作者cangming (蒼冥)
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標題[情報] ISW 伊朗更新特別報告,2026年5月8日
時間Sat May 9 14:31:59 2026
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伊朗更新特別報告,2026年5月8日
美國企業研究所(AEI)旗下的戰爭研究所(ISW)與關鍵威脅計畫(CTP)正每日發布更新,以提供對與伊朗戰爭的分析。這些更新聚焦於美國與以色列對伊朗的打擊,以及伊朗與抵抗軸心對這些打擊的回應。更新涵蓋過去24小時內的事件。
注意:ISW-CTP自2026年4月28日起,將在停火期間視需要持續發布上午社群媒體串文。我們也將在每日的伊朗更新特別報告中,持續就伊朗戰爭的態勢提供長篇分析。
重點摘要
伊朗官員持續將對荷莫茲海峽的控制描繪為一項關鍵戰略利益,以及伊朗長期嚇阻能力的重要組成部分。伊朗很可能認為,在其其他嚇阻手段受損後,對該海峽的控制對於恢復對美國與以色列的嚇阻至關重要。
美國與伊朗在關鍵議題上仍然分歧,尤其是伊朗的核計畫、伊朗高濃縮鈾(HEU)庫存的狀態,以及伊朗試圖主張對荷莫茲海峽主權的努力。
隨著伊朗持續主張對荷莫茲海峽的長期主權,美國也持續努力維持對伊朗的有效海上封鎖。
在伊朗試圖將阿拉伯聯合大公國(UAE)描繪為支持美國與以色列對伊朗行動的敵對國家之際,伊朗持續在言辭與軍事上升高對阿拉伯聯合大公國的對抗。伊朗很可能也希望表明,若美國持續對伊朗採取軍事行動,將使與美國合作的海灣國家承受直接的安全與經濟成本。
《經濟學人》看到的俄羅斯機密文件揭露了一項俄方提議,內容是向伊朗提供數千架無人機以及伊朗無人機操作員的訓練,這引發了外界對光纖無人機技術擴散至伊朗及其區域代理人的擔憂。其中一些代理人已經展現出在對美國及其盟友目標上運用這些系統的能力。
要點
伊朗官員持續將對荷莫茲海峽的控制描繪為一項關鍵戰略利益,以及伊朗長期嚇阻能力的重要組成部分。伊朗很可能認為,在其其他嚇阻手段已遭削弱之後,控制該海峽對恢復對美國與以色列的嚇阻至關重要。最高領袖顧問穆罕默德.莫赫貝爾(Mohammad Mokhber)在接受伊朗媒體訪問時表示,伊朗在該海峽的地位類似於核武器的戰略價值。[1] 莫赫貝爾作為最高領袖顧問的角色顯示,他的言論至少在某種程度上反映了政權高層的思維。莫赫貝爾主張,控制一個主要經濟咽喉要道,使伊朗能夠「用一個決定」影響全球經濟。[2]
他補充說,伊朗「在任何情況下都不會失去這條海峽。」[3] 莫赫貝爾的說法與 CTP-ISW 的評估一致,即伊朗目前首要的正向戰略目標,是確保國際承認其對該海峽的主權。[4] 莫赫貝爾對該海峽的描述,以及他將該海峽與伊朗核計畫相提並論,也反映出政權不斷演變的嚇阻概念。伊朗似乎希望將該海峽作為未來的嚇阻手段,因為其歷史上的嚇阻支柱——包括飛彈與無人機能力、代理人網絡,以及防空系統——已被證明無法在 2025 年 6 月與 2026
年春季阻止美國或以色列的大規模攻擊。伊朗領導人可能認為,傳統嚇阻形式遭到嚴重削弱,迫使伊朗必須賦予該海峽更高的戰略意義。伊朗日益依賴該海峽,顯示政權在談判中可能不會在海峽控制權上讓步;這也與 CTP-ISW 持續的評估一致,即包括目前主導政權內部決策的伊斯蘭革命衛隊(IRGC)指揮官、準將艾哈邁德.瓦希迪(Ahmad Vahidi)在內的一些伊朗高級官員,若談判要求伊朗放棄對該海峽的控制,可能更傾向於重新對抗而非妥協。[5]
