我覺得是因為是從海外的角度來看會覺得小米本家成長有點怪 首先是小米/紅米一開始的產品線是這樣 小米無印本家走CP值，約1萬出頭能打2~3萬的旗艦機種，差不多應該是小米10以前 而這個時間點紅米就是老人機種，而紅米note則是預算更低CP之選 那在小米10以後小米在中國境內將小米本家定位成衝擊高端後(小米10至尊紀念版) 紅米就被切割成CP機種的接續者了，那為什麼海外市場會長得這麼奇怪 Poco子品牌的誕生 這是找google前高層Jai Mani印度人到印度創立子品牌，並且本地生產配合印度政府 也就是這品牌就是戰略性進攻印度(當時印度有不少本地品牌)，並跟iqoo這些廝殺用 去爬一爬會發現poco在18年發布f1後就銷聲匿跡1年才推出F2 poco本來就換皮小米/紅米，當初應該是想血洗本地廠商後就拋棄掉整合之類的 但我想當時應該是覺得有點類似一加那樣打出名號後或是辦公室政治問題 總之後續又開始推出新系列，直到現在poco跟小米數字t就是穩定交替吃中國紅米K系 那小米本家現階段的CP機種就會被poco分食不少，而小米旗艦或說Android旗艦 大概也就三星在Ultra銷量在海外比較驚人(在中國則是慘敗) 小米數字在11後應該是走輕薄/小手機為主，不過我覺得他現在的定位就是 讓你覺得捏一大點上ultra或捏一點上過季ultra拍攝上更完整 那你看到t系跟poco會覺得一比之下又很有CP的一個定錨型機種 (上面提到一加，現在的1+也是被O收回變成中高機種一個微妙存在xD) 另外就是小米跟OV的路線差異很大，或是說小米本來就跟其他廠商玩法不太一樣 OV華星營運策略都是本家有線下機種拚抽傭銷量，線上用旗艦做口碑 那現在大家線上都是開發出子品牌拚CP，這些子品牌線下包含中國直營都不多 但小米是本家一開始就走線上CP路線，現在要回頭玩也沒有很具體的線下機種跟策略 要衝高端還被原本CP印象綁太深，尤其原PO有提到小米CC這類也是慘敗 小米很擅長網路行銷但線下打不了一點OV這些老狐狸 SU7那塊我個人是沒什麼研究，但小米本來產品上就比較包山包海 我是覺得手機品牌果星華OV米這六個暫時性鐵打的 手機廠真正的戰場也不在電動車啥的，應該是如智慧眼鏡的終極型態並能把手機型態殺掉 那如果有廠商沒有跟上這波就會像當初nokia下去一樣 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.23.146 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MobileComm/M.1763925767.A.DC0.html 智慧眼鏡重量是一定有侷限的(就跟現在手機差不多，但我們要戴上16hr+) 續航我覺得應該比較好解，反正就電池技術突破+快充/磁吸或甚至遠端充 顯示器應該就是直接在鏡片上做可以切換透光程度的AR能轉VR 至於處理器這些我認為是可能可以透過無線傳輸跳一個類似手機之類設備來額外處理 我是覺得目前眼鏡卡的點在input，output可以比手機更高效，但input目前跟不上 電動車出事喔~"~這我沒發露到，老實說現在手機拿次旗艦晶片都已經夠用了 我是覺得無印數字已經不是主銷售了，這點可以從通路拿不到15t pro這種壓貨來看 小米主CP機種都傾向放在官網直接銷售免被抽一成(算一算就知道通路利潤) 無印我沒問過但應該都有貨 蘋果要倒應該是很難啦，要很多一連串決策失誤才有機會，Nokia也不是瞬間倒下 小米我覺得手機業務倒了還是可以搞搞周邊就是xD 但蘋果很仰賴ios生態圈 這倒是，這電動車如果後面倒了可能也很影響小米體質 ※ 編輯: lzainside (220.129.23.146 臺灣), 11/24/2025 18:16:17