作者ianqoo2000 (相宇玄)
看板MobileComm
標題Re: [討論] 北捷多元化支付距離開放進入倒數
時間Thu Dec 11 11:06:57 2025
推文有人在說nfc-sim
請問臺灣的現況如何了？！
三大僅剩中華電信
而且把最威的連結悠遊聯名卡自動儲值也關閉了
就目前而言
等於用手機殼後面放張卡差不多
至於悠遊付之於超級悠遊卡
iPass Money之於iPass Money Plus
都一樣
所謂的直接在手機儲值
也不夠直接
一定得要銀行帳戶儲值到悠遊付/iPass Money
再對超級悠遊卡/iPass Money Plus儲值
請問哪裡直接了？
然後還有南部TPASS不只限定一卡通
還要用MENGO專屬卡註冊才可以
北部限悠遊卡但什麼卡都可以用
中部不限，要用一般版一卡通也可以
看到QR CODE
或許有些人不齒
也許是因為中國？
但很明顯的
就連日本也開始進行測試導入
信用卡、甚至還無接觸也在嘗試
講真的
扣除iCash
悠遊卡跟一卡通
分別背後有其捷運和縣市政府的成分
根本就是半斤八兩
不想花太多的錢電子票證上Apple Pay
也就是蘋果稅
所以北捷來了個快速信用卡替代
高捷本來就有信用卡只是不支援快速模式
悠遊卡/一卡通目前在小米手環和小米手機上Google Pay
也不能手機直接信用卡儲值
不知何時才會上全部的Google Pay
先決手機NFC應該要有SE晶片吧
至於很多人希望的臺灣電子票證上Apple Pay
應該沒有這一天
唉，只歎早先在電子票證這方面一直很努力的
臺灣通←前身臺中e卡通，早先中部為主
使用後來漸漸擴及全國
主導桃客等地方客運業者
活不到中捷通車的時候
要不然它肯定是最貼近大眾運輸使用者的一個
應該就比較會上Apple Pay
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.233.173 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MobileComm/M.1765422422.A.889.html
1F：推 wattswatts : 獨／破解悠遊卡詐82萬！高中女分3萬買參考書 真相 12/11 11:10
2F：→ wattswatts : 讓單親媽心碎 12/11 11:10
4F：→ wattswatts : 台灣啦基悠遊卡真安全 12/11 11:10
5F：→ wattswatts : 不要出來搞笑 砍掉重練比較快 12/11 11:10
6F：→ wattswatts : 以為愛鳳加悠遊卡要自倒自家安全招牌嗎？ 12/11 11:10
7F：→ ianqoo2000 : 給樓上，一卡通也是一樣的技術唷 12/11 11:14
8F：推 Porops : QR CODE是中國的....?這不是日本發明的世界通用規 12/11 11:14
9F：→ Porops : 範嗎 12/11 11:14
10F：→ ianqoo2000 : 基本上國內技術都一樣啦 12/11 11:14
11F：推 a3619453 : Qrcode排斥純粹是還要開APP很麻煩 12/11 11:15
12F：→ ianqoo2000 : @Porops:因為支付寶微信支付之類的關係 12/11 11:15
13F：→ rz759 : NFC-sim其實就是近乎被淘汰的替代方案，然後兩家票 12/11 11:15
14F：→ rz759 : 證積極度根本差不多...只有月票方面基北北桃比較方 12/11 11:15
15F：→ rz759 : 便。QRcode雖然過閘門沒有感應方便，但好處是系統 12/11 11:15
16F：→ rz759 : 較沒有限制，只要是有網路的手機都能用。 12/11 11:15
17F：推 wattswatts : 一卡通對比悠遊卡一堆商家不能用 就不要出來說笑話 12/11 11:16
18F：→ wattswatts : 了 12/11 11:16
19F：→ wattswatts : FeliCa 被爆有技術安全漏洞！大量 Suica 卡受影響 12/11 11:17
20F：→ wattswatts : 唯一款避過一劫 12/11 11:17
21F：→ wattswatts : 2017 年前發行的 Suica 卡甚至是 ICOCA 、PASMO 卡 12/11 11:17
