作者wowu5 (wowu5)
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標題[情報] 美國NGAP下一代引擎可能趕不及F-47時程
時間Thu Jul 30 05:33:29 2026
https://shorturl.at/ScxtM
https://www.twz.com/air/will-the-f-47-have-to-fly-initially-with-inferior-engines?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAYnJpZBExNGlTQWpXbzNGSU9aZFBmNXNydGMGYXBwX2lkEDIyMjAzOTE3ODgyMDA4OTIAAR7skBI5c8EIKIPxptiwSzH90sClGsM5KMQXMMP2FaulV5w0MrrL7JJObqJa4w_aem_BWvMTh1EwdkI81hMbV1PaA
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簡單來說，美國空軍官員近日在公開場合透露NGAP下一代戰機引擎計劃的進展
當中公佈了一個時間點，那就是預計2030年才實裝到飛機上測試
但NGAP的主要使用對象，F-47六代戰機，美軍一直以來的目標都是2028年首飛
換言之要是F-47進度沒有跟著延遲兩年的話，那首飛的F-47用的就不會是NGAP引擎 (XA102或XA103)
新戰機先用舊引擎頂替不是沒有先例，F-104和F-14都是因新引擎延誤而先用上代的舊引擎
目前美國F-135跟F-110引擎都還有在生產，F-119可能更接近F-47的要求，但已停產多年
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1F：推 nanozako : F-47的狀態也很謎就是了，一下說要漸進式修正 07/30 07:07
2F：→ nanozako : 一下說可能不會只有一個構型，然後又要2028首飛 07/30 07:07
3F：推 colorghost : PW和GE不會覺得進度比波音慢很可恥嗎？XD 07/30 08:19
4F：→ sdiaa : 波音設計快沒用阿 生產得出來再講... 07/30 09:05
5F：推 Brioni : 波音的問題常常是飛上去才爆出來 07/30 09:55
6F：推 cloudfour : 慢也是合理，那個性能規格太外掛，開出來還以為是 07/30 10:31
7F：→ cloudfour : VF-1(x)要用的 07/30 10:31
8F：推 IMGOODYES : 這是去年的舊聞了吧 07/30 16:13
9F：→ Bf109G6 : F14A不是先拿F111的 07/30 20:53