https://tinyurl.com/2yc4l5t3 俄羅斯進攻戰役評估，2026年6月20日 重點摘要 烏克蘭部隊持續系統性地打擊支援俄羅斯地面交通線（GLOCs）的橋樑及其他運輸基礎設施，這些設施連接被佔領的赫爾松州與克里米亞。烏克蘭總參謀部與烏克蘭無人系統部隊（USF）指揮官羅伯特少校「馬札爾」（Robert “Magyar” Brovdi）報告稱，烏克蘭部隊於6月20日夜間襲擊了位於被佔領的赫尼切斯克海峽（Henichesk Strait）上的一座公路橋，該橋位於赫爾松州（距前線約120公里）。[1] 烏克蘭軍方官員表示，俄軍利用這座橋將補給品從被佔領的克里米亞運往在烏克蘭南部作戰的俄軍部隊。烏克蘭一個團於6月20日發布影像，顯示烏軍於6月17日襲擊了位於被佔領的克里米亞沃因卡（Voinka）附近、跨越北克里米亞運河（North Crimea Channel）的一座公路橋（距前線約140公里），並表示這些打擊損壞了該橋的支撐柱與橋面。[2] 該團指出，這座橋是俄軍目前仍能用來跨越已乾涸的北克里米亞運河的少數橋樑之一。Brovdi於6月20日報告稱，烏軍也襲擊了阿爾米揚斯克（Armyansk）與恰普林卡（Chaplynka）附近不明的俄軍後勤運輸工具（分別距前線約81公里與54公里）；斯卡多夫斯克（Skadovsk）附近的一艘平底拖船（距前線約55公里）；以及恰普林卡附近的一輛燃料運輸車。[3] 烏軍先前已於2026年6月期間，多次襲擊連接被佔領赫爾松州與克里米亞的多座橋樑，以及北克里米亞運河上的橋樑。[4] 一個烏克蘭開源情報（OSINT）項目分析了6月19日收集的衛星影像，並確認烏軍先前的打擊已嚴重損壞赫尼切斯克大橋，只剩單一可通行車道，且禁止卡車通行。[5] 該OSINT項目報告稱，烏軍先前對恰恩哈爾大橋（Chonhar bridge）的打擊也使其僅剩一條供輕型車輛通行的車道，而軍事裝備與卡車則沿著附近的浮橋通行。[6] 該OSINT項目評估，烏軍對阿爾米揚斯克附近跨越北克里米亞運河的一座公路橋造成了關鍵性損壞，而俄方官員已在已乾涸的運河上建造了一處新的通道。烏克蘭部隊正加大對被佔領烏克蘭南部俄軍地面交通線的中程打擊行動，破壞俄羅斯自俄羅斯西南部向被佔領克里米亞安全使用補給路線的能力。[7] https://tinyurl.com/245ocv4r 烏克蘭對俄羅斯運輸與鐵路基礎設施的打擊，已經開始干擾俄羅斯的地面交通線（GLOCs），並惡化俄羅斯在被佔領赫爾松州左岸與克里米亞的後勤狀況。烏克蘭一個砲兵連指揮官於6月20日表示，由於烏克蘭部隊系統性地打擊俄羅斯的地面交通線，俄軍在整個赫爾松州東岸（左岸）的後勤正面臨日益嚴重的困難。[8] 該指揮官補充說，烏軍的打擊阻礙了俄軍在被佔領赫爾松州前線沿線集結人員、彈藥及其他補給的努力。俄羅斯列車營運商 Grand Service Express 於6月19日宣布，該公司所有往返被佔領克里米亞的客運列車都將縮短行駛路線，並因克里米亞鐵路某一未指明路段暫時關閉而停靠刻赤。[9] Grand Service Express 未說明暫時關閉的原因，不過這些關閉措施可能是對近期烏克蘭針對行駛於被佔領克里米亞列車的打擊所作出的回應。[10] 俄軍越來越需要投入額外人力資源，以保護地面交通線免受烏克蘭無人機打擊。一名俄羅斯軍事部落客於6月20日發布圖片，顯示俄軍機動火力小組伴隨俄羅斯燃料運輸車前往被佔領克里米亞。[11] 烏克蘭持續對俄羅斯地面交通線發動打擊，可能會在戰場上產生連鎖效應，並很可能削弱俄羅斯維持準備進攻行動所需後勤的能力。[12] 烏克蘭部隊在 6 月 19 日至 20 日夜間持續打擊俄羅斯在被佔領克里米亞及俄羅斯境內的石油、天然氣與能源基礎設施。6 月 20 日發布的地理定位影像顯示，在克里米亞被佔領的巴赫奇薩賴（Bakhchysarai）西北方、屬於俄羅斯「TES」加油站公司的一處燃料與天然氣儲存設施發生火災（位於塞凡堡東北方）。