22F：→ wattswatts : 都會受影響。 12/11 11:17
24F：→ wattswatts : 看看日本多種交通卡都通用 反觀爛安全的台灣IC卡 12/11 11:17
25F：→ wattswatts : 笑死 12/11 11:17
26F：→ wattswatts : 捷運可以刷信用卡 悠遊卡一卡通就可以下去了 除非 12/11 11:19
27F：→ wattswatts : 就為了拿優惠而已 12/11 11:19
28F：推 dai26 : nfc-sim卡已經是過時的東西，QR CODE支付方便的很 12/11 11:22
29F：→ dai26 : ，真正實現一機在手到處走 12/11 11:22
30F：推 rgbff : qrcode步驟太多還不如直接拿卡 12/11 11:24
31F：推 wattswatts : 捷運刷信用卡 外國人爽用才是國際化 有家信用卡刷 12/11 11:25
32F：→ wattswatts : 捷運竟然還有保險 糾結台灣爛安全IC卡要幹嘛？！ 12/11 11:25
33F：推 asd860079 : Qrcode跟中國有什麼毛關係 單純就是開app 等載入 12/11 11:32
34F：→ asd860079 : 掃碼都有夠惱人 比你直接掏卡感應慢太多了 12/11 11:32
35F：→ aalittle : qrcode就手機硬體門檻低,只是有人會覺得要開APP要掃 12/11 11:38
36F：→ aalittle : 不如感應直覺,只能說有一好沒兩好,都是比較的問題 12/11 11:39
37F：→ rz759 : QRcode也能更方便的配合各種第三方平台販售的日票 12/11 11:43
38F：→ rz759 : 方案，如果未來有的話 12/11 11:43
39F：→ f396761440 : 多元支付就是要通通都可以， 12/11 11:46
40F：→ f396761440 : 幹嘛得NFC抵QR或支持QR抵NFC 12/11 11:46
41F：推 rogergon : 不過之前發行開通如台哥大的nfc-sim還能當悠遊卡 12/11 11:59
42F：→ aalittle : 會討論就互相比較差異而已,能多元就提供多種方式讓 12/11 11:59
43F：→ aalittle : 使用者自己去依照個人需求選擇 12/11 11:59
45F：推 fcfd : 其實按北捷當初卡一卡通的理由 台灣通根本可以早早 12/11 12:04
46F：→ fcfd : 就進北捷但一樣被卡.... 12/11 12:04
47F：→ rogergon : 感應位置確實應該喬好（純技術問題） 12/11 12:04
48F：推 drummers : 台中的公車掃QR很麻煩，我看過很多次學生掃不到被 12/11 12:07
49F：→ drummers : 司機喊要他去另外一台機器了 12/11 12:07
50F：→ drummers : 多元很好，但QR相對其它更不方便，我甚至寧願用實 12/11 12:08
51F：→ drummers : 體卡 12/11 12:08
52F：→ aalittle : 所以多元是理想,讓你多個選擇,但使用者自己會去比較 12/11 12:09
53F：→ aalittle : 哪個好用、哪個不好用,甚至有沒有優惠,就像悠遊付嗶 12/11 12:10
54F：→ aalittle : 乘車剛上路時,也有人嫌要開APP不直覺會多花幾秒,不 12/11 12:10
55F：→ aalittle : 過初期搭公車做優惠活動就加減用 12/11 12:11
56F：推 roger1118day: nfc-sim過時歸過時，但能用就是1>0，還不限單一品牌 12/11 12:16
57F：→ roger1118day: 手機，從rico pay就開始用到現在也有10年了吧 12/11 12:17
58F：→ aalittle : 但現在幾家都收攤了,像亞太之前也有nfc sim,不過在 12/11 12:25
59F：→ aalittle : 這波準備轉換遠傳換卡之下,也沒用了,除非你卡槽還有 12/11 12:26
60F：→ aalittle : 空位 12/11 12:26
61F：推 tonyian : nfc-sim就是一個即將被淘汰的技術啊，你沒看到大方 12/11 12:30
