作者icashwave (我的最愛)
看板MobilePay
標題[討論] 悠遊付將如何實現搭公車？
時間Tue Dec 24 21:23:38 2019
以前我曾發表關於預測Line pay如何實現搭公車：
https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MobilePay/M.1548772380.A.9EC.html
雖然結果跟我當初想的天差地遠，但又燃起我預測「悠遊付」如何實現搭公車的熱情。
這次我推論會採用二種方法其中之一：
第一種：以HCE(host card emulation)原理，手機模擬卡片，也就是Google pay模式。
第二種：比照Line pay一卡通乘車碼，但以NFC介面傳輸。
第一種：
可能性比較大，因為幾乎完全不需更改公車驗票機的設備，且此原理已經在韓國T-money實現了。
但缺點是，iPhone因為無HCE設計，屆時iPhone用戶可能將無法體驗感應搭公車。
第二種：
採用的可能性較低，因為無法在手機紀錄其他額外資訊，比如是否捷運轉乘公車、車站代碼，且設備端要改韌體。
但優點是，iPhone用戶將可能體驗感應搭公車。
等1月6日開始試營運，到底採哪一種，答案將揭曉，超極期待日子的到來。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.67.1 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MobilePay/M.1577193820.A.46A.html
1F：→ sunA350: 不知道悠遊卡上apple pay到底難在哪 12/24 21:32
2F：推 naruto1010: 試營運不會是第二種，公車驗票機來不及修改硬體 12/24 21:41
3F：→ icashwave: 假如是第一種，iPhone族群會抱怨的。 12/24 21:45
4F：→ icashwave: 若真是第一種，iPhone族群將無法買1280定期票。 12/24 21:48
5F：推 asd11887799: 悠遊卡真的爛 死不上Apple pay 12/24 21:48
6F：→ icashwave: 假如是第一種，理論上試營運將不限台北地區，為何只能 12/24 21:52
7F：→ icashwave: 住台北才能報名測試？ 12/24 21:52
8F：推 leon1757tw: 如果能採用第一種 直接跟三大pay合作更簡單 12/24 22:19
9F：→ nkhs9412235: 我是認為四大交通卡一樣爛，哪一家先結合國際行動支 12/24 22:58
10F：→ nkhs9412235: 付的交通卡就能搶先一些市場，但沒有一家做 12/24 22:58
11F：推 lirick42: 你什麼時候有公車驗票機來不及改系統的錯覺 12/24 23:25
12F：推 s25284410: Apple 抽成太多 12/25 01:09
13F：推 kevenshih: 技術都不是問題，都是抽成談不攏 12/25 03:24
14F：→ chenx5: 只要通過阿婆配使用者付費多加成應該馬上就有了？ 12/25 07:14
15F：推 a780411: t-money不是透過Google pay吧 而且t-money穩定性好像很糟 12/25 09:04
16F：→ a780411: ，評分很低 12/25 09:04
17F：推 mp4871: 錢 12/25 09:36
18F：推 jake255121: 目前媒體上的照片是掃QR 12/25 11:33
19F：推 winsonwu: 原Po只是說類似GP的HCE模式又不是說T-money透過GP使用 12/25 12:12
20F：→ winsonwu: 然後t-money 在google有4.6星 評價有很差? 12/25 12:15
21F：→ winsonwu: 怎覺得國內任何一個票證App來得高呢 12/25 12:16
22F：→ winsonwu: t-money模式就是方便外國客 12/25 12:16
23F：→ winsonwu: 噢 上面4.6星的結果是查詢用的 看來是小的誤會抱歉 12/25 12:18
24F：→ winsonwu: 所以這種線上模式 的確會因各種原因造成體驗差，且會和 12/25 12:21
25F：→ winsonwu: 手機pay起衝突 12/25 12:21
26F：推 roger1118day: 如果整合進google pay會不會很麻煩啊，交通卡跟信用 12/25 12:24
27F：→ roger1118day: 卡要切來切去，目前nfc sim會自動辨識 12/25 12:24
