https://reurl.cc/M24lMp 以下AI節錄與翻譯 ================== 烏克蘭空軍已經持續一段時間在戰場上充分使用F-16戰鬥機執行各種任 務，然而，幾乎一半的承諾飛機交付卻因各種原因而延遲——這是否是系統性問題？有哪 些可能細節？目前烏克蘭國防軍究竟擁有多少架F-16？ 比利時與挪威這兩個「F-16聯盟」國家，目前在向烏克蘭移交多功能戰鬥機F-16上都遇到 問題。過去幾週的消息顯示，兩國至今尚未交付任何一架飛機，儘管它們早在2023年就加 入了強化烏克蘭空軍的這項倡議。 比利時承諾提供30架F-16，但至今一架都沒交。 挪威官方承諾提供6架，同樣至今未交付任何一架。 此外，比利時先前曾多次表示，計劃在2028年底前逐步除役所有F-16，之後才會轉交給烏 克蘭。樂觀情況下，今年可能會收到部分飛機，但整體30架的交付將會持續好幾年。 這還不包括飛機可能需要維修、保養等額外問題。很可能其中一部分（甚至全部）在送往 烏克蘭前，都需要至少進行技術維護，這可能帶來更多變數。 以挪威為例：雖然只承諾6架，但這6架全部都在比利時的Sabena Engineering工廠等待維 修。其中2架曾用於訓練烏克蘭飛行員，需要維修；另外4架則是以零件套件形式送達。這 些飛機早在一年前就已抵達工廠，但維修工作至今似乎尚未開始。據非公開消息，這些飛 機本應享有優先權，但瓶頸之一是每架飛機都缺少約100個備件。 鑑於此，比利時在交付過程中理論上也可能面臨類似問題。這意味著，悲觀情況下，這36 架飛機的交付可能會拖延好幾年 荷蘭：承諾24架，已全數交付。 丹麥：承諾19架，已交付12架（據報到去年底應已完成交付）。 比利時：承諾30架，已交付0架。 挪威：承諾6架，已交付0架。 總承諾數量約79架，其中36架（比利時+挪威）占45.5%。 截至目前，烏克蘭可能擁有最多39架F-16（假設丹麥已完成交付，並扣除已損失的4架） 。 ============================== 說起來除了飛機本身，彈藥跟維修保養用的零部件也滿重要的 不知道烏方獲取可用彈藥的情況如何 --

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