62F：→ tonyian : 向就是要走esim,誰沒事會去投資一個在可預期的未來 12/11 12:30
63F：→ tonyian : 時點一定會被淘汰的技術？ 12/11 12:30
64F：→ aalittle : 所以說各種方式都有優缺點,使用者自己衡量 12/11 12:32
65F：推 tpcjotp : QRcode都比掏出一張交通卡好 12/11 12:37
66F：推 xoy : 電子支付綁定銀行帳戶儲值再轉賬就是現在的遊戲規 12/11 12:48
67F：→ xoy : 則，目前就三星悠遊卡可以透過Samsung Pay綁信用卡 12/11 12:48
68F：→ xoy : 儲值甚至辦月票 12/11 12:48
69F：推 biggood20708: Nfc-sim不是安卓用戶常常拿出來嗆哀鳳的嗎？怎麼這 12/11 12:49
70F：→ biggood20708: 下瀕危了？ 12/11 12:49
71F：→ xoy : NFC-SIM是最早的技術當然會最先淘汰，我現在一號雙 12/11 12:50
72F：→ xoy : 機就手機NFC-SIM手錶eSIM沒什麼不可以，有什麼用什 12/11 12:50
73F：→ xoy : 麼，現在替代方案比以前多就還好 12/11 12:50
74F：→ rz759 : 當然是因為哀鳳什麼方案都沒有啊xD 12/11 12:54
75F：→ WOGEchidna : QRCode是日本人發明的 12/11 12:56
76F：推 dai26 : 電子支付就是要讓人少卡化，至於要NFC還是QRcode, 12/11 13:09
77F：→ dai26 : 就看個人習慣，台灣是真的牛步 12/11 13:09
78F：→ manbow77 : 中華的NFC-SIM票證現在取代原本信用卡支付的滿百抽 12/11 13:22
79F：推 is1128 : 簡單來說，公務員都怕【圖利廠商】的大帽子 12/11 13:23
80F：→ manbow77 : 只要單次能刷滿百元就至少能拿2HamiPoint不無小補 12/11 13:23
81F：→ is1128 : 沒有政府主導的版本，就是各家為證，各家自己玩 12/11 13:23
82F：→ is1128 : 台灣人又習慣投資第一次下去不會繼續投資改進技術 12/11 13:24
83F：→ is1128 : 就是等著後者來淘汰前者而已 12/11 13:24
84F：→ manbow77 : 日本也還是票證感應為主 QR code是取代一般實體票 12/11 13:25
85F：推 Yoimiya : 學三星內建悠遊卡的成本對手機商來說很高嗎 12/11 13:25
86F：→ manbow77 : 實體票要採QR code的動機也很簡單 就維護成本極低 12/11 13:25
87F：→ manbow77 : 三星內建悠遊卡有非常巨大的前置成本 12/11 13:27
88F：推 is1128 : 投資成本高低不重要，重要的是市場大不大，有無必要 12/11 13:27
89F：推 simon0529 : 問題是現在最多人使用的Tpass還是綁實體卡啊 12/11 13:27
90F：→ is1128 : 不然對於廠商來說，可以省0.2美金也是錢 12/11 13:27
91F：→ manbow77 : 第一是手機本身要有對應安全晶片還得跟票證商簽約 12/11 13:28
92F：→ simon0529 : 悠遊付雖然可以用，但是很爛，有時還感應不到 12/11 13:28
93F：→ manbow77 : 第二是三星有自己的完整帳號伺服器體制 12/11 13:28
94F：→ simon0529 : 要不然就是APP當機要重開，搭公車會很尷尬 12/11 13:29
95F：→ manbow77 : 第三是要跟金融公司簽約才能開放自體連線加值 12/11 13:30
96F：推 is1128 : 這種麻煩至極的方式，除非由政府要求廠商完成 12/11 13:30
97F：→ Yoimiya : 感謝77解說 12/11 13:30
98F：→ is1128 : 不然一般廠商，不會自己頭鐵去撞牆 12/11 13:30
99F：→ manbow77 : 一般手機商不太會主動去搞這些 通常是票證商主動 12/11 13:30
