作者ejsizmmy (pigChu)
看板Military
標題Re: [新聞] 【太武山3號】C-130J敲定仍循軍購管道
時間Mon Oct 5 13:42:35 2026
拉出來講,免得又被歪。
https://i.verb.tw/TGdyDtb2.jpg
所以在jason748眼裡,只要講「還拖著」就是美黑?
#1glUN7Jx 民主黨參議員敦促140億軍售儘速交付——
照你邏輯,這些議員全是美黑?
https://i.verb.tw/zpZnxBBO.jpg
你自己說ROC就只買美國裝備,
那案子拖了、黃了好幾年,風險在交付跟預算排擠,
那關「反美還不罵別國」屁事?
別為了酸人,同一篇裡自己前後打臉。
這裡不是自助餐餐廳,不可能讓你既要又要,我還這樣慣著你讓著你。
現在就是海鷹、C130、MK48還卡LOR/改案,
跟JSOW一樣:簽了、付了≠不用追。
至於「不用提過程、大家會自己查」——
你說的電爆那位,就是在完整新聞+SIL提醒下還解讀成這樣
#1gldxiNn (Military)
https://i.verb.tw/RWvKXJHw.jpg
這就是為什麼要追路線,不是我閒著無聊。
討論先進武器本來就要談交付風險;
你看不懂進度就直說,別幫我發明立場。
喔對,Military版追先進武器發展進度也沒甚麼不對,不要老是講別人美黑,我說過我比你
還希望它早點到。
※ 引述《peterlee97 (瑋美絕倫迷)》之銘言
: #####上朱警告#####
: 來源:上報
: 標題:【太武山3號】C-130J敲定仍循軍購管道 美方收邀價書後啟動作業
: 網站:https://www.upmedia.mg/tw/investigation/military/270448
: 內文:
: 「太武山3號」轉變為採購10架C-130J運輸機(大圖),至於C-130H(小圖)性能提升也
發
: 出邀價書。(合成照片/取自Lockheed Martin官網、資料照片)
: 空軍服役40年的C-130H運輸機機隊更新計劃,討論了10多年且政策不斷的變變變後,代?
「
: 太武山3號」的性能提升案,終於轉變為採購10架C-130J運輸機案,據了解,受到我對美
多
: 項軍購案延宕影響,空軍一度規劃先與美商洛馬公司洽談商購案程序,這可讓美國在台?
會
: (AIT)相當介意,經溝通後,國防部同意空軍「太武山3號」仍依循軍購管道來執行,?
前
: 空軍向美方發出採購10架C-130J運輸機的邀價書(LOR for P&A),美空軍收下我邀價書
後
: ,已向我空軍表達相關作業已啟動。
: C-130H服役40年 延壽升級一波多折
: 另外,空軍也規劃10架現役C-130H運輸機將現行四葉螺旋槳,更新為NP2000八葉螺旋槳?
來
: 提升發動機效率案,據了解,雖空軍已於2026年從後勤及通資業務項目編列10億元的預?
,
: 但這10億元預算只是採購八葉螺旋槳的材料費,因更換螺旋槳工程需動到T56-A-15型發?
機
: 主軸,這項工程技術與設備需以軍購模式進行,方能讓更換螺旋槳後的發動機性能有保?
,
: 因此空軍這次向美發出「太武山3號」的邀價書的同時,亦發出更新10架現役C-130H運輸
機
: 為NP2000八葉螺旋槳案發邀價書;此案將由具有更換該型發動機螺旋槳實績,雷神技術?
RT
: X)旗下的柯林斯航太(Collins Aerospace)部門承接。
: 空軍也規劃10架現役C-130H運輸機進行四葉螺旋槳,更新為NP2000八葉螺旋槳。(合成?
片
: /張哲偉攝、取自Collins Aerospace網站)
: 空軍現役C-130H運輸機機隊首批編號1301到1312的12架C-130H運輸機在1986年底返台服?
後
: 至今已40年,這已是製造商美洛馬公司當時設計該型機的使用壽限,早在10年前洛馬公?
就
: 告知這批C-130H應著手進行性能提升與延壽計劃,但空軍請美空軍進行機體結構檢視,?
未
: 發現有任何問題,加上當時蔡英文總統以國防自主、國機國造政策,全案規劃由中科院?
國
: 內外廠商合作進行延壽升級,但受到不對稱作戰建軍的影響,空軍以新購66架F-16Block
70
: 戰機與配置相關武器設備為主,因此C-130H的延壽升級就停滯不前,加上國內具官方背?
的
: 兩家航太公司明爭暗搶,最終政府高層不堅持要由國內進行,空軍為省去麻煩,以代號?
太
: 武山3號」編列135億餘元預算,採軍購案委美進行20架C-130運輸機性能提升案。
: 空軍之前以新購66架F-16Block 70戰機與配置相關武器設備為主,導致C-130H的延壽升?
停
: 滯不前。(法新社)
: 空軍之前以新購66架F-16Block 70戰機與配置相關武器設備為主,導致C-130H的延壽升?
停
: 滯不前。(法新社)
: 「太武山3號」修改 改買10架C-130J新機
: 受到俄烏戰爭影響,軍工產業不斷調漲其武器裝備售價,經美軍重新報價,結果超過調?
後
: 預算太多,經國防部同意停止該性能提升案,重修「太武山3號」為採購10架C-130J新機
為
: 主,至於之前預算花費的行政費用,則以現況結案,該項目其他預算先保留,再依新機?
價
: 格進行追加預算編入該案。
: 空軍最終決定要新購10架C-130J。(取自美國空軍)
: 至於10架現役C-130H運輸機進行更新為NP2000八葉螺旋槳,來提升發動機效率案,雖空?
從
: 「C-130型機國際技術協調會」,獲知美軍計劃將終止現役140架C-130H運輸機的螺旋槳?
升
: 級為效率更高的NP2000八葉螺旋槳,但空軍C-130H運輸機機隊在新機未獲得前,為因應?
今
: 任務的需求,性能的部分更新還是有其必要,加上材料費都已經執行,更換工程也為求?
證
: 亦採用軍購模式來進行。
: 至於原規劃的「整合座艙介面的數位化」、「全球精準定位」、「機位回報」、「安全?
撞
: 」,以及「增進海上搜救能力」及「模擬機」等項目的升級,目前只保留座艙介面的數?
化
: 、全球精準定位與通訊系統項目重新規劃。
: @@@@@@@@@@
: 不知道為啥這篇算滿重要的居然幾天了沒人貼
: 繞了一圈結果還是選外購了
: 不過有幾個os
: 1.AIT為啥不爽商購要走軍購?差別在哪裏?
: 2.國內兩家軍方背景航太公司? 除了漢翔還有誰?
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※ 編輯: ejsizmmy (49.218.144.55 臺灣), 10/05/2026 13:53:40