原文來源： https://reurl.cc/XxEyOD 原文摘要： 從「34發一失」縮至「14發一失」! 中國火箭近年發射成功率降 中國長征七號甲運載火箭10日在升空不到90秒後發生爆炸解體，發射任務失敗。香港明報 今天(12日)報導，中國航天發射規模持續擴張，但近3年發射成功率持續下降。發射失利 的平均間隔更從「34發一失」縮短至「14發一失」。 近3年發射成功率持續下降 根據公開資料，中國2026年，截至目前為止，共有56次軌道發射，52次成功、4次失敗， 成功率約92.86%。相比2024年97.1%（68發2失）及2025年95.9%（74發3失），近3年發射 成功率持續下降。航天失利的平均時間間隔顯著縮短，由2024年的約每34次發射出現1次 故障，降至2025年約25次，今年縮短至約每14次有一發失利。 這波失利潮的背景，是中國航天正迎來高密度發射期。大陸財新網指出，2026年上半年， 中國航天發射規模已創歷史同期新高，公開統計顯示上半年完成約44至48次發射，其中商 業發射佔超過六成。在長征七號甲失敗之前，今年1月的長征三號乙、谷神星二號和4月的 天龍三號先後慘遭發射失敗。 嫦娥七號發射日受影響嗎？ 另一方面，明報指出，外界關注，中國計劃8月下旬在海南文昌太空發射場利用長征五號 火箭發射嫦娥七號探測器，前往月球南極尋找水冰。長五與長征七號甲改屬不同型號，但 長五的四具液體助推器與長七甲的第一級核心引擎，皆採用YF-100煤油液氧發動機。目前 沒有任何公開證據指向發動機故障。路透社引述太空與衛星通訊行業分析師柯肖（ Blaine Curcio）指出，長七甲的失利「影響似乎有限」，並預計不會對嫦娥七號的發射 日程產生重大影響。 大紀元則報導，目前尚不清楚長七甲發射失敗將如何影響未來的任務。該火箭的第一級和 助推器均使用YF-100煤油/液氧發動機，該發動機也用於長征五號運載火箭。 業內人士猜測，如果此次發射失敗與發動機有關，可能會導致北京今年最重要的發射任務 之一延期。長征五號運載火箭目前計劃於8月24日發射嫦娥七號月球南極著陸任務。 嫦娥七號任務是中國探月計劃的重要組成部分，它集軌道器、著陸器、巡視器和小型跳躍 器於一體。它的目標是月球南極附近的沙克爾頓環形山區域。這將是迄今為止任何國家派 往該區域的首個月球車。(編輯：鍾錦隆) 心得感想： 中國火箭發射越來越頻繁，但失敗率卻是越來越高 近三年來，成功率連續下降，從「每34發1失敗」縮短至「每14發1失敗」 但是應該不至於影響嫦娥七號的中國探月計劃 --

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