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https://reurl.cc/DxKo3Q 以下AI翻譯與節錄 ====================== 美國貝爾德事隆公司(Bell Textron)於4月17日發布的新聞稿中宣布,已在烏克蘭成立 子公司 Bell Textron Ukraine(貝爾德事隆烏克蘭)。該子公司將支援貝爾公司在烏克 蘭的各項計劃及未來活動,包括直升機的技術維護、維修,以及後續的組裝工作。貝爾公 司未來計劃在烏克蘭設立專門辦公室,並發展長期工業合作關係。 正如公司負責戰略項目的高級副總裁傑弗里·施洛瑟(Jeffrey Schloesser)所強調,成 立這家子公司是與烏克蘭國防工業複合體進行實際且互利合作的重要一步。「貝爾公司致 力於在烏克蘭建立自身存在,以促進合作並實現長期成長。」施洛瑟表示。 貝爾德事隆強調,他們認為自家直升機對提升烏克蘭防衛能力以及「建立長期工業夥伴關 係基礎」具有巨大潛力。公司特別指出AH-1Z蝰蛇(Viper)與UH-1Y毒液(Venom)這兩款 機型的優勢,包括極高的零件通用性(約85%的共同部件)以及高度的作戰靈活性。 值得回顧的是,半年前(2025年10月),烏克蘭已正式啟動採購AH-1Z蝰蛇攻擊直升機與 UH-1Y毒液通用直升機的程序。當時貝爾公司與烏克蘭政府簽署了一份意向書,目的是評 估工業合作可能性,並透過美國「對外軍事銷售」(Foreign Military Sale, FMS)計劃 向烏克蘭國防軍出售這些直升機。 這實際上是一個相當嚴謹且耗時的過程,必須先與美國政府簽署協議,再由美國政府向貝 爾公司下訂。當時貝爾公司表示,他們早已為此倡議努力了一段時間。 在簽署意向書數個月後,貝爾公司進一步強調,他們能夠非常快速地向烏克蘭交付直升機 ,因為目前擁有閒置的生產能力,並可同時執行多個合約。 不過,目前仍有若干關鍵問題尚未確定,例如烏克蘭最終可能採購多少架直升機,以及最 重要的是資金來源。這筆潛在交易的金額可能達到10億美元甚至更高。此外,還需要獲得 美國政府的出口許可(整體而言應無太大障礙),最終才能簽署正式供貨合約。 接下來則是直升機的生產、組裝組織、在烏克蘭的進一步本土化、機組人員訓練等工作。 以捷克為例,掌握AH-1Z蝰蛇與UH-1Y毒液直升機的完整訓練課程需時約7個月;但若情況 緊急,訓練時間至少可縮短數個月。 無論如何,這都是一個長期項目。即使能在短時間內簽署正式協議,仍需要一段時間才能 將直升機交付給烏克蘭軍隊 ================================================== 感覺烏克蘭手上的各類蘇聯時代的直升機應該也都滿舊的了 加上戰爭耗損,雖然有各國陸續援助一些直升機但可能還是不夠滿足全部需求? 用這兩款如果換裝規模大,搞不好能夠更大限度的把烏克蘭現在 複雜的後勤狀態統一,不過我滿意外烏克蘭還想要攻擊直升機 不知道是用於反無人機還是其它戰術會用到 --



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1F:→ thigefe : 烏軍經驗不就是無人機是戰場經營的一部分,而不是誰 04/19 01:11
2F:→ thigefe : 取代誰之爭 04/19 01:11
3F:推 victoryman : 真的是烏克蘭人應得的 04/19 07:11
4F:推 victoryman : AH-1Z 加入 低空水準大幅提升 04/19 08:07
5F:推 colorghost : 美國軍工業如果都缺基層藍領技術工乾脆去烏克蘭設 04/19 09:14
6F:→ colorghost : 廠分攤一些產能好了… 04/19 09:14
7F:推 IMGOODYES : AH-1Z的美軍訂單都造完了,這是為生產線續命啊 04/19 11:50
8F:→ LegioGemina : 守衛者甲車也是該公司的產品 04/19 14:03
9F:→ idealman : 看成隆德貝爾 04/19 15:17
10F:推 AStigma : 同樓上XD 04/19 17:22
11F:推 sean11345 : 同樓上上www 04/19 22:00
12F:推 a09619508 : 看成隆德貝爾+1 04/20 19:20







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