伊朗持續試圖展示其對荷莫茲海峽的控制,以維持高全球油價並向美國施壓,迫使其作出讓步。伊朗媒體於 5 月 8 日流傳一段影片,顯示伊朗陸軍海軍(Artesh Navy)在阿曼灣攔截並改變了 JIN LI 號船隻的航向。[6] 美國財政部於 2026 年 2 月制裁了 JIN LI(又名 OCEAN KOI),原因是其自 2025 年 5 月以來運輸了數百萬桶伊朗石油產品。[7] 該船至少自 2020 年起即作為伊朗影子船隊的一部分運作。[8] 一家中國公司 Ocean Kudos Shipping Company Limited 擁有該船,且因涉及運輸伊朗石油產品而同樣受到制裁。[9] JIN LI
先前曾多次往返於伊拉克巴士拉與阿拉伯聯合大公國富查伊拉港之間,最近則停泊在富查伊拉附近,但海事資料顯示該船可能偽造了其位置。[10] 目前仍不清楚該船在遭扣押時是否正積極參與伊朗影子船隊運作。伊朗媒體指控該船干擾伊朗石油出口並損害伊朗國家利益;然而,這也表明 JIN LI 可能曾試圖在未與伊朗武裝部隊協調的情況下通過該海峽。[11] 伊朗官員已多次威脅,將對未經此類協調而通過海峽的船隻作出回應。[12] 伊朗很可能透過扣押船隻來強化外界對其控制海峽通行權的認知。這些扣押行動提高了商業航運風險,並推升全球油價。
美國與伊朗在關鍵議題上仍然存在分歧,特別是伊朗的核計畫、伊朗高濃縮鈾(HEU)庫存的狀態,以及伊朗試圖主張對荷莫茲海峽的主權。伊朗外交部發言人伊斯梅爾.巴蓋伊(Esmail Baghaei)於5月8日表示,伊朗仍在審查美國近期提出的方案,並將在伊朗做出最終決定後作出回應。[13] 巴蓋伊也於5月7日表示,伊朗已決定透過巴基斯坦以「新形式」推進談判,並補充說,伊朗決策者選擇「暫時」不進入核談判。[14] 美國總統唐納.川普於5月8日警告稱,如果伊朗不迅速接受協議,美國可能會發動新一輪攻擊。[15]
國務卿馬可.魯比歐於5月8日表示,美國預期很快會收到伊朗的回應,並希望這能啟動一個「嚴肅的談判進程」。[16] 然而,伊朗官員持續釋放不願在核心議題上妥協的訊號,特別是濃縮活動以及伊朗對荷莫茲海峽的控制。[17] 伊朗延遲回應很可能反映出內部持續存在分歧,以及強硬派行動者,特別是伊斯蘭革命衛隊(IRGC)指揮官艾哈邁德.瓦希迪少將(Ahmad Vahidi)及其盟友,顯然不願在核心議題上作出重大讓步。[18]
隨著伊朗持續主張對荷莫茲海峽的長期主權,美國也持續努力維持對伊朗有效的海上封鎖。美國中央司令部(CENTCOM)於5月8日宣布,自4月13日封鎖開始以來,美國海軍部隊已改道57艘船隻。[19] CENTCOM也報告稱,美軍於5月8日使兩艘伊朗油輪 Sea Star III 和 Sevda 失去運作能力,原因是這兩艘船試圖進入阿曼灣沿岸的一座伊朗港口。[20] 在美國封鎖持續對該政權儲存原油的能力造成壓力之際,伊朗原本很可能會利用這些油輪擴充其浮動石油儲存能力。伊朗已重新啟用較舊的油輪,並將空置船隻改作臨時離岸石油儲存,以緩解岸上設施日益加劇的壓力。[21]
CENTCOM也於5月8日表示,作為封鎖的一部分,美國海軍部隊目前正阻止超過70艘油輪進入或離開伊朗港口。[22] 這些船隻合計可裝載超過1.66億桶伊朗石油,價值至少130億美元。
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在伊朗試圖將阿拉伯聯合大公國(UAE)描繪為支持美國與以色列對伊朗行動的敵對國家之際,伊朗持續在言辭與軍事上升高對阿聯的對抗。伊朗也很可能試圖表明,若美國持續對伊朗採取軍事行動,將對與美國合作的海灣國家帶來直接的安全與經濟成本。伊朗國會國家安全與外交政策委員會成員阿里.赫茲里安(Ali Khezrian)於5月8日表示,伊朗現在將阿聯視為「敵對基地」而非鄰國,並聲稱阿聯在戰爭期間協助促成對伊朗的攻擊。[23] 最高領袖顧問穆罕默德.莫赫貝爾(Mohammad Mokhber)於5月8日表示,阿聯「已受到懲罰」,而且「將受到更多懲罰」。[24]