100F：→ manbow77 : 某方面來說NFC-SIM已經幾乎是台灣環境最佳解 12/11 13:32
101F：→ manbow77 : 現在唯一缺掉的本機連線儲值主要是中華一直沒做 12/11 13:36
102F：推 lianpig5566 : 手機商不想搞 問題是電信業者也不想搞啊 12/11 13:36
103F：推 dai26 : 悠遊付的爛，是讓悠遊卡無法電子化的重要原因，嗶 12/11 13:38
104F：→ dai26 : 乘客感應失敗，QR code 又無法刷北捷，那這樣還不 12/11 13:38
105F：→ dai26 : 是又得回到實體卡 12/11 13:38
106F：→ dai26 : 而且悠遊付已經幾年了 12/11 13:38
107F：→ qss05 : 上次以為悠遊付綁悠遊卡自動儲值可以跟信用卡一樣 12/11 13:40
108F：→ qss05 : ，結果他還要有網路的機台才可以，所以你還要去火 12/11 13:40
109F：→ qss05 : 車站機台點會是去超商付款…如果不常去超商的根本 12/11 13:40
110F：→ qss05 : 很難用…搞來搞去還是信用卡的最方便，但又怕掉， 12/11 13:40
111F：→ qss05 : 每次拿出來都很麻煩 12/11 13:40
112F：→ manbow77 : 悠遊付本業是支付 這方面很優秀 嗶乘車是附屬功能 12/11 13:40
113F：→ manbow77 : 而悠遊付給的悠遊卡自動儲值功能跟帳戶儲值的無異 12/11 13:41
114F：→ manbow77 : 例如中信用戶就不必脫褲子放屁了 12/11 13:43
115F：→ manbow77 : 中信在悠遊付的自動儲值也是透過方便付 12/11 13:43
116F：推 is1128 : 其實悠遊卡早該政府收去做為官方指定交通卡就好 12/11 13:43
117F：→ is1128 : 就可以避免一堆法規跟支付互相牽扯的問題 12/11 13:44
118F：→ manbow77 : 那我何不乾脆直接讓方便付儲值悠遊卡就好? 12/11 13:44
119F：→ is1128 : 一個小小的 2300 萬人的區域，搞一堆支付卡本來就怪 12/11 13:45
120F：→ manbow77 : 台灣三大票證在交通卡方面都合格 選擇多不算壞事 12/11 13:46
121F：→ manbow77 : 哪怕交通卡功能最爛的iCash也滿足台鐵捷運公車使用 12/11 13:47
122F：→ aalittle : YOUBIKE除外 12/11 13:47
123F：→ manbow77 : 台灣真正落後是這三大交通票證對於上手機不怎積極 12/11 13:48
124F：推 dai26 : 簡單說這些最基本的票卡電子票證，連簡單的儲值不 12/11 13:49
125F：→ dai26 : 管銀行帳戶還是信用卡，都到處卡東卡西，那你要怎 12/11 13:49
126F：→ dai26 : 麼普及在每個人的手機裡，誰突破誰就能稱王 12/11 13:49
127F：→ qss05 : 後來又出一個的乘車碼，然後幾乎都公車能用，不懂 12/11 13:49
128F：→ qss05 : 政府為什麼不整併一下，台灣pay也是，明明公股推動 12/11 13:49
129F：→ qss05 : 的，卻很消極，學全支付在銀行，整天洗腦老人應該 12/11 13:49
130F：→ qss05 : 推廣很快 12/11 13:49
131F：→ dai26 : manbow77: 台灣真正落後是這三大交通票證對於上手 12/11 13:49
132F：→ dai26 : 機不怎積極。這句最中肯，也最悲哀 12/11 13:49
133F：推 is1128 : 其實為何上手機不積極<==想想利潤去哪就知道了 12/11 13:50
134F：→ is1128 : 所以要政府主導推動，但你知我知天下都知 12/11 13:51
135F：→ aalittle : 推動等等又說圖利廠商 12/11 13:51
136F：→ is1128 : 所以部份會影響人民的業務，要收歸國有阿~ 12/11 13:52
137F：推 maria001 : 只剩一家政府主導壟斷會不會更積極很難說，要是做 12/11 13:52
