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如果用車手和車子一起比的話 M1勝GP8 因為可以由置底文中的車廠積分看出 Yamaha 361 > Ducati 286 賽車比賽是是在比誰的車比較好 包含扭力 馬力 輪胎 電子設備 操控性 等 以下表格為個人觀察結果 僅供參考 不具公信力 勿戰 謝謝 M1 GP8 -------------------------- 扭力 勝 馬力 勝 電子設備 勝 操控性 勝 ------------------------- 選手可以做的就是補足賽車的不足 這一點Rossi取勝是毋庸置疑的 他就是可以把M1的實力發揮的淋漓盡致 如果一台好車的定義是:任何車手騎上他都可以比較容易拿到好成績 那麼比較兩台車好壞, 用一號車手的成績來看卻有些偏頗 應該用二號車手的成績比較 扣除Stoner和Rossi兩位SS級的因素 Lor 182 >Edwards 126 >Toseland 100 >Elias 91 >Guintoli 60 >Mel 51 就整體戰力而言結果仍然是 M1勝GP8 兩種不同風格的車廠各自打造出不同風格的賽車 以車為本的Ducati把GP8打造成一匹野馬 擁有較好的扭力與馬力 但是擁有狂暴的性格造成它是會挑主人的 所以需要一個像Stoner的人才能將它馴服 對Melandri而言GP8卻是一匹脫疆野馬 賽車與車手完全無法搭配 以人為本的Yamaha將M1設定為專為車手打造的賽馬 在車手能力內 將扭力與馬力調整到最佳的平衡點 --
1F:推 onime0704:應該說 光比車廠積分 GP8就性能來講比M1好多了 10/06 04:23
2F:→ onime0704:操控性 這我就不知道了 畢竟我沒騎過 賽季還沒結束 10/06 04:23
3F:→ onime0704:不會有Randy Mamola這種退役的車手去試騎講出心得報告 10/06 04:24
4F:→ jay824:性能好沒錯阿 可是要可以和人契合的才是好賽車 10/06 04:25
5F:→ jay824:要量化分析用積分來看不是最公道了嗎? 10/06 04:26
6F:推 kubo0729:這樣比的話,根據何在呢??有官方的spec嗎??? 10/06 04:34
7F:推 guithawk:車廠積分跟車手還有車的數量有關係啊.... 10/06 04:34
請參考置底文 車廠積分是以使用該車廠賽車的車手中最好的分站成績來算
8F:→ jay824:官網都沒有足夠的數據比較馬力和扭力等 10/06 04:36
9F:→ jay824:所以表格算是自己觀察寫爽的,積分來看比較公正吧 10/06 04:37
10F:推 kubo0729:所以問題就是,沒有官方的SPEC,你怎麼知道哪個扭力大?? 10/06 04:40
11F:→ kubo0729:還有怎麼知道哪個操控性比較好?? 10/06 04:41
12F:→ jay824:通常扭力越大,加速度就越大,馬力越大,尾速越好 10/06 04:42
13F:推 kubo0729:那舉個例子好了,電子系統的評比?? 10/06 04:43
14F:→ jay824:所以倒推回去 也可以證明 10/06 04:43
15F:→ kubo0729:可以看看6689...每家車的特性,不是我們用肉眼可以看的出 10/06 04:44
16F:→ kubo0729:各家的特性也沒有誰贏誰,取向不同而已 10/06 04:46
17F:→ jay824:石頭人敢在彎中還沒有看到出口就油門一拜,因為電子系統將 10/06 04:46
18F:→ jay824:扭力給線性化最好的證明 10/06 04:46
19F:→ kubo0729:你覺得這樣就是比較好喔??? 10/06 04:47
20F:→ jay824:用最快的速度出彎撇過直線同時還把油耗降到最低 不好? 10/06 04:51
21F:推 kubo0729:最快的速度出彎??那為甚麼07年卡達排位賽,直線被放的M1 10/06 05:03
22F:→ kubo0729:可以做出最快單圈??? 10/06 05:03
23F:→ jay824:因為是Rossi在騎,2288 D牌極速大勝證明有較好的馬力 10/06 05:16
24F:推 kubo0729:所以啦,人比較重要,車的這些東西我們比來比去也不客觀 10/06 05:17
