作者s78513221 (月亮兔)
看板MobileComm
標題Re: [新聞] 談不攏！用iPhone「嗶嗶進北捷」合作破
時間Sat Oct 26 17:15:10 2024
可以知道問題出在蘋果不支援上
所以不管是議員也好、立委也罷，行政院長或者立法院長
帶上我國部會首長親自拜訪美國蘋果總部
拿出最大誠意請庫克積極整合台灣交通卡
之前的新聞就有提到說北市議會願意拜訪美國協助了解合作
不過很可惜，這只能說是北市府部門的不積極
大眾運輸是長遠規劃，所以更換閘門需要這麼久也合理
那這個悠遊卡公司做的好不好，我想台灣民眾自有評分
果粉就不用難為悠遊卡公司了，科技之島利益為上，忍忍吧
FB看相關新聞討論跟留言還是蠻有趣的，一面倒罵悠遊卡
在我國可以不懂科技但是不能不懂商業跟政治
那些國外行之有年的科技生活，台灣沒有大多是政治不給過
好不容易有人導入了就是三黨角力配財團利益然後就沒下文了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.61.1 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MobileComm/M.1729934112.A.DE5.html
雙持不糾結，換陣營最大痛點
應該是綁定帳號跟配套週邊對方不相容
特別是中國市場很多APP雙邊分開，經不起換
※ 編輯: s78513221 (223.140.61.1 臺灣), 10/26/2024 17:24:09
2F：噓 sx3052 : 應該是蘋果手機利益為上,手續費談不攏吧…10/26 17:24
是的，但北捷一排看過去還是瀏海膠囊機
※ 編輯: s78513221 (223.140.61.1 臺灣), 10/26/2024 17:30:49
3F：噓 ienet788 : 不支援的國家很多，蘋果就說死哪些不安全的技術不10/26 17:35
4F：→ ienet788 : 支援，悠遊卡公司被罵一面倒先檢討自己該改進的，10/26 17:35
5F：→ ienet788 : 而不是自己技術不安全要人家迎合你。10/26 17:35
6F：→ ienet788 : 勿忘當年相容一卡通跟愛金卡搞的多荒唐10/26 17:35
7F：→ ienet788 : 悠悠遊卡有自己的包袱沒錯，但這不應該是不思改進10/26 17:36
8F：→ ienet788 : 的理由10/26 17:36
※ 編輯: s78513221 (223.140.61.1 臺灣), 10/26/2024 17:38:03
9F：→ zj765523 : 悠遊卡先該汰換過時規格 10/26 18:05
10F：→ changmary : 蘋果不開放第三方阿 只有用apple pay的app才能訪問 10/26 18:07
11F：→ changmary : iphone硬體 封閉系統的問題 10/26 18:07
12F：→ square4 : 第一階段像高桃捷一樣支援錢包付款，第二階段再支 10/26 18:08
13F：→ square4 : 援快速交通卡，把票卡加入gpay/apay是未來趨勢，沒 10/26 18:08
14F：→ square4 : 讓全安卓機能先用快速交通卡，很難說都是蘋果的錯 10/26 18:08
15F：→ changmary : 硬體本身都有支援 iphone就故意不開放 10/26 18:09
16F：→ Xperia : 蘋果用戶真的沒這麼重要好嗎，首長怎麼可能為了蘋 10/26 18:24
17F：→ Xperia : 果用戶跑去美國 10/26 18:24
18F：推 aureole102 : 封閉系統不允許自由市場 10/26 18:27
19F：→ xoy : 如果要講信用卡系統的快速交通卡，那其實沒電子票 10/26 18:27
20F：→ xoy : 證公司的事，電子票證本來就是快速交通卡的一種 10/26 18:27
21F：→ manbow77 : nfc-sim當時已經達成過台灣全安卓支援 10/26 18:28
22F：→ manbow77 : 撇開直接沒nfc的也就pixel某代開始才不能用 10/26 18:28
23F：推 vestinland : 這只能等捷運公司採購新閘門支援信用卡直接支付就 10/26 19:03
24F：→ vestinland : 解套，也不用管什麼交通卡，大家都能付了 10/26 19:03
25F：→ vestinland : 但日本的那個真的好用速度又快，捷運公司採購的感 10/26 19:04
