原文來源： 自由時報 https://reurl.cc/eprEaj 一下買太多? 美報告曝F-35戰機僅2成5能執行所有任務 原文摘要： 〔記者吳哲宇／綜合報導〕美國聯邦審計署(GAO)最新報告顯示，美軍主力匿蹤戰機F-35 正面臨日益嚴重的妥善率危機。受軟體缺陷、零件短缺及機體腐蝕等問題影響，2025財政 年度僅約24.6%的F-35能在任一時間點執行全部作戰任務，其中空軍F-35A完整任務妥善率 更降至28.5%，創近年新低，但這已經是陸戰隊和海軍的兩倍。 軍聞網站《Air & Space Forces 》報導，GAO於11日公布《F-35後勤維持》報告指出， F-35A至少能執行一項既定任務的執行率在2025年約為38.6%，低於F-35B的54%和F-35C的 64%。 報告顯示，F-35任務妥善率已從2021財年的66.8%降至2025財年的44.1%；能執行全部任務 的妥善率則由38.1%下滑至24.6%。其中美國空軍F-35A全部任務妥善率從2021年的54%一路 跌至28.5%，遠低於空軍設定的65%目標。 報告指出，美軍F-35後勤體系已難以支撐快速擴張的機隊規模。GAO指出，問題根源可追 溯至F-35計畫早期決策。美軍當年優先追求大量採購戰機，卻未同步建立足夠的維修中心 、零件供應鏈及後勤支援能力，導致機隊規模快速擴張後，後勤體系逐漸不堪負荷。 F-35聯合計畫辦公室(JPO)估計，未來5年若要改善相關問題，至少需要額外投入137億美 元(約新台幣4332億元)，其中超過70億美元將用於採購備用零件與材料，另有30億美元以 上用於擴建維修設施。 報告特別點名第3階段技術升級計畫(TR-3)。該計畫原本是提升F-35運算能力與未來武器 整合的重要基礎，但因軟體開發延宕，曾導致新機交付中斷近一年。雖然去年恢復交機， 但部分新機至今仍僅能執行基礎訓練飛行，尚未具備完整作戰能力。 此外，全球零件短缺也持續衝擊F-35妥善率。由於F-35採全球共用後勤體系，各國操作機 隊共同使用零件庫存，供應鏈瓶頸直接影響戰機維修效率。同時，部分關鍵零件如座艙罩 等仍缺乏穩定替代供應來源。 報導指出，美軍目前已擁有超過800架F-35，其中空軍F-35A超過500架，未來仍計畫再採 購約1700架。若後勤體系未能同步改善，隨著機隊規模持續擴大，妥善率恐進一步惡化。 為解決問題，JPO去年啟動「全球支援方案重整」(GSS)，希望透過增加備料、擴大維修產 能、改善零件分配機制及精簡維護流程等措施，將F-35任務妥善率於2030年前提升至80% ，全部任務妥善率提高至65%。 不過GAO警告，相關改革能否成功仍高度依賴預算支持。目前美國空軍已在2027財年預算 規劃中大幅增加戰備投資，其中單是F-35備件與維修基礎建設就編列13億美元，顯示五角 大廈已將妥善率問題視為影響未來戰力的重要挑戰。 心得感想： 也就是說美軍的800架F-35大概就200架能執行全部的任務 去年底就有新聞說 "國防部督察長室(Office of the Inspector General，OIG)報告指出，由於洛克希德馬丁 公司(Lockheed Martin)的維護缺失，美軍F-35戰機在2024年的任務可用率(妥善率)僅有 50%" 也有看到臉書上有粉絲團提到 軟體的更新的延宕大大的影響妥善率 這是導致部分飛機無法執行全部的任務的主因 --

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