MOTOGP官網、Crash.net新聞摘譯 11. Capirossi http://tinyurl.com/daeh7n 『現在我的身體已經完全康復，現在騎車感覺很棒。鈴木車廠也全力協助我們， 賽車進步非常大，加上我跟技師們是第二年合作，大家都能了解我想要的是什麼。 去年因為車體對我來說太大，讓我吃了不少苦頭，所以我要求在座位上做調整， 用小一點的油箱，現在他們幫我做到了，我騎起來很舒適。』 12. Vermeulen http://tinyurl.com/daeh7n 『我們拿到一台全新的賽車，包括車架、引擎、空力套件、搖臂都是新設計。 我們現在感受到之前大家努力的回報，我們比以前快非常多，現在能夠跟其他人對決。 但這只是新賽季的開始，我們還有很長的路要走，還有許多新套件還沒測試， 希望我們在卡達也能如此強勢。 最後一天下午我做了長途測試，雖然賽車在最後五圈時出了點小問題， 不過整體來說非常棒。輪胎的狀況也不錯，磨耗的速度跟去年差不多。』 13. Edwards http://tinyurl.com/c9luyb 『新車感覺很棒，我很喜歡它。這次測試我沒有上場跑太多圈， 週五做了一次賽事模擬，週六則是拿來測新零件，譬如懸吊系統。 我們測試的方法現在重質不重量，因為單一輪胎供應商讓我們必須做出改變， 但我對此感到滿意。』 14. Kallio http://tinyurl.com/dazfuu 『感謝技師們的努力，我們終於突破週五遭遇的問題， 雖然還有一些地方不夠好，但我們不能期待事事都一次解決。 希望在下次測試我們能夠做的更好，我現在對新賽季感到熱血。』 15. Canepa http://tinyurl.com/dazfuu 『帳面上的成績不足以反映我們的努力，我的圈速都很穩定， 輪胎也能用很久。我必須承認這次測試的圈速我還不滿意， 但我覺得這次測試最重要的是要找到騎車的感覺。 我本來想要拼一次最快單圈的，但因為時間已晚，來不及做，只好留到卡達再來。』 16. Pedrosa http://tinyurl.com/c4m392 『我很高興能夠用跟舊車差不多的新賽車來做測試， 這是我從125cc到現在第一次新賽季不用換全新的賽車騎，因為每次換新車騎， 由於技術或設計差異太大，之前對舊車抓到的感覺就跑掉了。 我在去年季後並沒有跟HONDA要求太多，只是要求改善一些明顯的缺陷， 譬如說剎車，我們的對手去年剎車系統非常兇悍。 我這次的賽車跟舊車最大的差異，就是引擎馬力強多了，我也要求改進車架， 因為以前用米其林比較順，後來換上普利司通之後很難騎，而現在的抓地好多了。 雪邦是很適合測試的場地，因為有重剎、急加速、高速彎跟高溫的考驗， 我們在這裡測試車架跟懸吊。在其他的場地，圈速的進步不一定表示你設定做對。』 17. 普利司通 http://tinyurl.com/dlftnf 摩托車賽事輪胎研發部門總監 生方透： 『各家車隊都對輪胎的性能跟耐用度給予我們正面回應， 我們還收集到關於超硬後胎的寶貴資料，這讓我們能夠為新賽季做準備， 我們將透過分析大量的數據來幫助我們對未來的比賽用胎做出正確的選擇。』 -- ─────────────────────────────────────── ▎▎▍ ◥▆▄▂ 〃 Ｘ ▂▄▆◤ ▋▊▋ 侵略!! ▍▌ ▏ ◥◣ ◢▆▃/ \▃▆◣ ◢◤ ▉ ▋▋ [Spitfire] ─────────────────────────────────────── --

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