我服役的地點台中清泉崗機場，是以『陸軍防炮連支援』名義進駐的獨立連單位。 空軍一直很『照顧』我們，把我們調派去最遙遠的機場盡頭，距離最近的營門至少2.5公 里，距離基地內最熱鬧的行政區則有9公里遠。站在連上的大門口向外望去，舉目所及便 是農田、農田、以及更多更多的農田...。 簡單說明空軍給我們住的那個小營區，基本上是由幾間營舍，和一片寬闊的水泥地所構成 ，水泥地是用來停放炮車的，從營房走到最近的大門哨所大概是五十公尺，哨所和營房之 間，是那寬闊的砲車場。在營房內有『安全士官』的輪值，而大門口則設置一個衛兵單哨 。 那是2001年冬天的某個夜晚，我排到了最屎的2-4大門哨。在軍中接文書或是業務的人常 常必須加班，12點、甚至1點多都是家常便飯，回到床上都還沒睡著，2點就得起床接哨， 在3度的寒風颼颼中站到4點，回到床上彷彿眼睛剛闔上而已，安全士官就在6點來喊起床 了，馬上就是晨間體能外加3000公尺跑步……不過人是會自己尋找出路的，2-4哨同時也 是干擾最少的時段，技巧夠純熟的話，在哨所裡也是可以睡得很溫暖、同時保持警覺性， 在必要時刻迅速反應過來。 那天雖然排到2-4哨，可是我很反常地一點睡意也沒有，只覺得冷，大概是因為鋒面過境 吧，雲厚厚地一層蓋住了天空裡的月亮，沒有月光，四周黑漆漆的一片；哨所雖然有燈， 但是不能打開，只有在上下哨填寫簿冊時才能點亮。所以所謂的『大門夜哨』，就是在完 全漆黑的狀況下執行的，不過等眼睛適應黑暗之後，還是可以清楚看見營舍、炮車的輪廓 。 『連犬』NoNo很忠心地蹲在我的腳邊縮成一團。站夜哨有狗兒陪伴不是很好嗎？若是這麼 想，那各位就誤會了。以防炮連的編制來說，當然不會有軍犬的存在，連犬NoNo只是一隻 小野狗而已，十分善解人意、聰明乖巧，會陪著我們站哨；可是牠常常在我們夜哨站到一 半的時候，對著大門外的『空氣』開始狂叫，甚至是飛奔似地追趕出去：追趕一個我們根 本看不見的東西。 『牠到底看到了什麼？』 我們曾經試圖找出答案，始終無解，不過若是從牠的視線、動作來觀察，我們都覺得『牠 的確看到了什麼』，而且距離我們還很近......。說老實話，一開始碰到這種情形，我覺 得挺可怕的，不過到了後來我都懶得理牠，有時候補眠的流暢性還會因此嚴重地受到干擾 ，『大概是在吼老鼠吧？』我是這麼解釋的。 可是，那一天NoNo不是朝著大門外叫，牠甚至完全沒有叫，反而是突然衝進哨亭、瑟縮在 我的腳邊，眼睛瞪著斜前方，不斷地發出『咕嚕、咕嚕』的低吼聲。一開始我以為是因為 太冷了，所以牠才跑進來取暖，可是當我順著牠瞪著的方向望過去時，我才知道我錯了。 牠正瞪著『炮車143』。 連上有六架炮車，每一台都有自己的編號，而編號143的則是『狀況』最多的一架，我們 一剛到連上，學長、班長們就警告過我們要小心注意『恐怖143』這台炮車。在部隊裡， 一般武器、車輛其實都會有一些禁忌要遵守，我們也都習以為常，但是為什麼這架車狀 況特別多？學長們也是支吾其詞，只知道過去在部隊移防的時候，143曾經撞出人命。當 兵的人當然都希望平安退伍，所以面對禁忌或傳聞總是寧可信其有、不可信其無。 143的砲管升高了。 原本蓋著炮塔的帆布砲衣，被風吹開了一半，我眼睜睜地看著143的兩根炮管慢慢打高、 打高，從水平角度打到接近垂直，然後再猛地落下、恢復水平。而且我很清楚地聽見， 從駕駛座傳來踩動油門踏板的嘎吱、嘎吱聲。四周一片漆黑，除了風呼呼地吹過之外， 就是那在夜裡格外明顯的油門踏板嘎吱聲。 非常奇怪，當下我竟然一點害怕的感覺都沒有，大概是覺得『反正都遇到了，不如仔細欣 賞一下』。我一邊看、一邊希望找出一個很合理的科學解釋，但是不管是什麼解釋，我連 自己都說服不了。安全士官就在50公尺外的營舍內，但是我完全不想撥通207來找他。事 後我才知道，有其他人也看過，甚至還遇過更離譜的狀況，跟他們遇見的狀況相比，這還 算是輕微的而已。 當嘎吱聲停止時，我看了一下錶：凌晨三點43分。 看來即使八字六兩多，還是有不夠重的時候...... -- 無不痴，有所思 http://www.wretch.cc/blog/skyfire --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.139.86.238