26F：→ vestinland : 應零件不考慮新增支援felica嗎？ 10/26 19:04
27F：推 RonanXidi : 就蘋果不給悠遊卡錢啊， 10/26 19:15
28F：→ RonanXidi : 蘋果肯付錢，悠遊卡絕對秒改。 10/26 19:15
29F：→ necsynx : 蘋果給悠遊卡錢？搞笑嗎 10/26 19:22
30F：→ necsynx : 悠遊卡公司自己也沒多好 傲慢傲慢到不行 呵 10/26 19:24
31F：→ necsynx : 交三版要是有過 上交通卡機率會比較高 10/26 19:25
32F：→ brandon0610 : 新增Felica要幹嘛 又沒有票證用 10/26 19:31
33F：→ brandon0610 : 高捷閘門有支援也沒啥用 10/26 19:31
34F：→ brandon0610 : 現在閘門慢是多卡通的問題 10/26 19:31
35F：→ yesonline : 高捷讀卡機控制器不支援Apple快速交通卡. 10/26 19:45
36F：推 outlier03 : 其實站在悠遊卡公司角度，不管更不更新對營收都不 10/26 19:48
37F：→ outlier03 : 會有改變阿，你對他需求就是這麼高，除非你說不更 10/26 19:48
38F：→ outlier03 : 新就永不用悠遊卡不然他到底有什麼動力去換？ 10/26 19:48
39F：→ manbow77 : 現在早就已經是當年交三版訴求的各卡通用狀態 10/26 20:02
40F：→ manbow77 : 高捷的代幣就是felica 但除了高價外看不到有效增益 10/26 20:15
41F：→ manbow77 : 當年跟東日本談的一卡通和西瓜互通也告吹 10/26 20:15
42F：→ manbow77 : felica交通卡也就日本和香港在用 這個才是真正小眾 10/26 20:16
43F：推 IMISSA : 日本用suica真的超級方便… 10/26 20:47
44F：推 ikachann : 講得很簡單 錢呢?你看日本熊本也是經不起更換維護系 10/26 20:58
45F：→ ikachann : 統，乾脆就直接切割放棄用了 10/26 20:58
46F：推 ikachann : 多花大把的錢 結果你客群有增加嗎?有辦法回收嗎?預 10/26 21:01
47F：→ ikachann : 算這樣亂燒只為了造福某一部分群眾，且這部分群眾搞 10/26 21:01
48F：→ ikachann : 不好不是全部都希望或是會使用此服務 10/26 21:01
49F：噓 sameluck : 一個蘋果怎麼可能把台北捷運公司放在眼裡，規模差 10/26 21:39
50F：→ sameluck : 太多了 10/26 21:39
51F：→ rex510 : 好了啦，明明就是人家蘋果不願意為你開放，還在怪電 10/26 22:23
52F：→ rex510 : 票公司喔 10/26 22:23
53F：推 c16521652 : 別國外國人都可以直接iphone帶著申請交通卡或者直 10/26 22:57
54F：→ c16521652 : 接感應信用卡 北捷還停留在只有現金或悠遊卡一途 10/26 22:57
55F：→ c16521652 : 把這錯誤推給蘋果 也太逗趣 一點國際觀都沒有的悠 10/26 22:57
56F：→ c16521652 : 遊卡公司與北捷 10/26 22:57
57F：→ yesonline : 明年底北捷閘門就換新.只剩一年可嘴現金或悠遊卡... 10/26 23:02
58F：推 xoy : 外國人來台灣買的交通卡就是悠遊卡一卡通，記得也 10/26 23:10
59F：→ xoy : 有多日版，就像Pass 10/26 23:10
60F：→ TCLanLanLu : 用蘋果最有國際觀 AP不能刷都是別人的問題 10/27 00:28
61F：→ jjjj222 : 北捷算是大眾運輸, 大眾運輸肯定有拿納稅人的錢 10/27 03:13
62F：→ jjjj222 : 80%坐捷運的人用的都是iphone, 也是納稅人 10/27 03:14
63F：→ aq981334 : 先不說Apple Pay ，台灣除了三星與最近的小米，And 10/27 07:46
64F：→ aq981334 : roid陣營也沒幾個可以用手機進站的啊 10/27 07:46
