM MotoGP裁判團決定給予你參加魔爪能量捷克大獎賽的處分。 （依據FIM世界摩托車大獎賽規章第3.2.1條及第3.3.2.3條）」 Aprilia對此上訴，經理Paolo Bonora以及 賽車部門主管Massimo Rivola代表Bezzecchi出席聽證會。 然而，由前500cc車手Simon Crafar領導的上訴裁判團駁回上訴，維持原判。 裁判團在一份篇幅較長的聲明中表示： 「FIM上訴裁判已仔細審查代表車手提出的陳述以及所有相關證據， 包括影片畫面、官方報告以及事件發生時的具體情況。」 「雖然上訴裁判理解，發生事故的車手可能會在事故發生後立即感受到 挫折、失望以及強烈情緒，但這些情況不能成為對正在執行業務的 賽道工作人員施加肢體攻擊的藉口或正當理由。」 「賽道工作人員以及其他安全人員，是摩托車運動安全進行不可或缺的一部分。 他們在充滿風險的環境中工作，經常必須接近正在移動的賽車及其他危險因素， 以保護參賽者並協助賽事安全進行。本項運動仰賴這些工作人員能夠在不受恐嚇、 辱罵或肢體攻擊威脅的情況下履行職責。」 「運動精神的基本原則要求所有參賽者在任何時候都必須尊重裁判、工作人員及志工。 任何帶有攻擊性的肢體接觸，若針對賽道安全人員，皆屬於嚴重偏離這些標準的行為， 也破壞了賽事安全運作所依賴的相互信任與尊重。」 「上訴裁判特別認為，本事件中的相關人員是在車手發生事故後， 正積極執行賽車回收工作的工作人員，這一點尤其重要。 這些人員的行動完全是基於車手安全、賽事安全以及比賽秩序的考量。」 「無論導致事件發生的背景為何，對工作人員進行肢體攻擊在職業賽車運動中 都是完全不可接受的行為，絕不能被容忍。 若未能對此類行為作出適當回應，將可能向整個賽事的參賽者傳達錯誤訊息， 也將違背管理機構保護對本運動有貢獻的工作人員、志工與相關從業者的責任。」 「考量此行為的嚴重性、受害者作為賽道安全人員的身分、維護適當行為標準的必要性， 以及對個人及整體賽事所需的嚇阻力，上訴裁判認定裁判團有充分理由 認為車手的行為構成損害本項運動利益的行為。」 「上訴裁判進一步認定，所作出的處分與違規行為的嚴重程度相稱， 且屬於裁判團可合理採取的處罰範圍之內。」 這項禁賽對Bezzecchi而言是重大打擊。在週六的衝刺賽表現不佳後， 他在積分榜上領先隊友Jorge Martin的優勢已縮小至15分。 而這項處分也讓Aprilia的主要競爭對手Ducati獲得絕佳機會， 因為Ducati廠隊車手Francesco Bagnaia贏得本站衝刺賽勝利。 原文: https://reurl.cc/Ga9jNG --

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