http://eurosport.sohu.com/motorcycling/turkish-gp/2007/sport_sto1157340.shtml 羅西現在的心態很樂觀， 他認為自己在這個週末的土耳其站的比賽中可以跑在前列。 因為，在上個月的JEREZ測試中，YAMAHA成功地挖掘出她們在引擎馬力上的潛能， 而這一點是至關重要的。 28歲的羅西目前在車手積分榜領先 STONER 和 PEDROSA 9分， 他在以彎道著稱的的JEREZ比賽中獨走全場， 不僅贏得了冠軍，而且上升到積分榜首位。 但是在QATAR，在長達一英里的大直道上， 羅西被 DUCATI車手 STONER拋開很大一段距離。 就在這場本年度的首站賽事中， 甚至是騎 HONDA 的 PEDROSA也能在直道上擊敗羅西。 此外，在土耳其站和中國站這下兩站賽事中， 賽道的共同特點就是都有一條很長的直道。 因此，很多評論家認為，羅西和他的對友德州龍捲風在這些長直道上會再一次落敗。 不過，五次世界冠軍的羅西很樂觀，他相信自己和隊友龍捲風的友情無敵， 會展現出改進後的M1威力。 “下兩站比賽中困難的地方在於賽車的馬力，因為土耳其和上海的賽道都有長直道，” “我們在JEREZ測試中嘗試了一些新東西，這改善了引擎的性能， 而且我知道YAMAHA的日本研發團隊工作非常努力。 所以，在我們到達土耳其的時候，我們很希望在引擎馬力方面有所提升。”羅西說。 在羅西的MOTOGP職業生涯中，儘管他59次登上頒獎台的最高階， 但是在MOTOGP的賽道中有3條羅西尚未征服的賽道，土耳其的伊斯坦堡公園就是其中之一。 不過，羅西非常相信，在這個週日他可以終結這樣的紀錄。 “下兩站賽事，土耳其和中國都是我不太喜歡的賽事，而且我在土耳其從來沒贏過。 不過，伊斯坦堡公園是條不錯的賽道，有一些高速彎，”羅西補充說。 “如果M1的表現良好，那我想我在土耳其會很有趣。 去年在這，開賽沒多久我就犯了個錯，這葬送我上頒獎台的機會， 不過今年我不會犯同樣的錯誤了。” “現在我們在積分榜上領先，但賽季很長， 我們不得不把每一場比賽的目標都瞄準頒獎台。” 有些地方我改了=皿= YAMAHA高層注意看了呀.. 龍捲風還是寶刀未老的!!!!!!!! --

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