65F：推 xoy : 嗶乘車幾乎全部安卓都可以用，比較久的NFC-SIM也差 10/27 08:16
66F：→ xoy : 不多 10/27 08:16
67F：→ xoy : 純軟體式的嗶乘車要不是蘋果不開放NFC第三方支付， 10/27 08:19
68F：→ xoy : 早就是全平台可用的技術 10/27 08:19
69F：→ aq981334 : 逼乘車這種要開APP才能用的，跟不開手機螢幕快速感 10/27 08:20
70F：→ aq981334 : 應還是不一樣吧 10/27 08:20
71F：→ aq981334 : T0標準 三星悠遊卡 小米一卡通這兩種 10/27 08:21
72F：→ aq981334 : T2 NFC SIM很吃電信與手機 10/27 08:21
73F：→ aq981334 : T3 逼乘車 10/27 08:21
74F：推 xoy : 台灣手機用信用卡或掃碼一樣都要開APP 10/27 08:21
75F：→ aq981334 : 都要開APP登入幹嘛才能逼乘車，那跟我打開手機去掃 10/27 08:23
76F：→ aq981334 : 碼乘車好像也沒太大區別了，效率上比不上不開畫面 10/27 08:23
77F：→ aq981334 : 直接逼的三星跟小米 10/27 08:23
78F：→ xoy : 其他國家有純軟體直接感應的電子票證，先做出來就 10/27 08:23
79F：→ xoy : 有繼續改良的機會，源頭就擋住當然啥都沒有 10/27 08:23
80F：→ aq981334 : 對啊 所以都擺在T3 效率上都一樣差，沒比較好 10/27 08:23
81F：→ xoy : 三星小米不用開畫面，NFC-SIM甚至不用開機 10/27 08:24
82F：→ aq981334 : Android要達到T0的水準就是等Google錢包上電子票證 10/27 08:25
83F：→ aq981334 : 最快，一卡通都做完了，悠遊卡就算惹，Apple Pay上 10/27 08:25
84F：→ aq981334 : 不去可以說蘋果在擋，Google錢包也上不去就不應該 10/27 08:25
85F：→ aq981334 : 了 10/27 08:25
86F：→ xoy : 都有得用就是一個基準，起碼可以挑 10/27 08:25
87F：→ aq981334 : NFC SIM快淘汰了也不是最佳解，上網查遠傳跟台灣大 10/27 08:26
88F：→ aq981334 : 哥大 好像都特別難申請或不給申請了？也就剩中華電 10/27 08:26
89F：→ xoy : 悠遊卡早就跟谷哥談過，之前破局是因為谷哥只要交 10/27 08:26
90F：→ aq981334 : 信？ 10/27 08:26
91F：→ xoy : 通卡的形式，一卡通再談已經不一樣了 10/27 08:26
92F：→ aq981334 : 而且二類電信好像也沒有 10/27 08:27
93F：推 xoy : 另一條路就是智慧手錶，也不挑平台，我NFC-SIM用10 10/27 08:31
94F：→ xoy : 年了現在用手錶比較多，搭不斷移動的公車直接伸手 10/27 08:31
95F：→ xoy : 比拿手機方便 10/27 08:31
96F：→ aq981334 : 手錶蠻吃慣用手的？看很多右撇子都左手戴錶，但是 10/27 08:36
97F：→ aq981334 : 感應機都在右手邊XD 10/27 08:36
98F：→ aq981334 : 右撇子戴右手有很多人會覺得彆扭或者做事卡手的樣 10/27 08:37
99F：→ aq981334 : 子 10/27 08:37
100F：→ aq981334 : 他們還不如繼續老套路出個悠遊卡戒指或一卡通戒指 10/27 08:37
101F：推 xoy : 那也就是轉個角度而言，去日本西瓜卡我現在也都用 10/27 08:38
102F：→ xoy : 手錶，任何載體要挑毛病都有，手機也不是完全沒缺 10/27 08:38
103F：→ xoy : 點 10/27 08:38
104F：→ aq981334 : 最完美的就是皮下植入晶片啊，電子票證、健保卡、 10/27 08:40
105F：→ aq981334 : 身分證甚至容量夠大可以把信用卡資訊全寫入，出門 10/27 08:40
106F：→ aq981334 : 真的只要穿衣服就好惹 10/27 08:40
107F：推 xoy : 實體卡繼續出跟上手機手錶沒什麼衝突的，各取所需 10/27 08:40