伊朗近期對阿聯發動了一系列攻擊,這些攻擊很可能部分旨在將阿聯與其他海灣國家隔離,並在阿聯加強與美國及以色列合作的背景下,挑撥阿聯與美國及以色列之間的關係。[25] 阿聯國防部於5月8日表示,阿聯防空系統攔截了兩枚瞄準阿聯的伊朗彈道飛彈和三架無人機。[26]
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《經濟學人》看到的機密俄羅斯文件揭露了一項俄羅斯提議,內容是向伊朗提供數千架無人機以及伊朗無人機操作員的訓練,這引發了外界對光纖無人機技術擴散至伊朗及其區域代理人的擔憂。[27] 該提議向伊朗提供 5,000 架短程光纖無人機、數量未明的較長程、配備 Starlink 終端的衛星導引無人機,以及供伊朗人員操作這兩套系統的訓練。[28]
《經濟學人》表示,無法確認俄羅斯官員是否已將這項提議提交給伊朗。這些文件沒有日期,但《經濟學人》判斷它們很可能出現在戰爭最初六週內,當時據報美國官員正在考慮對伊朗發動可能的地面行動。文件中的一張示意圖描繪了經俄羅斯訓練的伊朗無人機操作員,因應美國重新開放荷莫茲海峽或奪取哈格島的行動,從隱蔽位置發射協同無人機群,攻擊兩棲登陸部隊。光纖無人機在海上環境中的用途有限,而且在烏克蘭的海上作戰中並未大規模使用。文件未說明伊朗操作員將使用哪些無人機系統,但光纖第一人稱視角(FPV)無人機除非操作員特別鎖定船員,否則對商뜊~航運的效用有限。[29] 這種效用有限,部分原因在於即使光纖 FPV 無人機能夠在荷莫茲海峽的海洋環境中運作,從伊朗海岸向外 55 公里操作時,由於其可攜帶的光纖電纜量有限,彈頭尺寸也會受限。如此有限的彈頭在以舵或其他系統為目標時,難以對油輪造成有效擊殺。相較之下,這些光纖無人機更可能用於支援對陸上目標的攻擊,包括接近海岸的兩棲車輛與登陸艇。然而,較長程的衛星導引無人機則可支援海上作戰,例如攻擊船隻。這項提議的報導,緊接在先前有報導指出俄羅斯在近期戰爭期間向伊朗提供美軍基地的衛星影像,以及改裝版沙赫德無人機之後。[30]
據報導的俄羅斯提案,進一步凸顯了外界對光纖無人機擴散至伊朗代理團體的擔憂,其中一些團體已經展現出可將這些系統用於攻擊美國及其盟友目標的能力。伊朗支持的伊拉克民兵與黎巴嫩真主黨在當前衝突中都曾使用光纖第一人稱視角(FPV)無人機。[31] 據信受伊朗支持的伊拉克民兵於2026年4月對科威特邊境哨所發動了兩次光纖無人機攻擊。[32] CTP-ISW先前評估,俄羅斯最有可能已將光纖無人機技術轉移給伊朗,而伊朗隨後又將其擴散給抵抗軸心各團體,包括伊拉克民兵。[33]
自2026年3月以來,真主黨已對以色列北部與黎巴嫩南部的以色列部隊及陣地發動了數次光纖FPV無人機攻擊。[34] 根據被繳獲無人機零件的照片、取得所需設備相對容易,以及以色列方面於4月所報告的評估——即真主黨是在黎巴嫩境內自行組裝這些無人機,而非從伊朗接收已預先組裝好的無人機——真主黨很可能至少在黎巴嫩組裝了部分光纖無人機。[35] 不過,以色列官員告訴《經濟學人》,伊斯蘭革命衛隊(IRGC)已向真主黨提供了這些光纖無人機。[36]
目前尚不清楚這是否是更新後的以色列評估,但伊朗確實有可能已向真主黨提供了至少部分該組織近期用於攻擊以色列的光纖無人機。據報導,俄羅斯願意向伊朗提供光纖無人機,可能會加速此類先進無人機技術在伊朗區域代理網絡中的擴散,並提高這些團體對美國及其盟友部隊與利益所構成的威脅。