[13] 一個以克里米亞為基地的本地 Telegram 頻道援引當地報導稱，6 月 20 日巴赫奇薩賴在一小時內至少發生了 13 起爆炸，並補充說 TES 是被佔領克里米亞最大的加油站網絡。[14] 烏克蘭無人系統部隊（USF）指揮官、少校羅伯特「馬札爾」（Robert “Magyar”）布羅夫迪（Brovdi）也報告稱，烏克蘭無人機操作員襲擊了克里米亞境內、位於被佔領的茹拉夫利夫卡（Zhuravlivka，距前線約 120 公里）、阿羅馬特內（Aromatne，距前線約 220 公里）、克利奇（Klyichi，距前線約 212 公里）以及洛希夫卡（Lokhivka，距前線約 212 公里）附近的天然氣壓縮站。[15] NASA 火災資訊資源管理系統（FIRMS）記錄到位於塔夫里斯卡火力發電廠（Tavriyska Thermal Power Plant，位於被佔領的辛菲羅波爾以東）的熱異常，而當地克里米亞 Telegram 頻道則報導稱，在烏克蘭無人機襲擊及一連串爆炸之後，該發電廠發生火災。[16] 烏克蘭國防部長顧問謝爾希.斯特爾年科（Serhii Sternenko）於 6 月 20 日報告稱，烏克蘭部隊打擊了秋明市的秋明煉油廠（Tyumen Oil Refinery，又稱安蒂平斯基煉油廠，Antipinsky Oil Refinery）——該地距俄烏國際邊界約 2,000 公里。[17] 秋明州州長亞歷山大.穆爾（Alexander Moor）於 6 月 20 日聲稱，俄軍擊退了烏克蘭對秋明州一座未具名煉油廠的無人機攻擊，且該攻擊未對煉油廠造成損害。[18] 6 月 20 日發布的地理定位影像顯示，秋明煉油廠上空出現一柱濃煙。[19] 俄羅斯反對派媒體 Astra 援引當地居民報導稱，煉油廠附近至少發生兩起爆炸，且至少有 10 輛消防車抵達現場。[20] Astra 報導稱，秋明煉油廠是俄羅斯最大的獨立煉油廠之一，年加工能力約為 800 萬噸石油。[21] 烏克蘭持續系統性打擊俄羅斯在被佔領烏克蘭及俄羅斯境內的石油、天然氣與能源基礎設施，可能將繼續加劇俄羅斯的天然氣與燃料短缺。 俄羅斯官員持續試圖緩解不斷上升的汽油價格，因為在烏克蘭持續打擊俄羅斯能源基礎設施之際，俄羅斯各地的燃料短缺正在擴散。總部位於聖彼得堡的媒體《Fontanka》於6月20日報導，儘管俄羅斯官員否認，俄羅斯聯邦主體仍普遍面臨汽油短缺與價格上漲的情況。[22]《Fontanka》指出，在過去未受影響的城市，如聖彼得堡、沃羅涅日和圖拉，也出現了高油價與汽油短缺；俄羅斯消費者對於各地燃料價格與供應不一致的情況也日益感到不滿。《Fontanka》報導稱，一些不屬於垂直整合石油公司的俄羅斯加油站企業，正提高汽油價格，以避免利潤損失。俄羅斯聯邦主體正뜊U來愈試圖緩解並淡化不斷上升的油價與短缺問題，但《Fontanka》的報導顯示，這些努力目前似乎尚未產生預期效果。薩拉托夫州官員於6月20日指出，他們討論了即使在需求增加與供應中斷的情況下，仍需確保薩拉托夫州各地加油站的價格上限。[23]俄羅斯反對派消息來源《Vazhnye Istorii》於6月20日報導，特維爾州工業與貿易部在蘇爾古特石油天然氣公司（Surgutneftegaz）與塔特石油公司（Tatneft）的加油站實施了臨時汽油銷售限制。[24]《Vazhnye Istorii》補充說，圖拉州當局於6月19日通報部分加油站出現燃料短缺，並將此情況歸因於物流問題與需求增加。[25]鑑於烏克蘭對俄羅斯能源基礎設施的加強打擊很可能將持續加劇既有短缺，俄羅斯政府在短期至中期內，可能仍將難以一致地緩解油價上漲與燃料短缺問題。[26] 俄羅斯部隊正試圖調整其對打擊無人機的使用，以彌補 Starlink 的突然喪失，以及烏克蘭針對被佔領烏克蘭境內俄軍軍事資產與後勤的中程打擊行動。