官網新聞整理 http://www.motogp.com/en/news 5. De Angelis表示這場比賽太棒了，他永遠不會忘記。賽前熱身他騎最快， 而比賽結果同樣驚人。他知道他的賽車很棒，但極速不夠高， 所以他不確定能不能跟上前面那一群車手。他起跑很糟，掉到14名， 但他不放棄一路殺到前面去。最後他還有機會追近被Stoner拋開的Pedrosa， 因為他的圈速比Pedrosa快，可惜時間不夠。 他認為第四的表現應該可以回報親自來到現場的鄉親跟他的車迷。 中野表示比賽相當困難，他起跑不錯，領先集團就在他眼前，所以他很想跟住他們。 但他被Hayden擋住，浪費太多時間，為了超越他而破壞了原有的節奏。 所以他被領先群拋開，也無法爭取更好的成績。雖然對此感到失望， 但他對加泰隆尼亞站更具信心。 6. Edwards表示他起跑不算太好，掉了幾個位子。由於頭兩圈他的抓地不佳， 所以不能像領頭那幾個一樣殺彎。到了輪胎發揮正常的時候，他開始虎虎生風， 但他需要調整一下騎法，因為比賽當時的溫度比排位賽高很多。 所以他進彎前重剎，嘗試以較低速進彎，不要壓太多，然後加速出彎。 這個方法有效，幫助他拿到第五，他很高興，比在法國站拿第三還高興， 因為他在法國是竿位起跑，而在義大利最好的成績是第九， 在這個他視如妖魔的賽道拿第五他已經心滿意足。 他要感謝米其林，因為他的輪胎跑完全程，超過20圈仍然保持很好的狀態。 他跟隊友Toseland尬了一下，在像Arrabbiata這一類的彎角他發現有機可乘， 超越Toseland之後保持距離，讓他抓不到真空帶。 Toseland首先感謝車隊，趕在賽前熱身找出一套好設定，讓他能拼到第六。 考量到雨勢打亂練習計畫，他也要特別感謝米其林的幫助。 第一彎他差點追撞中野，讓他被迫減速，掉了幾個位子。 他發誓不要再犯像法國站一樣的錯誤，冷靜下來不做傻事。 跟著Edwards跑非常好，雖然他一開始超越他，但Edwards找到應有的節奏， 後來超越他。他看的出來Edwards經驗老到，過彎的擺動不大。 跟著他騎讓他學到不少，不過最後他的車在高速彎角不是很穩定。 7. Capirossi表示他非常沮喪，因為他應該可以拿更好的成績。 在直路他跟不上領先集團，所以他只好在入彎重剎。漸漸他的抓地變差， 所以他只能盡力保住積分。他將會跟SUZUKI好好研究怎麼保持好狀態到賽末。 Vermeulen表示跟排位賽差很多的高溫讓他們得不到應有的抓地， 讓他的車很難騎，因此比賽也更加辛苦。他的起跑還不錯，但被擠在車陣中， 逼出賽道，救回來已跌到17位。能夠拼上第十他已經感覺很好， 希望下一場之前他們能修正問題。 -- ─────────────────────────────────────── ▎▎▍ ◥▆▄▂ 〃 Ｘ ▂▄▆◤ ▋▊▋ 侵略!! ▍▌ ▏ ◥◣ ◢▆▃/ \▃▆◣ ◢◤ ▉ ▋▋ [Spitfire] ─────────────────────────────────────── --

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