138F：→ maria001 : 得很爛你連選都沒得選 12/11 13:52
139F：→ is1128 : 什麼都民營，就會被【圖利廠商】四個字卡死 12/11 13:52
140F：→ is1128 : 你有四年一次可以換政府的機會，就是這樣而已 12/11 13:53
141F：推 dai26 : 2025年了已經是AI手機元年了，電子支付也這樣2266 12/11 13:53
142F：→ dai26 : ，真的是可笑的鬼島 12/11 13:53
143F：推 foxey : nft-sim當做裝在手機內的悠遊卡/一卡通/愛金卡ok的 12/11 13:55
144F：→ foxey : 起碼能不開機直刷 桌面直接看得到卡片餘額就夠了 12/11 13:57
145F：推 is1128 : 市場大當然很重要，但市場小就更不應該太多廠商 12/11 13:57
146F：→ is1128 : 因為太多人分餅，就是都分不到餅而已 12/11 13:57
147F：→ is1128 : 最後大家都擺爛，就是現在台灣的現狀 12/11 13:58
148F：→ manbow77 : 台灣主要都是用戶數量這個血淋淋數據上太嚴苛 12/11 13:58
149F：→ manbow77 : 以大眾運輸為例 也就台北真的達到先進都市方便度 12/11 13:58
150F：→ manbow77 : 其它縣市大多數還是趨向沒必要就自己騎車開車 12/11 14:00
151F：→ a9564208 : 直接推信用卡感應最實際 12/11 14:01
152F：推 xiaotee : 南部的Tpass要強制購買新卡，通路還有夠少 12/11 14:19
153F：→ xiaotee : 根本就是狗X 12/11 14:19
154F：推 dejavu0409 : 閘門信用卡直接刷才是王道 12/11 14:40
155F：→ gary8442 : 廢到笑 12/11 15:20
156F：推 xoy : 三星的悠遊卡只是一般卡，但是可以用信用卡透過自 12/11 15:35
157F：→ xoy : 家Pay系統儲值買月票，換機時可以儲存回三星伺服器 12/11 15:35
158F：→ xoy : 再下載到新機，卡本身在實體在NFC-SIM在手機裡都不 12/11 15:35
159F：→ xoy : 是太大的問題，而是背後是什麼廠商有能力處理金流 12/11 15:35
160F：→ xoy : 跟轉換跟其他操作 12/11 15:35
161F：推 horb : NFC比較方便。QRcode技術比較無障礙。當然是全都要 12/11 17:13
162F：→ horb : 這兩個技術其他國家都可以兼容了。沒理由台灣還在拖 12/11 17:14
163F：→ horb : 我說的NFC是指google pay 或apple pay 12/11 17:15
164F：推 gameguy : 破解那玩意需要技術嗎，拿pm3就搞定了，早該用更安 12/11 17:17
165F：→ gameguy : 全的無線感應支付了 12/11 17:17
166F：推 not5566 : 要過票閘還要解鎖手機是我討厭qr的原因 12/11 18:08
167F：推 edward0811 : 掃QR就是科技倒退象徵，NFC屌打 12/11 18:41
168F：推 mstar : 政府主導？ 當年交三版是被誰靠勢弄破局的？ 12/11 18:59
169F：→ vestinland : 掃QR也不見得科技倒退，不同地方不同做法而已，人 12/11 19:15
170F：→ vestinland : 家英國到現在還是磁條車票繼續用（幾十年了），後 12/11 19:15
171F：→ vestinland : 續新增手機QR code跟非接觸式卡片，甚至通勤的週/ 12/11 19:15
172F：→ vestinland : 月/回數票還要附上一吋照片做證明紙卡用（除非改用 12/11 19:15
173F：→ vestinland : 附照片的非接觸式卡片可取代它），各種方式都有提 12/11 19:15
174F：→ vestinland : 供並行，不是某些人直線思維，有這個就不能有那個 12/11 19:15
175F：→ vestinland : ，或是一定要取代舊的 12/11 19:15