烏克蘭一支防空反無人機營的指揮官於 6 月 20 日報告稱，在 SpaceX 於 2026 年 2 月 1 日封鎖俄羅斯用戶使用 Starlink 之後，俄軍已減少在作戰縱深使用 BM-35 和 BM-39 Italmas 類型無人機。[27] 俄軍先前在 2026 年 1 月曾使用配備 Starlink 的 BM-35 無人機打擊動態移動目標。[28] 該指揮官指出，截至 2026 年 6 月，俄軍正恢復在較短距離上使用 BM-35 和 BM-39 無人機，並補充說，烏軍成功的攔截打擊正迫使俄軍改用廉價偵察無人機（特別是 Knyaz Veshchy Oleg 固定翼偵察無人機）、讓偵察無人機飛行於更高高度，並使用攔截無人機為打擊無人機護航。[29] 該指揮官指出，俄軍的 Orlan-10 偵察無人機幾乎從不飛越前線，而是以高速短時間飛行。該指揮官表示，俄軍偵察無人機會以靜默模式飛行，以避免被無線電與電子戰（EW）偵測。烏克蘭國防部（MoD）國防技術顧問兼無人機與電子戰（EW）專家謝爾蓋「Flash」.別斯克列斯特諾夫（Serhiy “Flash” Beskrestnov）於 6 月 20 日發布影片，據稱顯示俄羅斯 BARS-Sarmat 無人系統特種中心（前身為 BARS-Sarmat 分隊）的成員，沿著 M-14 羅斯托夫州—克里米亞公路（俄羅斯佔領當局將其稱為 R-280 公路）在被佔領的梅利托波爾附近（距前線約 67 公里）攔截兩架烏克蘭打擊無人機。[30] 別斯克列斯特諾夫指出，烏克蘭對俄軍後勤的打擊行動正迫使俄軍使用攔截無人機與公路來巡邏地面交通線（GLOCs），包括被佔領烏克蘭境內的主要公路。烏克蘭部隊正成功利用俄羅斯失去 Starlink 與烏克蘭的中程無人機打擊行動，在被佔領烏克蘭境內更深入俄軍後方，對動態移動且具有作戰重要性的目標實施打擊。隨著烏克蘭持續在被佔領烏克蘭境內對俄軍軍事資產與後勤展開中程打擊行動，俄軍很可能需要進一步調整其打擊與攔截無人機。 重點摘要 烏克蘭部隊持續系統性打擊支撐俄軍地面交通線（GLOCs）的橋樑及其他運輸基礎設施，這些交通線連接被佔領的赫爾松州與克里米亞。 烏軍對俄羅斯運輸與鐵路基礎設施的打擊，已經在擾亂俄軍地面交通線（GLOCs），並惡化被佔領赫爾松州左岸與克里米亞的俄軍後勤。 烏克蘭部隊於 6 月 19 日至 20 日夜間持續打擊被佔領克里米亞與俄羅斯境內的俄羅斯石油、天然氣與能源基礎設施。 在烏軍持續打擊俄羅斯能源基礎設施之際，俄羅斯官員持續試圖緩解不斷上升的天然氣價格，因天然氣短缺正蔓延至俄羅斯各地。 俄羅斯部隊正試圖調整其對打擊無人機的使用，以彌補 Starlink 的突然喪失，以及烏克蘭針對被佔領烏克蘭境內俄軍軍事資產與後勤的中程打擊行動。 俄軍近期在科斯季揚季尼夫卡與波克羅夫斯克方向取得推進。 俄軍於 6 月 19 日至 20 日夜間向烏克蘭發射了 99 架無人機。 https://tinyurl.com/23b9wgaq 我們不會詳細報導俄羅斯的戰爭罪行，因為這些活動在西方媒體中已有充分報導，且並不直接影響我們所評估與預測的軍事行動。我們將繼續評估並報導這些犯罪活動對烏克蘭軍隊與烏克蘭民眾的影響，特別是對烏克蘭城市地區戰鬥的影響。儘管我們不在這些報告中描述，我們仍然強烈譴責俄羅斯違反武裝衝突法與日內瓦公約，以及危害人類罪的行為。 烏克蘭在俄羅斯聯邦境內的行動 有關烏克蘭對俄羅斯石油基礎設施打擊的重點內容，請參見摘要文字。 烏克蘭總參謀部於6月20日發布衛星影像，顯示烏克蘭於6月18日對莫斯科煉油廠的打擊摧毀了一座RVS-10,000儲油罐和一座RVS-30,000儲油罐。[31] 該影像也證實了烏克蘭總參謀部6月19日的報告，即6月18日的打擊還損壞了該煉油廠的主要煉油單元、三座RVS-10,000油罐以及一座RVS-30,000油罐。[32] 俄羅斯支援作戰：北部軸線 俄羅斯目標：在蘇梅州沿國際邊界建立可防禦的緩衝區 6月19日與20日，俄軍在蘇梅州北部持續進行有限作戰，但未有推進，因烏軍在蘇梅市東南方發動反擊。