28F：→ icashwave: 看了悠遊付網站的動畫照片，是以Android手機展示，為 12/25 12:30
29F：→ icashwave: 即時連線餘額，畫面出現倒數計時的時間，照片上為02:5 12/25 12:30
30F：→ icashwave: 9，代表連線後至少3分鐘內要刷手機。 12/25 12:30
31F：→ icashwave: 畫面上有適用交通工具的查詢，且可設定每次開啟APP， 12/25 12:31
32F：→ icashwave: 自動打開感應頁面。 12/25 12:31
33F：→ icashwave: 看來很像韓國T-money的模式。推測每次感應搭公車前， 12/25 12:32
34F：→ icashwave: 要先開啟APP畫面，但至少比掃描QRcode方便。 12/25 12:32
35F：→ icashwave: 另外看了媒體拍iPhone版悠遊付的照片，看不出有感應交 12/25 12:32
36F：→ icashwave: 通的選項。 12/25 12:32
37F：推 panjiongkai: 上ApplePay到底有多難.... 12/25 14:05
38F：推 aq981334: 第一種我記得就有新聞稿好像說，Android可以感應搭車付 12/25 14:56
39F：→ aq981334: 款，但是只有IOS只有部分功能 12/25 14:56
40F：→ jump9128: apple 用戶無法用就是自斷一臂 12/25 15:29
41F：推 jin062900: 開App連線感應和掃QR有87%像 不懂為什麼很多人要那麼 12/25 16:04
42F：→ jin062900: 反QR耶 台灣連TSM的感應都二二六六一堆人罵了 並不是 12/25 16:04
43F：→ jin062900: 很看好這個悠遊付會多"順暢" 12/25 16:04
44F：→ jin062900: 我就覺得掃碼是很好的變通方式 前提是掃描機器一定要 12/25 16:06
45F：→ jin062900: 好 不要又想Coat Down用一些爛的掃描機 摩斯那種就超 12/25 16:06
46F：→ jin062900: 爆快的 根本不用在那邊喬 12/25 16:06
47F：→ jin062900: Cost Down* 12/25 16:07
48F：推 lianpig5566: FamiPort的掃描器也不錯 12/25 16:26
49F：→ orange21: 抱怨啥 現在怎麼用 1280 到時候也繼續怎麼用 不是嗎 12/25 16:45
50F：推 dirtyman: 看過中國掃碼搭交通運輸就知道有多智障 12/25 19:27
51F：→ LUCHS: 悠遊一卡不上apple pay明明就蘋果的問題比較大 12/25 20:03
52F：→ LUCHS: 只檢討悠遊公司不送錢給蘋果是有多犯賤啊 12/25 20:05
54F：→ icashwave: 悠遊付的廣告說能借UBike，意涵不可能採用QRcode於大 12/25 21:20
55F：→ icashwave: 眾運輸，因為UBike駐車樁已無空間再加紅外線掃描器。 12/25 21:20
56F：推 puppy20308: 期待悠遊進AP還不如期待開放信用卡 12/25 22:40
57F：推 Allen145615: 新版的ubike（非常新版，甚至還沒有啟用）似乎沒有 12/25 23:13
58F：→ Allen145615: 掃描器的位子。 圖片來自UDN 12/25 23:13
60F：推 jin062900: 新版YouBike聯網是坐在車子上 12/25 23:28
61F：推 leon1757tw: 樓上 新版的ubike刷卡機設在車上 12/25 23:30
62F：推 Allen145615: 抱歉 我還沒見過車子本體XD 12/25 23:35
64F：→ Allen145615: 查了一下 車子也沒有掃QR code的地方 讚 12/25 23:35
65F：→ a27647535: 悠遊卡爛太久了，無感 12/25 23:57
66F：推 a27647535: 中國的大樓用掃臉，但辨識度太爛直接不關門 讚 12/26 00:00
67F：→ icashwave: 綜整以上線索，幾乎可確定只限Android手機，以NFC感應 12/26 08:21
68F：→ icashwave: 大眾運輸工具。 12/26 08:21
69F：→ icashwave: 第一種方式，看來才有可能。 12/26 08:23
