https://reurl.cc/V2KXKA 以下AI翻譯與節錄 ================ 德國取消 F126 巡防艦計畫，改採購八艘 MEKO 巡防艦 德國國防部已決定停止建造六艘 F126 級巡防艦，並在最近的聲明中宣布此決定。取消原 因包括專案嚴重延誤、預期成本大幅增加，以及更換總承包商所帶來的風險。Hartpunkt 已在 2026 年 6 月 23 日報導過相關傳聞。 在聯邦預算委員會批准的前提下，德國聯邦國防部（BMVg）正與海軍督察長（德國海軍最 高指揮官）密切協調，計畫採購總共八艘 MEKO 巡防艦，主要用於反潛作戰。海基反潛作 戰在北約組織中至關重要，因此也是德國的國家優先事項。及時且完整履行北約義務，是 此次巡防艦採購的關鍵。據報導，這些 MEKO 巡防艦將配備與 F126 相同的 Atlas Elektronik 拖曳式聲納系統，這將為它們提供重要的反潛感測器 根據國防部說法，原先擔任總承包商的 Damen Schelde Naval Shipbuilding（DSNS）無 法滿足合約規定的時間與預算限制。合約原訂於 2028 年中期交付首艘具初始作戰能力的 艦艇，並建造總共六艘 F126 級巡防艦。德國海軍原本計畫在 2033 年前讓全部六艘 F126 級巡防艦服役。該計畫於 2020 年啟動，六艘艦艇的預估成本約為 100 億歐元 由於 DSNS 通知合約嚴重延誤，且無法在約定時間與預算內完成建造，國防部自 2025 年 起便密集評估是否將總承包商更換為 Naval Vessels Lürssen BV & Co. KG（NVL，現已 併入 Rheinmetall 集團）。評估現已完成，結果顯示在目前專案狀況下，繼續推進將產 生大量額外成本。與新總承包商 NVL 簽訂建造六艘 F126 巡防艦的合約金額約為 152 億 歐元。此外，還需計入現有 DSNS 合約下已提供的服務以及必要的供應與支援合約。國防 部表示，F126 計畫的總財務需求因此將超過 180 億歐元。 此外，若更換總承包商，聯邦政府必須在合約中放棄對前承包商的潛在損害賠償請求，這 與國防部對公共資金負責任使用的認知相衝突。目前這些索賠金額正在進行法律審查，這 很可能暗示聯邦政府正考慮向未能履行合約義務的 Damen Naval 提出損害賠償。 德國海軍最高指揮官在密集審查後確認，MEKO A-200 DEU 巡防艦能夠履行德國海軍的反 潛作戰核心任務，並因此滿足德國的北約義務。此外，標準化艦型在操作、維護與訓練上 具有顯著優勢。這一點也可能適用於 F123 巡防艦，後者將配備與新 MEKO 類似的裝備套 件。 國防部計畫盡快向德國聯邦議院預算委員會提交採購八艘 MEKO 巡防艦的決策基礎，以便 盡速履行對北約的兵力貢獻承諾。在預算委員會批准的前提下，前四艘 MEKO A-200 巡防 艦的採購價格約為 63 億歐元；另外四艘的選擇權預計在 2026 年底前行使，金額約為 53 億歐元。 MEKO A-200 巡防艦相較於原預算的成本增加，主要來自將產業成本估算轉化為 TKMS 的 具約束力合約報價。國防部表示，經海軍徹底審查後認為必要的補充措施僅占總成本約 5%，因此並非價格上漲的主要因素。 目前正在改裝並配備反潛能力的三艘 F123 巡防艦預計於 2029 年完成。隨著首艘 MEKO A-200 預計在 2029 年底前交艦，德國海軍屆時將擁有四艘專精反潛的大型作戰艦艇。之 後的 MEKO 巡防艦預計每九個月交付一艘。 由於希望加快採購速度，MEKO A-200 的關鍵感測器與武器系統將採用 TKMS 對澳洲的投 標方案。這意味著雷達與戰鬥管理系統（CMS）將來自瑞典，德國產業的參與程度不如 F126 計畫高。這將影響 Hensoldt 和 Thales 等雷達供應商。至於是否所有八艘 MEKO 都採用瑞典裝備套件，可能還需進一步討論。根據 Hartpunkt 獲得的資訊，MEKO 至少將 配備 Naval Strike Missiles，而非瑞典 RBS 15。此外，瑞典的 CMS 9LV 也有可能被替 換為德國海軍新標準的 CMS 330（來自 Lockheed Martin Canada）。下一步則是處理 F126 計畫中已做出重大貢獻的子承包商。 針對取消 F126 巡防艦計畫的決定，聯邦議院 CDU/CSU 黨團海軍事務發言人 Bastian Ernst 表示：「F126 巡防艦採購計畫早在很久以前就開始，已不再符合當今安全局勢。 原本設計為多用途作戰艦的它，試圖成為萬能艦，可透過不同任務模組適應各種用途。該 計畫過於雄心勃勃，導致問題與延誤很早就出現。依照目前時程，首艘艦預計要到 2032 年才交付，而非 2028 年。這是我們無法承受的時間損失。我們已向北約盟國承諾對抗敵 方潛艇做出重大貢獻。因此，國防部長 Pistorius 現在做出決斷是合乎邏輯的。寧可痛 快結束，也不要無止境的痛苦。」 MEKO A-200（代號 F128）由 TKMS 建造的合約即將簽訂，該計畫已透過初步協議展開。 Bastian Ernst 進一步表示：「我們在聯邦議院已在 2025 年底前編列 78 億歐元預算， 用於採購 F126 的替代方案，並透過決議授權簽訂初步協議。因此，我非常高興國防部長 現在正遵循議會所規劃的道路。」 這次決策沒有規劃新艦，而是選擇採用現成、可立即取得的艦型，僅進行小幅修改。「這 能確保海軍盡快獲得急需的艦艇，用來防禦俄羅斯潛艇。除了 TKMS 本身，還有許多子承 包商參與，這也強化了德國作為國防產業樞紐的地位。」 ======================================= 取消專案是一回事，國防產業就是這樣，但是海軍造艦計畫我知道工程DELAY有設置罰金 條款這應該不算罕見，但是整個案子砍掉還可能跟承包商求償這個我不確定有沒有類似 案例，尤其是這次還是跨國的，德國有個產業基底是也不怕鬧翻啦，大不了以後跟達門 造船永遠不相往來，只是母國政府大概也不為會坐視不管，不知道會搞成怎樣 --

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