[33] https://tinyurl.com/2adgva9z 烏軍持續打擊別爾哥羅德州的俄軍軍事資產。烏克蘭總參謀部於6月20日報告稱，烏軍打擊了特列布列諾附近的俄軍無人機控制點（距國際邊界約3公里）。[34] 6月19日發布的地理定位影像顯示，烏軍無人機在戈戈列夫卡以西（距國際邊界約3公里）擊中一套俄軍BM-21「冰雹」多管火箭系統（MLRS）。[35] 6月14日發布的另一段地理定位影像顯示，烏軍無人機在格雷沃龍附近（距國際邊界約7公里）擊中俄軍通訊設備。[36] 俄羅斯主要作戰方向：烏克蘭東部 俄羅斯次要主要作戰方向 #1——哈爾科夫州 俄羅斯目標：將烏軍從國際邊界後推，以在別爾哥羅德州與其之間建立可防禦的緩衝區，並接近哈爾科夫市的管式火砲射程範圍 6月19日與20日，俄軍持續在哈爾科夫市以北及東北方向發動攻勢，但未有推進。[37] 6月19日與20日，俄軍持續在維利基布爾盧克以東、德沃里昌斯克附近進行有限攻勢，但未有推進。[38] 俄羅斯次要主要作戰方向 #2——奧斯基爾河 俄羅斯目標：在哈爾科夫州渡過奧斯基爾河，並向西推進至哈爾科夫州東部與頓涅茨克州北部 https://tinyurl.com/2dyvuslf 俄軍持續在庫皮揚斯克方向滲透。6月20日發布的地理定位影像顯示，兩名俄軍人員滲透進入拉德基夫卡中部（庫皮揚斯克以北）。[39] 俄羅斯軍事博主於6月20日聲稱，俄軍已推進至拉德基夫卡，以及諾沃瓦西利夫卡的東北與西北方向（庫皮揚斯克東北）。[40] https://tinyurl.com/2xq95ozp 俄軍可能正在加強對庫皮揚斯克方向烏軍無人機操作員與後勤的滑翔炸彈打擊。6月19日發布的地理定位影像顯示，俄軍使用三枚FAB-500滑翔炸彈，打擊了位於莫納欽尼夫卡西部（庫皮揚斯克西北）的疑似烏軍無人機控制點。[41] 6月20日發布的地理定位影像顯示，俄軍使用四枚FAB-500滑翔炸彈，打擊了赫魯希夫卡以西（庫皮揚斯克西南）H-20庫皮揚斯克—丘胡伊夫公路沿線的一座橋梁。[42] 這些打擊很可能意在削弱烏克蘭抵禦俄軍地面行動的能力，尤其是在庫皮揚斯克本身附近。 俄羅斯部隊於 6 月 20 日持續在博羅瓦（Borova）東北方向展開攻勢行動，而烏克蘭部隊則在博羅瓦東南方向發動反攻。[43] 6 月 19 日發布的地理定位影像顯示，烏克蘭部隊在貝列斯托韋（Berestove，位於博羅瓦東北方）東南方向，對一套俄軍 Grad-1 多管火箭系統（MLRS）實施了第一人稱視角（FPV）無人機打擊。[44] 烏克蘭部隊持續對俄軍在被佔領盧甘斯克州的軍事資產與後勤設施展開中程打擊行動。烏克蘭無人系統部隊（USF）指揮官羅伯特少校「馬扎爾」（Robert “Magyar” Brovdi）於 6 月 20 日報告稱，烏軍打擊了位於被佔領米哈伊利夫卡（Mykhailivka，距前線約 83 或 126 公里）的俄軍裝甲戰鬥車輛（AFV）、位於被佔領尼日尼亞.杜萬卡（Nyzhnya Duvanka，距前線約 28 公里）的卡瑪斯（Kamaz）裝甲車，以及位於被佔領維爾赫尼亞.波克羅夫卡（Verkhnya Pokrovka，距前線約 64 公里）的後勤車輛。[45] 6 月 20 日發布的地理定位影像顯示，一架烏克蘭研製的 Blyskavka 固定翼巡飛彈，試圖打擊位於被佔領利西昌斯克（Lysychansk）東北郊區、距前線約 38 公里的俄軍運輸卡車。[46] 6 月 17 日發布的地理定位影像顯示，烏軍在被佔領諾沃奧赫特爾卡（Novookhtyrka，距前線約 64 公里）打擊了兩輛俄軍卡瑪斯卡車。[47] 盧甘斯克人民共和國（LNR）首腦列昂尼德.帕謝奇尼克（Leonid Pasechnik）於 6 月 20 日聲稱，烏克蘭無人機在被佔領盧甘斯克州的 M-03 基輔市—德沃里扎內公路（Kyiv City-Dvorizhanske highway，亦稱 E-50 公路）的未指明路段投下爆炸裝置。