作者ImpactBlue (ImpactBlue)
看板Moto_GP
標題[閒聊] Round 2未來展望-Repsol Honda
時間Sun Mar 30 22:47:52 2008
首先當然是很高興Pedrosa在家鄉得到分站冠軍，因為我不太喜歡吃棒棒糖~XD
兩架Repsol Honda的起跑速度的確令人驚艷，乍看之下哈比人似乎是獨跑到底
個人覺得他贏得並不算是輕鬆，儘管行進路線跑得圓潤，只能說是有一點地主優勢
因為個頭太小的緣故，他必須比其它車手更積極移動上半身，來補正高速彎道的弱項
進彎減速也因後有追兵，在可控範圍內，後輪出現輕微浮舉，制動力逼到極限
傾角計量表是個好指標，55度傾角可說是一個安全極限，再做下去不保證一定能HOLD住
眼尖的觀眾可以看到，當車手姿勢沒有任何變動，油門的操控也能影響傾角深淺
Edwards與Hayden兩位大隻佬車手，不約而同在同一個彎道演出「神之手肘」即是一例
當傾角來到一個極限，哪怕只是回一丁丁油門，都有可能失速Low side
相對地，Pedrosa可以在低速彎角，偶發性做出超越60度的傾角，卻絲毫不受影響
基於這個理由，我相信，他在下一站Estoril也能有不錯的發揮空間
再來就是我個人也很欣賞的Hayden，落難的世界冠軍
今天Robin叔又重提當年Hayden只拿了三個分站，其它都是靠穩定獲得積分
我想這就是Hayden的風格，不論今天狀況好壞，他總是會想法子完賽
顯然他今天的狀況算是好的，那一招「神之手肘」真是技壓全場
原來美國人從小就是這樣騎車滴...(筆記)
至於動力和極速數據方面，本田迷可以不用擔心，應該只是本站的齒比設定問題
本站可以說Repsol Honda比較有回神了
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YAMAHA引擎不夠力不是一天兩天了
你知道，我知道，羅西猴當然也知道
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.112.169.182
1F：推 chrisinptt:原來美國惜炯樣其車먮..<筆記> 03/30 22:50
2F：推 slashthesky:Hayden是個努力打拼的車手 加油! 03/30 22:53
3F：推 LonelyLove:我整個看不懂樓上啊 <囧> 03/30 22:54
4F：→ LonelyLove:噗 是一樓 03/30 22:54
5F：→ BGG:推一個 簽名檔 03/30 22:56
6F：推 standford:推簽名檔 不過這站極速王是Rossi的 280km/h 我嚇到 03/30 23:02
7F：推 audirs:注意了好幾次Hayden在緊要關頭發生失誤XD 本來可以追上的 03/30 23:53
8F：→ audirs:好幾場比賽都是 03/30 23:55
9F：推 AlanPeace:如果看到去年ducati車從200->320上升的速度才叫怪物... 03/31 00:12
10F：推 twinface:黑燈一點也算不上大隻老阿~~XD 04/01 19:19
※ SiM0O:轉錄至看板 WorkinChina 04/11 04:18