108F：→ xoy : 而已 10/27 08:40
109F：→ aq981334 : 只是實體卡繼續出可行，但是舊規格還是得淘汰 10/27 08:42
110F：→ aq981334 : 但是看悠遊卡是沒這個覺悟就是了，舊卡到現在還是 10/27 08:43
111F：→ aq981334 : 可以繼續展延，一張卡保存傳宗接代，2100年可能悠 10/27 08:43
112F：→ aq981334 : 遊卡感應技術都沒變 10/27 08:43
113F：→ aq981334 : 當然這方面討論跟手機板無關就是了，跟電子票證板 10/27 08:44
114F：→ aq981334 : 有關 10/27 08:44
115F：→ aq981334 : 台灣電子票證的根基都在Mifare Classic，後面出的 10/27 08:47
116F：→ aq981334 : 什麼晶片卡跟CPU卡都是模擬Classic 10/27 08:47
117F：→ aq981334 : 沒什麼太大意義，確實是該改了，能不能上手機反倒 10/27 08:48
118F：→ aq981334 : 不是重點，而是技術該更新了 10/27 08:48
119F：推 xoy : 現在悠遊卡跟一卡通都轉CPU Card，也都分別有上手 10/27 08:50
120F：→ xoy : 錶手機的例子，對大眾運輸來說電子票證上手機手錶 10/27 08:50
121F：→ xoy : 本來就不是很重要的事，只是愛玩手機的3C愛好者會 10/27 08:50
122F：→ xoy : 一直在意，日本我也沒很常看到刷手機的 10/27 08:50
123F：→ aq981334 : 他們上CPU卡只是新奇好玩的意思吧，看起來就沒有取 10/27 09:20
124F：→ aq981334 : 代舊卡的跡象，舊技術規格的卡跟新規格技術的卡， 10/27 09:20
125F：→ aq981334 : 都是繼續販售，沒有因為採用新技術了，所以淘汰舊 10/27 09:20
126F：→ aq981334 : 技術的卡 10/27 09:20
127F：推 xoy : 兩家不會閒著沒事都轉CPU Card，用CPU Card讀卡機 10/27 09:25
128F：→ xoy : 也要跟著調教，這都是有理由的，只是不是為了上手 10/27 09:25
129F：→ xoy : 機手錶，一卡通的腳步還比悠遊卡快跟徹底 10/27 09:25
130F：→ chanceiam : 官股持股問題，議員可以建議修法看看？ 10/27 10:24
131F：推 dadanyellow : 這功能不怎麼重要，所以沒人實際去做 結案 10/27 10:39
132F：推 poo22 : 幹嘛一定要支援蘋果 10/27 11:46
133F：推 sleepinggod : 要用iPhone 進捷運的，要收一筆手續費及硬體更新維 10/27 15:42
134F：→ sleepinggod : 護費，看果粉要不要付？ 要便利就要拿錢出來啊 10/27 15:42
135F：噓 goingMAX : 還好吧 Apple Pay 在其他地方爽用誰在意搭捷運 10/27 20:22
136F：推 hsinggg : 我都跳船了還有人在想這個喔...大家加油(茶 10/28 00:12
137F：推 jay0215 : 台灣有台灣的玩法 10/28 04:19
138F：→ aaron91114 : 推文有人說搭捷運80%用蘋果 也是蠻好笑的 10/28 10:36
139F：→ pure2249 : 看悠遊卡整天在賣奇怪的造型卡就知道不會想推 10/28 14:43
140F：推 terry1957965: 三星可以用悠遊卡真爽 10/29 11:33
141F：→ aaron5555 : 悠遊卡公司就只想賣聯名卡，怎麼可能改變那個用了 10/30 00:30
142F：→ aaron5555 : 幾百年的技術，還護航的下去真的可以調查一下是不 10/30 00:30
143F：→ aaron5555 : 是公關帳號了 10/30 00:30
144F：→ aaron5555 : 中國民國只要有官股的公司都很廢啦，看看台電台鐵 10/30 00:34
145F：→ aaron5555 : ，那個不是職員又懶又爛，一臉我就是官你們這些死 10/30 00:34
146F：→ aaron5555 : 老百姓靠北三小的態度 10/30 00:34