[48] 帕謝奇尼克聲稱，俄羅斯佔領當局已限制通往德沃里扎內（Dvorizhanke）邊境檢查站、沿盧甘斯克—羅斯托夫州國際邊界方向的交通，這暗示烏克蘭無人機可能正在俄羅斯邊境附近、對被佔領的烏克蘭東部地區進行後勤攔截。 俄軍似乎正在重新分配支援俄羅斯西部集群軍（Western Grouping of Forces）責任區（AoR）地面作戰的部隊與資產，以防禦俄軍後方免受烏克蘭攔截行動影響。6 月 20 日，一名報導俄羅斯西部集群軍情況的消息來源聲稱，俄軍指揮部已將第 50 獨立「瓦良格」（Varyag）無人系統部隊旅（USF Brigade）內的斯瓦羅格反無人機分隊（Svarog Counter-Drone Detachment）重新部署至俄羅斯西部集群軍的責任區（庫皮揚斯克與利曼方向之間），以應對烏克蘭的攔截行動。[49] 該消息來源指出，俄軍已部署該單位的 23 支反無人機、雷達偵察與機動攔截小組。該消息來源補充說，俄羅斯西部集群軍也正試圖從俄羅斯第 1 近衛坦克集團軍（GTA，莫斯科軍區〔MMD〕）、第 6 合成兵種集團軍（CAA，列寧格勒軍區〔LMD〕）、第 20 近衛合成兵種集團軍（MMD）以及第 25 合成兵種集團軍（中央軍區〔CMD〕）的人員與裝備中，組建自己的反無人機分隊。該消息來源報告稱，俄羅斯西部集群軍正在建立一個新的補給小組，配備數十輛車輛與 40 名人員，但必須從其他俄軍單位抽調人員。該消息來源指出，烏克蘭無人機打擊正迫使俄軍將專門部隊與人員從其他地區重新部署至俄羅斯西部集群軍。ISW 先前已評估，烏克蘭的中程打擊除了現有維持前線作戰所需的人力要求外，還對俄軍施加了額外的人力需求，以防禦這些打擊，並且另有一項獨立需求，即招募人員以防禦烏克蘭的遠程打擊。[50] 由於短期內無法達成招募目標與補充率，俄軍很可能不得不從現有編成中抽調兵力與手段。[51] 俄羅斯下屬主要作戰方向 #3——頓內茨克州 俄羅斯的目標：奪取整個頓涅茨克州、俄羅斯在頓巴斯代理人所宣稱的領土，並向第聶伯羅彼得羅夫斯克州推進 https://tinyurl.com/27sg4zhh https://tinyurl.com/22ye9dqa 烏克蘭部隊維持在利曼東部的陣地，而俄軍則持續滲透至該定居點的中部。6月19日發布的地理定位影像顯示，俄軍正在利曼東部砲擊烏克蘭陣地，這與先前俄方聲稱俄軍已在該地區推進的說法相矛盾。[52] 6月20日發布的地理定位影像顯示，一名俄軍軍人正在利曼中部升起俄羅斯國旗，ISW評估這是一次俄軍滲透任務。[53] https://tinyurl.com/24xjko8x https://tinyurl.com/2bgh9pk9 近期的地理定位影像顯示，儘管俄軍持續嘗試滲透，烏克蘭部隊仍在扎基特內東部（斯洛維揚斯克以東）活動。ISW先前於6月19日報導了來自烏克蘭軍方來源的影像，顯示烏軍在扎基特內附近擊退了三名俄軍滲透者。[54] 對該影像的新地理定位確認，烏克蘭部隊仍在扎基特內東部活動，這支持烏克蘭軍方的報告，即俄軍尚未在該定居點鞏固陣地，而是在該地區執行滲透任務。[55] 扎基特內北接斯維爾斯基頓涅茨河，東南方則有舒羅瓦山的高地地形，這可能使俄軍難以在該定居點鞏固陣地。於利曼方向作戰的一支烏克蘭旅的發言人於6月18日表示，俄軍個別小組正因該地區的「特殊地形」而滲透進入扎基特內，而舒羅瓦山使俄軍在烏克蘭無人機監視與打擊下難以在該地區活動。[56] 俄軍近期加強了在利曼方向的攻勢，可能是因為樹葉仍為俄軍兵力集結提供必要的掩護。烏克蘭一支旅於6月20日報告稱，過去幾週俄軍在利曼方向的攻擊次數增加，並試圖利用茂密植被來躲避烏克蘭砲兵與無人機打擊，以尋找烏軍防線的薄弱點。[57] 烏克蘭部隊持續打擊利曼方向的俄軍地面交通線（GLOC）。