25F:→ kubo0729:不如等待專業的記者或是真正有騎過的人分享 10/06 05:18
26F:→ jay824:對阿 只是就看賽事的觀察 嘴砲一下也無妨 10/06 05:19
27F:→ jay824:所以我扣除一號車手的因素 抓二號車手比較 想在試車手 10/06 05:21
28F:→ jay824:的結果出爐前 有個預測結果 再來加以佐證 10/06 05:23
29F:推 kubo0729:這是去年車的評比http://0rz.tw/4c4Q4 10/06 05:35
30F:→ kubo0729:http://0rz.tw/a74Vr 還蠻有趣的,是MCN的記者跟mamola 10/06 05:37
31F:→ jay824:聽不太懂 英聽極差 多益只拿550 可以告訴我結果嗎? 10/06 05:56
32F:推 nosod:GP8對melandri來說 是G8.... 10/06 07:43
33F:推 kax0205:人的能量...決定.. 10/06 08:14
豪洨的力量
34F:推 laurasia: 車的力量 10/06 08:55
35F:推 patrickleeee:米蘭橘會不會是沒有愛才跑那麼差XD 10/06 09:21
36F:推 rubenxaus:還在那邊馬力迷思今年兩人纏鬥 尤其laguna 10/06 10:28
37F:→ rubenxaus:Rossi的馬力什麼時候輸過Stoner了? 10/06 10:28
私以為laguna seca是Rossi的纏鬥能力和late break使Stoner失誤 這不就是用車手去彌補賽車的不足嗎? Stoner說Rossi不能這樣騎車 就是指Rossi在Stoner失誤的那個灣 煞車點很怪異嗎?
38F:推 Donaldhua:stoner的車操控哪裡比rossi差 又哪裡馬力比較強 10/06 11:44
所以我試著不去看兩位一號車手的比較 用其他車手騎這台車所能發揮的實力 兩位車手騎乘風格和賽車特性有關 如果你這麼說的話 Stoner能用別人都騎不好的車拿到好成績 那麼Stoner的操控確實比較強 但是現在不是在比車嗎?
39F:→ Donaldhua:現在鄉民怎麼都這麼厲害...佩服佩服.... 10/06 11:44
哪裡 尚資淺 欠教訓 多謝指教 客氣客氣
40F:推 shaoandi:可是我真的覺得ROSSI比較強 10/06 12:21
41F:噓 cht1234:無知的嘴砲...... 10/06 12:24
標題是閒聊 不就是可以拿來嘴砲嗎? 我已經用數據來證明我的理論了 有需要這樣人身攻擊嗎?
42F:→ cwilliams:怎麼感覺在寫國內雜誌阿... 10/06 12:56
我看到我的前途了
43F:→ onime0704:我還是覺得 你這個表是寫爽的 還是等賽季結束有前車手 10/06 14:58
44F:→ onime0704:試騎再說吧... 10/06 14:58
我承認是自己觀察得來的嘴砲結論 但是試車手的騎乘風格也不一定和賽車同調 畢竟Stoner能駕馭GP8 也是從小摔出來的駕駛風格 won or nothing!
45F:推 magical1986:對不起..我不專業..但是我覺得..彎中油門可以一拜 10/06 17:20
46F:→ magical1986:以高檔位..低轉速入彎..也可以彎中放心的油門一拜 10/06 17:20
47F:推 kubo0729:樓上講到重點了,就算不是高檔位,油門一敗也不代表引擎 10/06 18:26
48F:→ kubo0729:出力一敗,所以看那個油門一敗的動作就說哪個電子系統比 10/06 18:27
49F:→ kubo0729:較好,這樣很不客觀 10/06 18:27
油門可以提早全開 =>TC設定良好 =>電子系統較優良 這樣分析對嗎?
50F:推 sonicswj:給個推 我覺得分析的很有趣,頗值得玩味~ 10/06 18:41
51F:推 louis0917:討論本來就不是100%對的 那有什麼嘴砲不嘴砲的~ 10/06 22:09
※ 編輯: jay824 來自: 140.120.95.42 (10/07 03:45)
52F:推 psilons:今年電子系統Y不會輸唷 10/11 09:39







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