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※ 引述《mapilot (BE WITH U)》之銘言: : 官網新聞整理 http://www.motogp.com/en/motogp/motogp_news.htm?menu=news : 1. Rossi有信心穩住年度第二 : Rossi表示: : 我相信29分的積分差距應該能穩住第二的位置。 : 通常我跟Pedrosa在比賽中名次差不多,所以這樣的積分差距大概夠了。 : 我們認為今年賽季結束我們應該是第二名。 : 米其林的商標就是他們的輪胎能夠撐很久, : 但800cc的時代他們沒能在比賽末段維持應有的表現。 : 我們需要跟米其林好好談談... : ======================================== : 2. DUCATI拿下車隊和車廠冠軍 : DUCATI打破了自1973年MV Agusta最後一次稱王之後,日本車廠雄霸GP賽場的局面。 : 車隊總監Suppo表示: : 真的讓人不敢相信。我們包下前兩名,這是慶祝車隊和車廠冠軍最好的方式。 : 這是我們第二次能夠包下冠亞軍,上一次是去年Bayliss來代班跑瓦倫西亞站的時候, : 所以看來要包前兩名,我們要用一個澳洲人配上一個義大利人的模式。 : 這真是美夢成真,我們真的超高興。 : ======================================== : 3. Repsol Honda遭逢厄運 : Pedrosa只拿到第四,落後冠軍Stoner達12秒,他會變慢明顯與輪胎惡化有關。 : 而隊友Hayden則是在第三位時遭遇引擎問題提前退賽, : 在此之前他緊追Stoner,表現相當優異。 : 而上一站日本,他們的表現更為糟糕, : Hayden第三出發只拿第九,Pedrosa拿竿位卻因轉倒退賽。 : Pedrosa只剩下兩場比賽來追跟Rossi的29分差距, : 而Hayden則被Rossi的隊友Edwards超越,積分榜排在第九。 說到Hayden就覺得很悶 他是這站唯一能夠跟Stoner抗衡的車手 沒想到竟然因為機械故障退賽 整場比賽就失去不少可看性 後段更是大家各跑各的 Pedrosa也蠻慘的 前半被Rossi關了兩次門 想要上來復仇 最後卻因為輪胎惡化 連搏鬥的機會都沒有 = = 看完比賽有種奇妙的感覺... 很難想像Ducati會是車隊車手雙料冠軍 澳洲站還會站上頒獎台的一二位 四年前 還是後段班的車隊 沒幾年竟然可以打敗稱霸GP許久的日本車隊 回顧今年的比賽 真的讓人有種作夢的感覺 今年想必是許多車迷心碎的一年 不過也是另一股紅軍勢力崛起的開始 雖然今年還沒結束 不過開始期待明年日本車廠 會怎樣發奮圖強 展開強烈的逆襲 Ducati又能否繼續保持下去呢? -- 希望Hayden能拿一個分站冠軍 不然真的太糗了... --



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◆ From: 122.125.97.21
1F:推 goldhusky:卡比今天的表現讓我想起上禮拜F1 MASSA的最後一圈一樣猛 10/15 03:11
2F:推 jsean:這場的關鍵是輪胎..再胎裂化前.3位M排車手 都很快都有機會. 10/15 08:02
3F:推 xvxvxvxvxvxv:也許800cc是專門替ducati改制的 10/15 11:26
4F:→ HaET:D牌第一年一出賽好像就戰頒獎台了,前一兩年偶有佳作 10/15 13:53
5F:→ HaET:再加上他提早跳槽到B陣營稿自己的一套。壯大也是遲早的事 10/15 13:55
6F:→ HaET:不過看看能撐多久才是重點。希望不要只是曇花一現 10/15 13:55
7F:推 herroyuilh:990的最後一場比賽就是紅軍one-two finish...不只800CC 10/15 14:04
8F:推 destructor:我一點也沒心碎 XD 反而高興的很 木阿哈哈哈 10/15 19:22
9F:推 SDracula:Pedrosa差點HighSide那一刻…尾椎涼了半截 10/15 21:16







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