6月20日發布的地理定位影像顯示，烏軍使用烏克蘭研製的 Blyskavka 固定翼滯空彈藥，打擊了德羅尼夫卡（斯維爾斯克西北方）北側巴赫穆特卡河上的一座俄軍浮橋。[58] 俄羅斯部隊持續向科斯佳季尼夫卡（Kostyantynivka）更深處滲透執行任務，顯示俄軍很可能已在該市內鞏固至少部分陣地，且這些陣地與烏軍陣地交錯分布。ISW 已更新其對科斯佳季尼夫卡地形控制的評估，擴大了俄軍在該市的滲透區域與推進範圍。近幾日，ISW 越來越多地觀察到俄軍進一步滲入科斯佳季尼夫卡北部、西北部與西部的證據，且未觀察到烏軍在科斯佳季尼夫卡最東端與最南端地區維持有組織防禦的證據，這顯示俄軍很可能已在科斯佳季尼夫卡南部推進，並抵達科斯佳季尼夫卡北部郊區的一部分。現有證據也顯示，俄軍已更深入滲透科斯佳季尼夫卡西部、東北部、中部與南部的若干區域。未觀察到烏軍在科斯佳季尼夫卡最南端與最東端地區維持陣地的證據，再加上俄軍持續向市區更深處滲透的證據，顯示俄軍正在加深其滲透區域，並很可能已在市內鞏固部分陣地。不過，這些俄軍滲透區域很可能仍與烏軍陣地交錯。6 月 19 日發布的地理定位影像顯示，俄軍正在砲擊科斯佳季尼夫卡南部的一處烏軍陣地，表明儘管俄軍持續繞過該陣地深入滲透，烏軍仍在該市南部部分地區維持存在。[59] 烏軍也可能在 ISW 評估為俄軍控制的區域內維持某些戰術陣地。隨著未來幾天與幾週內我們蒐集並驗證更多資料，ISW 將持續更新並修正其對地形控制的評估。 俄方消息來源，包括俄羅斯國防部（MoD），持續誇大俄軍在科斯佳季尼夫卡內推進的幅度，作為持續進行的資訊操作的一部分，意在錯誤地將該市描繪成即將失守，並誇大俄軍的軍事能力。[60] 來自在科斯佳季尼夫卡方向作戰的烏軍部隊之可得報導顯示，截至 6 月 12 日，俄軍已在該市內部署 100 至 250 名滲透人員。[61] https://tinyurl.com/22peh2xf https://tinyurl.com/28jgc6om 烏俄雙方部隊持續在科斯佳季尼夫卡—德魯日基夫卡（Kostyantynivka-Druzhkivka）戰術區域互相打擊對方的前線無人機陣地。烏克蘭總參謀部於 6 月 20 日報告稱，烏軍於 6 月 19 日打擊了位於被占領的頓內茨克州索列達爾（Soledar，Donetsk Oblast；科斯佳季尼夫卡東北方）附近的一處俄軍無人機控制點。[62] 俄羅斯國防部於 6 月 20 日發布影像，顯示俄軍以三枚 FAB-1500 制導滑翔炸彈打擊了位於米科萊皮利亞（Mykolaipillya，科斯佳季尼夫卡西方）的一處據稱烏軍無人機控制點。[63] 6 月 19 日與 20 日，俄軍在多布羅皮利亞（Dobropillya）戰術區域持續進行有限攻勢行動，但未取得推進。[64] 俄軍正以滑翔炸彈鎖定多布羅皮利亞戰術區域內的烏軍無人機操作員。俄羅斯國防部於 6 月 20 日發布影像，顯示俄軍以 FAB-500 制導滑翔炸彈打擊了多布羅皮利亞與庫切里夫亞爾（Kucheriv Yar，多布羅皮利亞東北方）內據稱的烏軍無人機控制點。[65] 6 月 19 日與 20 日，俄軍在波克羅夫斯克（Pokrovsk）以北地區略有推進，並持續在波克羅夫斯克北部至西南部一帶交戰。[66] 6 月 20 日發布的地理定位影像顯示，俄軍近期在羅迪恩斯克（Rodynske，波克羅夫斯克北方）以西略有推進。[67] https://tinyurl.com/2aygrg5w https://tinyurl.com/2ahqdryd 6 月 19 日與 20 日，俄軍在新帕夫利夫卡（Novopavlivka）與奧列克桑德里夫卡（Oleksandrivka）方向持續進行有限攻勢行動，但未取得推進。[68] 烏克蘭部隊於 6 月 19 日至 20 日持續對俄羅斯在被占領頓涅茨克州的軍事資產與後勤設施展開中程打擊行動。烏克蘭無人系統部隊（USF）指揮官、少校羅伯特「馬扎爾」.