176F：→ vestinland : 就提供更多選擇讓消費者自己選最適合的只而已 12/11 19:16
177F：→ xoy : 蘋果之前鎖NFC第三方支付其實是QR Code的重要推手 12/11 19:22
178F：→ xoy : ，因為不得不用 12/11 19:22
179F：推 pingleo2009 : 大陸的超方便反觀台灣搞那麼久還搞不出個讓大家順 12/11 20:04
180F：→ pingleo2009 : 手的 12/11 20:04
181F：→ manbow77 : 三交版目的是統一感應欄位讓各家可以通用 12/11 20:54
182F：→ manbow77 : 這在破局後無形間早就都實現了 12/11 20:55
183F：推 AISC : 沒關係 反正最後line 統一台灣天下 Applepay 滾一 12/12 01:03
184F：→ AISC : 邊 12/12 01:03
185F：推 SHR4587 : QR Code會拖慢入閘速度 12/12 06:33
186F：推 SHR4587 : QR Code有它適合的地方但絕對不是交通支付這塊 12/12 06:35
187F：推 is1128 : 還在交三版，某人的人生還活在2008年，笑死 12/12 08:32
188F：→ is1128 : IC-Card 版還有一堆討論，建議說人家破局的那位 12/12 08:33
189F：→ is1128 : 好好去看一下當初為何會破局的原因 12/12 08:33
190F：→ is1128 : 市場最大的當然要求人家得配合我 12/12 08:34
191F：→ is1128 : 悠遊卡公司還是一間類官股的【民營化公司】 12/12 08:34
192F：→ takakoko : 三星表示，你們到底在忙什麼…… 12/12 08:38
194F：推 issemn : 奇怪喔，Samsung pay悠遊卡可以做到的事，為什麼其 12/12 08:55
195F：→ issemn : 他人搞得這樣？不就手機廠和悠遊卡或一卡通公司合 12/12 08:55
196F：→ issemn : 作就完成了這樣嗎？,,,,,, 12/12 08:55
197F：推 is1128 : 一切的根源就是【錢】 12/12 09:10
198F：推 mstar : 是啊是啊，所以悠遊卡搞不定市場超大的蘋果。 呵呵 12/12 10:02
199F：→ mstar : 還推出「貼紙」，宣傳說是難以想像的創舉 12/12 10:03
200F：推 Irenetaka : 用中華nfc-sim有小桌面查即時餘額 比實體卡方便 12/12 11:05
201F：推 issemn : 就是那個蘋果稅啊，不然我想不到第二個理由，悠遊 12/12 11:20
202F：→ issemn : 卡被大家鞭的體無完膚的時候，一卡通怎麼不直上AP 12/12 11:20
203F：→ issemn : 來個彎道超車,,, 12/12 11:20
204F：推 royhsia : nfc-sim悠遊卡的查詢功能還是受限於Easy Wallet太爛 12/12 12:20
205F：→ royhsia : 儲值跟交易金額不按照順序排並顯示當時餘額，就只有 12/12 12:21
206F：→ royhsia : kiosk像小七全家才固定列那些資訊而且有按時間排 12/12 12:23
207F：→ royhsia : 台中市民優惠也不給綁定在nfc-sim上 12/12 12:28
208F：推 xoy : NFC-SIM的票證如中華的用自家Hami Pay查是最直接的 12/12 12:41
209F：→ xoy : ，悠遊卡跟悠遊付連結也沒遇過什麼問題，它的更新 12/12 12:41
210F：→ xoy : 速度是我有在用的悠遊卡裡最快的，實體卡跟三星跟 12/12 12:41
211F：→ xoy : 手錶的悠遊卡次之，要等一段時間，信用聯名卡是最 12/12 12:41
212F：→ xoy : 慢的，要等一兩天 12/12 12:41
213F：推 xoy : 三星手機或Garmin手錶的悠遊卡要查餘額或記錄在自 12/12 12:43
214F：→ xoy : 家Pay APP都是即時的沒問題，更新到悠遊付都需要一 12/12 12:43
215F：→ xoy : 段時間 12/12 12:43