8. Monster Tech 3 http://tinyurl.com/aonej8 Edwards： 『我對結果感到非常開心，我對YAMAHA跟普利司通的組合印象深刻， 我只是專注在找一套好的比賽設定，即使我們預期正賽時氣溫會高一些，我仍深具信心。 對於比賽模擬的結果更是令我不敢相信，普利司通胎的抓地之好真是不可思議， 隨著使用里程的增加，抓地竟能越來越好，我的最快單圈是在模擬的最後一圈做出來的。 這可不是我之前常有的事情，我感覺我的鬥志燃燒起來了。』 Toseland： 『這次測試不輕鬆，但我們在最後一天感覺到我們抓對方向，賽車的感覺更舒適。 馬來西亞那次high-side對我打擊很大，我需要一點時間找回騎車的韻律， 但我已經感覺到我的速度變快，我只需要多一點時間騎車。』 9. Pramac Team http://tinyurl.com/bq6cte Kallio： 『最後一天感覺比之前好的多，即使前輪狀況並非最佳。我沒信心再多摧一些， 但我相信在正式比賽時狀況會更好，溫度應該會高一些，這對我們有幫助。』 Canepa： 『跟前幾天相同，我們在最後幾小時沒有上場，因為路面溫度太低。 有些車手在那段時間做出最快單圈，把我們的排名擠下去，但這影響不大。 我對我們完成的進度感到滿意，即使我犯上小失誤導致滑了出去，但沒有什麼影響。 我們現在可以更有信心的回去準備，這比之前在馬來西亞好的多。』 10. HONDA Gresini http://tinyurl.com/d3d9ws de Angelis： 『我一開始有些後輪抖動的問題，這讓我們失去抓地，但整體而言我還算滿意。 賽車的速度很快，我們要在西班牙找出它所有的潛力。』 Elias： 『我們在車身結構跟懸吊上下功夫，想要改善後輪的感覺。 在騎車方式配合之下，我們希望讓後輪接觸更大片的路面，增加後輪的抓地。』 -- ─────────────────────────────────────── ▎▎▍ ◥▆▄▂ 〃 Ｘ ▂▄▆◤ ▋▊▋ 侵略!! ▍▌ ▏ ◥◣ ◢▆▃/ \▃▆◣ ◢◤ ▉ ▋▋ [Spitfire] ─────────────────────────────────────── --

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