布羅夫迪於 6 月 20 日報告稱，烏克蘭部隊在 6 月 19 日至 20 日夜間，擊中了位於被占領德米特里夫卡（Dmytrivka，距前線約 86 或 112 公里）的俄羅斯燃料油罐車，以及位於被占領克柳楚韋（Klyuchove，距前線約 30 或 98 公里）的 BAZ-6403 坦克運輸拖車。[69] 布羅夫迪表示，烏克蘭部隊也擊中了位於被占領諾沃克拉斯尼夫卡（Novokrasnivka，距前線約 76 公里）、赫拉尼特內（Hranitne，距前線約 96 或 106 公里）以及卡爾奇尼夫卡（Kalchynivka，距前線約 72 公里）附近的俄羅斯後勤車輛。6 月 19 日發布的地理定位影像顯示，烏克蘭部隊在被占領卡利諾韋（Kalynove）以及新安德里夫卡（Novoandriivka）境內的 C-0513 鄉間道路上擊中了俄羅斯燃料卡車（分別距前線約 82 公里與 64 公里）。[70] 一名俄羅斯軍事博主於 6 月 19 日聲稱，烏克蘭部隊在被占領的斯塔羅別舍韋區（Starobesheve Raion，位於頓涅茨克市以南至東南，並沿與羅斯托夫州接壤的邊界）內的 T-0508 頓涅茨克市—新亞速斯克公路沿線打擊了目標。[71] 另一名俄羅斯軍事博主於 6 月 20 日聲稱，烏克蘭部隊持續以 H-20 馬里烏波爾—頓涅茨克市公路沿線的俄羅斯卡車為目標，該公路是重要的俄軍後勤路線。[72] 俄羅斯部隊正透過道路限制並部署額外機動防空人員，試圖防禦烏克蘭在被占領頓涅茨克州的中程阻絕打擊行動。6 月 19 日發布的地理定位影像顯示，俄軍機動火力小組在被占領維謝爾基（Vyselky，距前線約 140 公里，位於頓涅茨克州—羅斯托夫州國際邊界）以東的 T-0507 塔甘羅格—阿姆夫羅西伊夫卡公路上，護送未裝甲的燃料卡車。[73] 烏克蘭馬里烏波爾市長顧問彼得羅.安德柳申科於 6 月 20 日報告稱，俄羅斯占領當局已關閉羅斯托夫州與被占領頓涅茨克州之間烏斯佩恩卡（Uspenka）國際檢查站的汽車與鐵路通道。[74] 一名俄羅斯軍事博主於 6 月 20 日聲稱，俄羅斯機動火力小組也 在 H-20 馬里烏波爾—頓涅茨克市公路沿線活動。[75] 俄羅斯支援作戰：南部戰線 俄羅斯目標：維持前線陣地、保護後方地區免受烏克蘭打擊，並推進至可由管式火砲射程覆蓋札波羅熱市的範圍內 俄軍於 6 月 19 日與 20 日持續在胡利亞伊波列方向進行有限攻勢行動，但未取得推進。[76] 俄軍於 6 月 20 日持續在札波羅熱州西部進行有限地面行動，但未取得推進。[77] 烏克蘭總參謀部報告稱，烏克蘭部隊於 6 月 19 日在霍羅韋（Hrozove，位於奧里希夫東南）附近打擊了俄軍無人機控制點。[78] https://tinyurl.com/25vtmbho https://tinyurl.com/24uju9gv 俄軍正加強對札波羅熱市橋梁的打擊，可能意在削弱烏軍通往奧里希夫方向與南頓涅茨克州的後勤補給。1 名俄羅斯軍事博主於 6 月 20 日聲稱，俄軍打擊了札波羅熱市的一座橋梁，並呼籲俄軍加大對市內橋梁的打擊力度。[79] 札波羅熱州州長伊萬.費多羅夫於 6 月 20 日報告稱，烏克蘭官員正在札波羅熱市的橋梁上安裝防無人機網。[80] 據報俄軍指揮部最近開始指示集團軍級編成加強對札波羅熱市平民目標的打擊，而俄軍也可能同時在加強對札波羅熱市內烏克蘭後勤的打擊。[81] 札波羅熱核電廠（ZNPP）於6月20日自戰爭爆發以來第20次、也是其運轉歷史上第20次失去外部供電。國際原子能總署（IAEA）於6月20日報告稱，ZNPP因其唯一仍可運作的外部供電線路——330kV Ferosplavna-1 線——出現未具體說明的問題而失去供電。[82] IAEA報告指出，750kV Dniprovska 電力線的修復工作仍在持續進行中，該線自2026年3月以來一直處於斷線狀態，修復作業是在局部停火下進行的。