原文來源：自由時報 https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5564021 原文摘要： 280架V-BAT無人機怎麼分配使用？ 軍方揭密：濱海作戰指揮部是大宗 國防部116年度公開預算案證實，海軍今年起 至118年度將編列高達 360億元台幣預算，預 計在未來 4年採購 280架美製 V-BAT 垂直起降 無人機。這項代號為「遠鴞專案」的超級大案引 發外界高度關注。外界最常問的是，我國海軍 一級艦加沱江級軍艦也才 34艘，以美日等國軍 艦配備 V-BAT為每艦2架的標準計算，合計為 68架。 這多出來的兩百多架無人機到底要給誰用？軍 方內部與預算書細節透露，這次採購根本不只 是為了軍艦，其中最大一部分是留給濱海作戰 指揮部使用，加上海巡署本身的採購使用需求 ，要打造「陸、海、海巡」三位一體的不對稱制 海戰力。 軍方人士今天指出，這次大手筆採購的 280架 V-BAT 無人機，標準戰術配置是「2架無人機配 1套控制系統」，因此全案包含了 140套導控系 統。根據海軍規劃，目前我國由 4艘基隆級、 10艘成功級、6艘康定級、2艘濟陽級組成的 22艘一級戰艦，加上 12艘火力強大的沱江級飛 彈巡邏艦，總計 34艘主力戰艦。如果按照「一 艘軍艦配 1套系統（2架機）」的標準模式全部塞 滿，也只需要 34套系統與 68架無人機。這代 表海上編制只佔了總數的四分之一左右。 那麼，剩下高達 106套系統、共 212架的無人 機 究竟花落誰家？答案就在預算書裡列出的 82輛運輸載具。一級軍艦艇本身就是移動平 台，根本不需要這種陸用運輸車，這些車輛正 是要撥交給「濱海作戰指揮部」的地面部隊及人 員教育訓練使用。未來這兩百多架無人機將會 跟著濱海作戰大隊（原海鋒大隊）的雄風與魚叉 飛彈車、機動雷達車在陸地上到處跑，在戰時 雷達站可能被炸毀的狀況下，由地面部隊自己 放飛無人機，自行偵察並鎖定海上敵軍目標， 形成一套打不爛的「陸基獨立擊殺鏈」。 除了濱海作戰指揮部之外，這批無人機還有一 個神祕的合作夥伴，就是海巡署。根據政府整 體規劃，海巡署也另編列預算共同籌獲 6套系 統、12架 V-BAT 無人機。這群無人機平時會 跟著海巡署的大型艦艇出海執行執法或遠洋巡 邏任務，一旦戰爭爆發，就能立刻透過「平戰 轉換」機制直接融入海軍的指揮鏈，充當海軍 的眼睛。由於 V-BAT 具備垂直起降功能，不需 要跑道或捕捉網，不管是在狹窄的海巡艦甲板 還是崎嶇的野戰陣地，都能隨時起飛。 V-BAT 無人機具備超過 13小時 的超長滯空能 力，導控距離超過 130公里，更厲害的是它能 在 GPS 訊號被阻斷的複雜環境下獨立運作。海 軍這次 360億元的無人機大案，精準地把資源 分配在 34艘主力艦（68架）、濱海作戰指揮部 （200架） 與教育訓練上。國防部這著棋，不僅 打破了傳統無人機只能在機場或大軍艦上起降 的限制，更用螞蟻雄兵的數量，實質提升了我 國在接戰初期的海域感知與不對稱制海能力。 心得感想： 下一個V-BAT的用戶會是誰？陸戰隊？陸軍？ 不過V-BAT最重要的能力應該是GPS被干擾條 件下自主操作的能力，臺灣的廠商也有多家宣 稱已發展或正在發展類似的視覺導航、慣導或 抗干擾GPS複合導航技術，這一點倒不是只有 V-BAT才有的能力。 ----- Sent from JPTT on my iPhone --

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