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: 又為何有些車手在直路時先側掛出來但是車依舊可以保持直立, : 直到進彎點才開始傾斜車身,可是同時一直到彎頂點煞車都還是拉著的狀況下, : 拉煞車不是可以讓車身直立嗎? 拉煞車會有直立的一個力,逆操舵卻會有一個傾倒的力,我可以拉著煞車仍快速傾倒 並不是因為"煞車就會直立"的物理原則失效了,而是我逆操舵的力太強大了 你是對的,late brake 進彎,帶煞進彎,多少會因為"拉煞車車會直立的"力 讓車手比較難躺下去,需要更多了力氣,所以我進彎時都馬一邊拉煞車,一邊狠狠的推 龍頭讓車自己躺下去 結果得到了領隊:"這傢伙進彎很敢" 的評語 --- 老伯伯我有練過,小朋友不要模仿,我膝蓋的傷你不會想看的 --- --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 116.59.122.121
1F:推 nosod: 這傢伙進彎很敢 late brake真的有難度 06/04 13:49
2F:推 KobeRossi:這傢伙進彎很敢 late brake真的有難度 06/04 14:49
3F:→ psilons:哈,當你的前輪真是辛苦 06/04 17:18
4F:噓 smalsword:老伯你練車不戴護具還敢拿出來說嘴? 06/04 18:12
5F:推 ImpactBlue:老伯您好樣的,想必是臂力驚人外加膽識過人 06/04 18:47
6F:→ ImpactBlue:敝輪自認臂力不足,還是採等待自然舵角的策略 06/04 18:49
7F:推 fzerr:邊推舵邊煞車,前輪胎耗會比較兇喔。 06/04 20:32
8F:→ leolarrel:是,對不起,大大,以後不敢不帶護具練車了 06/04 22:30
9F:推 pennymarkfox:在賽車場裡不穿連身皮衣不能上場的吧? 06/08 20:35







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