[83] 在俄羅斯佔領之下，ZNPP的實體狀況已顯著惡化，而俄羅斯一直未能妥善管理ZNPP，透過將該電廠軍事化、威脅並監禁其人員，以及為將ZNPP接入俄羅斯電網創造條件等方式，持續對其造成不良影響。[84] 烏克蘭部隊持續對俄羅斯在被佔領札波羅熱州的軍事資產、後勤與燃料基礎設施展開中程打擊行動。烏克蘭總參謀部於6月20日報告稱，烏軍於6月19日至20日夜間打擊了位於多林斯克（Dolynske，距前線約70公里）附近的一套俄軍Pantsir-S防空系統。[85] 6月20日公布的地理定位影像顯示，烏軍在普里莫爾斯克（Prymorsk，距前線約94公里）以西、M-14 羅斯托夫—克里米亞公路沿線，對一輛燃料卡車發動打擊。[86] 札波羅熱州佔領當局承認普里莫爾斯克附近有一輛車輛遭襲，但聲稱該車輛載運的是包裹而非燃料。[87] 前馬里烏波爾市長顧問彼得羅.安德里尤申科（Petro Andryushchenko）於6月20日報告稱，烏軍打擊了別爾江斯克（Berdyansk，距前線約100公里）以西的一處燃料儲存點與加油站。[88] 6月17日公布的地理定位影像顯示，烏軍在索菲伊夫卡（Sofiivka，距前線約74公里）以北、P-37 別爾江斯克—托克馬克—瓦西里夫卡公路上，擊中了一輛俄軍燃料槽車。[89] 6月20日，俄羅斯與烏克蘭消息來源均未報告赫爾松方向有地面活動。 https://tinyurl.com/2al7jkl9 有關烏軍在被佔領赫爾松州打擊的更多報導，請參見上方摘要文字。 烏軍持續在赫爾松州東岸（左岸）鎖定俄軍砲兵與無人機操作員。烏克蘭一個砲兵連指揮官於6月20日表示，俄軍持續砲擊赫爾松州西岸（右岸），但由於持續面臨烏軍砲兵與第一人稱視角（FPV）打擊的威脅，不得不將其砲兵系統後撤至更深的後方。[90] 該指揮官指出，俄軍正小心地在奧列什基夫斯基皮斯基（Oleshkivsky Pisky，距赫爾松市約30公里以東）附近偽裝其牽引式火砲，而烏軍則正在鎖定俄軍無人機操作員。該指揮官暗示，俄軍牽引式火砲與藏身於密集都市區的無人機操作員更難被烏軍發現與癱瘓。該指揮官補充說，烏軍正試圖剝奪俄軍打擊赫爾松市的能力，並已看到一些成功但未具體說明的成果。 一個位於克里米亞、與當地相關的Telegram頻道提供了更多關於6月14日烏軍近期打擊被佔領克里米亞赫瓦爾迪伊斯克空軍基地（Hvardiiske Airfield）的戰損評估（BDA）。[91] 該頻道援引衛星影像報導稱，該空軍基地的三座機庫都顯示出遭受衝擊或火災的跡象。 俄羅斯空中、飛彈與無人機行動 俄羅斯目標：打擊烏克蘭後方與前線的軍事及民用基礎設施 俄羅斯部隊於 6 月 19 日至 20 日夜間對烏克蘭發動了一系列遠程無人機襲擊。烏克蘭空軍報告稱，俄軍從布良斯克市、奧廖爾市以及克拉斯諾達爾邊疆區普里莫爾斯科-阿赫塔爾斯克方向發射了 99 架沙赫德型、Gerbera 型與 Italmas 型攻擊無人機，以及 Parodiya 型誘餌無人機。[92] 烏克蘭空軍表示，烏軍擊落了 92 架無人機，另有 7 架無人機擊中 3 個地點，且墜落殘骸擊中了 3 個地點。烏克蘭官員報告稱，俄軍於 6 月 19 日和 6 月 20 日襲擊了頓內茨克州、哈爾科夫州、基洛沃赫拉德州、尼古拉耶夫州、基輔州、敖德薩州和扎波羅熱州的住宅、商業、工業及民用基礎設施。[93] 烏克蘭國家警察報告稱，俄軍於 6 月 19 日以無人機襲擊扎波羅熱市的一處郵局部門，造成 15 人受傷。[94] 白俄羅斯的重要活動 俄羅斯為增加其在白俄羅斯的軍事存在，並進一步將白俄羅斯整合進有利於俄羅斯的框架中的努力 無重大報告。 註：ISW 不會從任何來源接收任何機密材料，只使用公開可得資訊，並大量依據俄羅斯、烏克蘭與西方的報導及社群媒體，以及商業可得的衛星影像和其他地理空間資料作為這些報告的基礎。所有使用來源的參考資料均列於每次更新的註腳中。 --

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