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海上發展
見總覽部分。
美國與以色列空中行動
科學與國際安全研究所於5月7日評估,2026年的美國與以色列空襲鎖定了伊朗核武化設施,這是在2025年6月空襲已使濃縮基礎設施失效之後。[37] 該研究所指出,兩次打擊合計增加了伊朗利用其現有鈾庫存製造核武所需的時間與不確定性。[38] 該研究所報告稱,美國與以色列鎖定了由國防創新與研究組織(SPND)運作的六處核相關設施與三處可能的核相關設施;該組織負責伊朗的核計畫。[39] 這些設施具有多種功能,包括冶金、爆炸物研究與生產、中子學以及診斷。該研究所確認,位於德黑蘭市以東、部分地下化的Min-Zadayi綜合設施,其隧道入口遭到破壞。[40]
以色列國防軍於3月3日證實,之所以打擊該地點,是因為一群核科學家在2025年6月空襲後已轉移至此,並「[秘密]工作以發展核武所需的能力」。[41] 該研究所指出,美國與以色列的空襲也打擊了主要核設施周邊的隧道入口外部安全措施、安全檢查站與車輛,例如伊斯法罕核技術中心,以及納坦茲核綜合設施內的飛行員燃料濃縮廠(PFEP);但補充說,與鈾濃縮直接相關的設施並未出現顯著的額外損害,這很可能是因為美國在2025年6月的空襲已嚴重削弱或摧毀了這些濃縮設施。[42] 該研究所也未偵測到對2025年6月遭襲的這些濃縮設施有任何重建行動。[43]
2026年的美國與以色列空襲鎖定了科學家以及SPND的現任與前任負責人,以消除那些在建造與管理核設施及研究流程方面具有經驗的關鍵領導者。[44]
這些打擊的模式,著重於支撐伊朗核計畫的整個系統,與美國和以色列攻擊伊朗彈道飛彈計畫的方式相似。[45] 美國和以色列削弱了伊朗的彈道飛彈部隊——包括發射器及其操作人員,以及飛彈庫存——以及使該部隊得以運作並完成任務的支援基礎設施。一名以色列消息人士證實,以色列的目標清單包括 CNN 在四月所描述、屬於伊朗核計畫「生態系統」中的所有地點。[46] 這個「生態系統」包括大學院系、專用機械、國內鈾礦開採、加工、使用先進離心機進行的濃縮,以及儲存設施。[47]
伊朗內部動態
無重大報告。
以色列對真主黨的行動與真主黨的回應
真主黨對以色列擊殺真主黨拉德萬部隊指揮官的打擊作出回應,鎖定以色列北部納哈里亞附近的以色列國防軍第1(戈蘭尼)步兵旅總部。真主黨很可能選擇這個目標,是因為該旅總部大致相當於拉德萬部隊總部,而拉德萬指揮官正是在那裡被擊殺。真主黨於5月8日發動報復性火箭攻擊,目標是以色列國防軍 Shraga 基地,也就是第1(戈蘭尼)旅(第36師)總部,位於以色列北部納哈里亞以南。[48] 以色列國防軍表示,其攔截了一枚真主黨火箭,並讓其他火箭落在空曠地區,未造成傷亡。[49]
真主黨表示,此次攻擊是對以色列違反停火協議的回應,包括5月6日以色列對貝魯特南郊的打擊,該打擊造成真主黨拉德萬指揮官艾哈邁德.加利卜「馬利克」.巴盧特(Ahmad Ghaleb “Malik” Balout)死亡。[50] 真主黨很可能發動這次報復性攻擊,是為了向其戰鬥人員以及以色列傳達訊號,表明真主黨有能力回應以色列對高階真主黨人員的打擊。戈蘭尼旅總部是一個與巴盧特大致相當的目標;巴盧特在遭擊中時身處拉德萬部隊總部內,因為戈蘭尼旅是以色列國防軍一支歷史悠久的部隊,其歷史可追溯至以色列建國之初。[51]
該旅目前也正在黎巴嫩南部作戰。以色列國防軍於5月8日稍晚回應真主黨的火箭攻擊,對黎巴嫩境內用於攻擊以色列北部的真主黨發射器實施空襲,包括對貝卡谷地的打擊。[52]
其他抵抗軸心的回應
無重大報告。
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