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1.原文連結: https://bit.ly/3LnT6C6 2.原文標題: 從Polestar將推出一款高階手機,可得知中國正在掀起將手機和電動車整合之風潮 3.原文來源(媒體/作者): 科技產業資訊室 / 茋郁 4.原文內容: 過去幾年,智慧型手機市場淘汰了許多業者,或者讓業者逐步發覺該市場並不好經營。例 如:LG完全退出該業務,而宏達電則不再是該產業的主要參與者。隨著智慧型手機銷售量 下降,人們可能會認為大多數公司都會對進入智慧型市場持謹慎態度。 但中國吉利旗下 的瑞典汽車品牌Polestar已宣布計劃於2023年12月推出智慧型手機。 其實,品牌的經營必須不斷思考一些新方法並設法領先競爭對手,有時候跳出框框思考是 值得嘗試的模式。例如:OnePlus與Genshin Impact進行了跨界合作,以幫助銷售其 OnePlus 11手機。 根據中國吉利控股旗下的Polestar計劃,其預計在2024年推出其下一代電動 SUV轎跑車 Polestar 4。這輛電動車除了擁有大量技術和智慧化功能外,還將與該公司推出的新款智 慧型手機進行無縫協作,發揮最大作用。 Polestar的該專案是與中國智慧型手機製造商星紀魅族合作。其實,星紀魅族集團是由吉 利董事長李書福收購魅族手機後才創辦的,其於2023年3月28日才成立,主要目標是研發 智慧型手機與新能源汽車晶片。 Polestar 和星紀魅族將合作為在中國銷售的Polestar電動車開發新的用戶介面。 不過, 這款手機是由Polestar的設計團隊設計,由星紀魅族製造。 Polestar的目標不一定是獲得市場佔有率,而是增強電動車和手機之間的無縫運作。本質 上,該公司只是想讓電動車成為帶輪子的手機一樣。不過,Polestar執行長Thomas Ingenlath表示,這款智慧型手機將幫助魅族進軍高階手機市場。 這意味著,儘管星紀魅 族以中階智慧型手機聞名,但這款裝置除了協助Polestar能以突出的手機和電動車整合來 強化電動車銷售之外,還將其研發能量和市場跨入高階智慧型手機市場。 雖然這對於汽車製造商來說是一個令人驚訝的舉動,但這並不是史無前例的。中國汽車品 牌蔚來就在2023年8月搶先Polestar,宣布計劃於9月推出智慧型手機。另外一個反差則是 小米則將從手機領域跨入電動車市場。 這些趨勢象徵著中國電動車市場競爭激烈,各公司試圖通過最先進的技術和功能保持領先 地位。上海研究公司Automotive Foresight表示,手機和電動車的作業系統是相同的,讓 它們能夠合併並提供兼容的智慧化功能。簡單來說,手機和電動車軟體整合有助於相互輝 映進而創造出市場新格局。 5.心得/評論: 雖然汽車公司推出手機仍然不常見,但這個想法正在陸續被支持,如:中國電動車蔚來計 劃在9月推出其首款自行研發的手機。這意味著汽車製造商可以同步自己手機系統和車上 的操作系統。例如,魅族有自己的操作系統 FlyMe。而該公司基於此操作系統為 Polestar 汽車開發操作系統。 --



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1F:推 pmes9866 : 中國吉利沃爾沃 09/13 17:24
2F:→ nekoares : 就essential phone那組人做的,哪是什麼高階 09/13 17:35
3F:→ nekoares : 剛好配在一起而已,而且只能在中國用 09/13 17:35
4F:→ TRYING : 我基本是不相信搞車子的人 能搞贏搞手機的人 09/13 17:46
5F:→ TRYING : 但我基本相信搞手機的人 有機會搞死搞車子的人 09/13 17:47
6F:→ kisia : essential phone就算了吧 讓安卓之父成為笑話 09/13 17:48
7F:推 ck25998377 : 五菱宏光明年就會被小米幹掉了 09/13 18:15
8F:推 DaMaoMi69 : essential那組人是做osom的ov1吧 09/13 18:20
9F:→ DaMaoMi69 : 跟這個有關係? 09/13 18:20
10F:推 nekoares : Sorry看來我記錯了。但這基本上就是一支魅族手機, 09/13 18:54
11F:→ nekoares : Polstar 沒做什麼,也不會在全球市場出現 09/13 18:54
12F:→ manbow77 : 看不出來有比一些大廠內建的車載導航多了什麼優勢 09/13 21:15
13F:→ longtimens : 所以可以幹嘛= = carplay 不都做了 09/13 21:32
14F:推 Xperia : 電動車都開始價格戰了還想做手機 09/13 23:04







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