作者leolarrel (真.粽子無雙)
看板Moto_GP
標題Re: [問題] Ped的離合器...
時間Fri Apr 4 03:23:28 2008
※ 引述《kubo0729 (小白)》之銘言：
: : 只有曾經在雜誌上看到
: : 騎八耐時會這麼做
: : 目的是為了省油
: 是老吳去比DE-tai的報導吧哈哈
: 大家都是忠實觀眾XD
: 他是說HRC會嚴格要求車手直線底進彎拉離合器
: 目的是為了克服檔煞
: 退檔後要補油
: 讓輪胎轉速與引擎轉速相當在放開離合器就不會造成後輪的跳動
: 但是耐久賽累積下來的圈數
: 一直補油補油
: 累積下來就是油料的浪費
: 增加近PIT的次數
: 所以會要求車手進彎全拉離合器
: 讓引擎轉速與輪速相當後再放開
: 所以不用補油
: 他有補充說
: HRC要是從紀錄器發現車手沒有這樣做
: 車手是會挨罵的@@
: 看看就好
: 一般道路別這樣做阿
耐久賽跟一般賽還是有所不同
不能把耐久賽的做法用在一般10幾圈就結束的賽事
另,各位知道....
專業賽車的離合器行程非常短,跟市售紅牌重車差很多這個事情嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 203.69.34.58
1F：推 imprezasti:市售的休旅跟仿賽的離合器行程就差很多了... 04/04 11:34
2F：推 kenliao:英文的轉播有解釋,PED的離合器操作像是手動的滑動離合器 04/07 16:42
※ SiM0O:轉錄至看板 WorkinChina 04/11 04:18