70F：推 naruto1010: 回11樓，以第2種方法依現有測試期程 公車驗票機廠商 12/26 10:20
71F：→ naruto1010: 確時會來不及更改硬體，麻煩請看完整段話。 12/26 10:21
72F：→ AlphaMC: 阿婆不是不行用，只是抽太兇，目前除非使用者願意加%使用 12/26 12:54
73F：推 jin062900: 說不定UU卡處理方式就是iOS用戶直接不能用YouBike 12/26 13:34
74F：→ icashwave: 以第一種方式模擬出虛擬卡，理論上目前可用實體卡的地 12/26 14:03
75F：→ icashwave: 方，都可以用虛擬卡，如三大pay，但為何廣告仍說有適 12/26 14:03
76F：→ icashwave: 用的範圍呢？ 12/26 14:03
77F：→ icashwave: 推測：虛擬卡交易過程的相關代碼，如卡種代號，會與既 12/26 14:06
78F：→ icashwave: 有代碼不同，以方便電子支付，故須於驗票機設定好參數 12/26 14:06
79F：→ icashwave: ；但設定參數需要每一家大眾運輸公司的配合，此配合的 12/26 14:06
80F：→ icashwave: 時程，推論即為各設備開放上線的時程。 12/26 14:06
81F：→ icashwave: 台北公車早已接受4種電子票證，但台中直到今年才由2卡 12/26 14:07
82F：→ icashwave: 增為3卡，原因在於客運公司的配合態度。 12/26 14:07
83F：推 naruto1010: 還有合約的問題，因為交易管道不同，雖同為感應支付 12/26 14:17
84F：→ naruto1010: 但悠遊卡還必須另外與核作業者簽定電子支付的合約 12/26 14:18
85F：→ naruto1010: 現行大部分客運業者都是只有簽「電子票證」的合約而已 12/26 14:18
86F：→ naruto1010: 合作 12/26 14:18
87F：→ naruto1010: 小額支付的通路也是，電票與電支是不同合約 12/26 14:20
88F：→ icashwave: 樓上講的很有道理！ 12/26 14:26
89F：→ icashwave: 應該如樓上所述，希望悠遊付趕緊增加簽約對象。 12/26 14:28
90F：推 toy986: 不是跟samsung pay 合作 怎麼自己又搞了一個 12/26 18:46
91F：→ icashwave: 可能考量不是每個人都是買Samsung手機吧！ 12/26 21:02
92F：推 greenmiracle: 這個已經晚一年出來了，原本叫數位付不是嗎 12/26 21:19
93F：推 lirick42: 其實目前多卡通驗票機業者(宏碁、神通、寶錄、NEC、飛利 12/26 21:21
94F：→ lirick42: 浦)，都有提供不用再跟票證公司接觸的解決方案，但是要 12/26 21:21
95F：→ lirick42: 看最後商家要不要用罷了。大部分公車業者都會直接用，因 12/26 21:21
96F：→ lirick42: 為多卡通業者的系統會直接完成上傳全部相關的事情。 12/26 21:21
97F：推 naruto1010: 但就我所知，雙北市公車的驗票機無論哪一間廠商都還 12/26 22:28
98F：→ naruto1010: 是得經過悠遊卡公司驗證，原因在於主管機關與各區域 12/26 22:28
99F：→ naruto1010: 路線的清分機制不同，配合悠遊付上線的韌體修改也是 12/26 22:28
100F：→ naruto1010: 需要悠遊卡公司驗證才能放行。 12/26 22:28
101F：推 jin062900: 如果第一種行得通 那LP一卡通隨時也能尬廣跟上吧 除非 12/26 23:38
102F：→ jin062900: 悠遊卡公司刻意去卡LINE 不然一卡通應該也是能做到感 12/26 23:38
103F：→ jin062900: 應的吧 12/26 23:38
104F：→ winsonwu: 數位付就是當初悠遊卡不願申請電支而搞出來的東西 12/27 11:23
105F：→ winsonwu: 結果還不能搭車使用 不能搭車只能小額和線上支付能幹嘛 12/27 11:24
106F：→ winsonwu: 所以才說悠遊卡仗著用戶多東搞西搞繞了一大圈落後一大節 12/27 11:25
107F：→ winsonwu: 光是藍芽 就可以讓人笑很久了吧 12/27 11:25
108F：→ airmanchun: Apple Pay plz ... 12/30 13:54